Discussion Forum › General Discussion

No vieš, ja by som tiež už konečne rád videl minibusy DPmBB označené tak, ako káže vyhláška. Jazdia viac ako pol roka a ani pri mojej poslednej návšteve v BB som žiadne vozidlo nevidel úplne označené (chýba buď cieľová zastávka na boku alebo číslo vzadu)...

No , ale toto ? ? to bude zrejme darček k MDD ❤ ? ? ? ..stačí tak málo naozaj CHCIEŤ !!!!..GRATULUJEEEEEEEEEEEEEEEEEM !!!!!

Návrat trolejbusov do B. Bystrice sa stáva reálnejším

BANSKÁ BYSTRICA 30. mája (WEBNOVINY) – Mestská spoločnosť Dopravný podnik mesta Banská Bystrica (DPMBB) by mala vo štvrtok získať povolenia na prevádzku trolejbusovej dopravy. Hoci o vydanie požiadala Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK) ešte vo februári, odbor dopravy krajskej samosprávy rozhodol až po troch mesiacoch. Žiadateľa medzitým dvakrát vyzval na doplnenie žiadosti o rôzne dokumenty, najprv v marci, naposledy 26. apríla a konanie prerušil. Podľa primátora Banskej Bystrice Ivana Saktora úradníci krajskej samosprávy konajú nad rámec svojich kompetencií, pretože žiadali od DPMBB dokladovať aj to, čo zákon nevyžaduje. „Zvažujeme preto podať trestné oznámenie na neznámeho verejného činiteľa. Máme totiž pocit, že úradník robil vo veci vydania licencie nadprácu, čím poškodil mesto aj DPMBB,“ povedal dnes napoludnie primátor.

Tlačový odbor župného úradu médiá informoval, že DPMBB „dnešným dňom naplnil všetky náležitosti potrebné na vydanie povolenia na prevádzku na trolejbusovej dráhe. Úrad BBSK tak od štvrtka vydá DPMBB povolenie na prevádzkovanie na trolejbusovej dráhe.“

„Dnes sa na Úrade BBSK uskutočnilo rokovanie za účasti odboru dopravy aj predsedu BBSK. O celú záležitosť sa aktívne zaujímal aj primátor Saktor,“ povedal hovorca DPMBB Juraj Jendrišák. Pripomenul, že zo stanoviska tlačového odboru BBSK nie je zrejmé, či úrad vo štvrtok vydá len povolenie na prevádzkovanie dráhy alebo aj licenciu na prevádzkovanie dopravy na dráhe, o ktorú DPMBB tiež žiadal. „Ak dostaneme len povolenie na prevádzkovanie dráhy, zatiaľ nebudeme môcť voziť cestujúcich,“ uviedol Jendrišák. Dodal, že ak dostanú aj licenciu, môžu okamžite začať voziť cestujúcich aspoň na tých trolejbusových linkách, ktoré neprechádzajú križovatkou pod krajským úradom, keďže tá sa v súčasnosti prebudováva na kruhový objazd a trolejové vedenia sú tam dočasne prerušené.

SITA

http://www.webnoviny.sk/article.php?PHPSESSID=5138fc64b7452d0988eda7cc716ec277&aid=67228

Tak je čas , aby si Adko išiel do školy pýtať školnô /alebo mu vlastní takô číslo podhodili ??/

Malá škola jednoduchých počtov Adrianko !!!
SAD ZV MHD BB má zmluvu na vykonávanie 3 800 000 km /píšem aj nuly aby nem bol problém / takže je to objem zhodný s objemom onehná vykonávaným bývalým dopravcom ..zatiaľ súhlasí hejže ?? pol percenta z 3 800 000 je !!! /hádanka/ v jednoduchosti je sila..3800000 : 100 = 380 000 x 0,5% = 190 000 tisíc km !!!..dobré nie ?? 190 000 : 12 = 15 833.333333333333333 ? takže za tieto km žiada Adko náhradu škody...to je km výkon všetkých autobusových liniek , ktoré nahradili trolejbusy !!!

Nuž zdá sa , že pán primátor budú musieť prerátať dotáciu a tie km čo sa robia podľa CP na trolejových linkách jednoducho zrušiť nie ?? ?

Počuj holúbok /nechcem písať , že fták / najlepšia dopravná spoločnosť široko aj ďaleko by hádam mala zvládnuť takú primitívnu záležitosť ako dať vyrobiť "ozajstný" označník s výveskami a nie "hračkársky" to ako prvé, lebo mi to ide naozaj na nervy. Po druhé ak viem, že mi každý piatok niekto zničí vývesky tak asi to dám vedieť minimálne mestskej polícií , alebo si to zistím sám a takú mu naparím náhradu škody, že sa z toho poserie /normálka existujú kamery..fíjha/ a tým vyľaká aj iných vandalov. Informácie sa v tomto meste šíria rýchlosťou blesku, ale to by chcelo vážiť si cestujúcich a nie na nich ... a vôbec ja tu radiť nebudem som veľmo drahá radička ))

Volá sa Rudohorská za ňou je Magurská to bude ten prípad kde máš utekať cez cestu pozrieť aj opačný smer. ? Pozri pokiaľ to nevadí tým čo by to mali kontrolovať tak občan musí podľa posrancov predchádzajúceho obdobia držať hubu a krok, čo priznám sa je v mojom prípade dosti obtiažne ? ak sa mi bude chcieť tak sa pôjdem prejsť na terasu /cítim dôvod na dva deci vína/ zistím i podám hlásenie.

vandalizumus je druhá vec. Ale to, že dopravca týždeň na STANICI nevie opraviť CP, je viac než frustrujúce.

Vie niekto, či je zastávkový označník na Rudohorskej smer Pieninská, kde zastavuje 21 a 22, tesne za odbočkou na Karpatskú? /je to zastávka pred Magurskou, ani neviem ako sa volá, bo som tam označník a CP nikdy nevidel/ Bus tam zastavuje naprostred cesty, ako keby ani nemal.

po prvé, vôbec z tej tvojej vety neviem čo si chcel povedať...skús nabudúce po slovensky

po druhé: označenie spredu+ trasa s označením konečnej zastávky, zboku a zozadu nebolo tak, ako to má každý traktorista uvedené v prerpavnom poriadku visiacom mu hneď za chrbtom.

Tak neviem kto si vymýšľa čo.Vlastne viem, lebo som čítal aj príspevky podomnou - jeden Ander z Balkánu.

Tu to máte aj Martina Dušičku toto stojí za to. Vo Zvolene nehrozí výbuch plynového autobusu. Tak asi je pán Mgr. Veštica z Bujakova , keď to vie zaručiť. ?

http://www.ta3.com/sk/reportaze/40616_autobusy-v-banskej-bystrici-budu-jazdit-na-plyn

a nielen to, hádam do ďalších 3 rokov bude MHD vo Zvolene, Žiari nad Hronom či Veľkom Krtíši zabezpečovať tiež DPMB,a.s. ?

A snáď vtedy už bude trolej aj na Sásovej a autobusovej stanici!!!

skoro 2 tyzdne nie je na stanici cestovny poriadok a vsetko je OK.

CP je škoda vylepovať. Na Rudohorskej 1, v piatok boli vylepiť postrhávané CP L20,21,22,26. a v sobotu ráno už bola 26 strhnutá a v utorok už chýbala 22 a časť 21. Škoda papiera. ?

pan Mgr skrátka nesklamal svojimi výrokmi, by sa zišlo archivovať a vidať knižne, čo výrok to perla..... ?

Draxter:aspoň si nevymýšlaj...tá L2 sice bez funkčných emtestov ale označenie mala este a nad zadnou tabuľou nacapené...

Citat z clanku hodny povsimnutia ?

"Prínos trolejbusov k lepšiemu životnému prostrediu spochybňujú tým, že trolejbusy v čase ich prevádzky netvorili ani pol percenta vozidiel jazdiacich v Banskej Bystrici,..."

...Myslim, ze vacsiu debilinu by dokazal vymysliet len imbecil, pardon idiot... Ten vsak za to nemoze ?

Ja som videl Dušičku okolo 11:30 na Nám. slobody, myslel som si, že robil nejakú anketu.

Keby pán Adrian namiesto šírenia takejto demagógie začal robiť poriadky radšej s tým nech sú všade riadne vylepené CP, autobusy riadne označené, vodiči mu si nebudú s cestujúcich robiť dobrý deň, začnú konečne napĺňať to ISO 9001, servisovať riadne autobusy, potom je možné rešpektovať a brať vážne jeho slová. Rád si yb som bol aby nám pán Polóny dal nejakú analýzu kde porovná prevádzku trolejbusov v BB s prevádzkou plynových autobusov v BB. Obávym sa, že tieto čísla nepozná nielen on ale nik zo SAD ZV, keď že nemajú skúsenosti s prevádzkou trolejbusov. Preto je ho slová o nevýhodnosti prevádzky trolejbusov v BB považujem ako výkrik do tmy a absolútne šírenie klamlivých informácii na verejnosti.

http://www.sme.sk/c/3322348/MHD-v-Banskej-Bystrici-ma-postupne-zabezpecovat-autobusy-na-plyn.html

Na TA3 bola reportáž o tom, že SAD ZV chce v MHD BB do 3 rokov prevádzkovať iba autobusy na plyn. Ale čo mi vyrazilo dych, SAD ZV sa vyjadrilo v takom zmysle, že spustenie trolejbusov je neefektívne a peniaze, čo chce mesto vynaložiť na prevádzku trolejbusov, by SAD ZV využil rozumnejšie a prienieslo by to zníženie cestovného. Našťastie, Saktor povedal, že trolejbusy spustí, či sa to SAD ZV bude páčiť alebo nie. Ja stále nerozumiem, čo má SAD ZV s tým, či mesto chce alebo nechce trolejbusy? Čo je ich do toho? Mesto si u nich objedná výkon ale čo oni rozhodujú o tom, aký druh dopravy tu bude? Ja len dúfam, že do 3 rokov bude trolejbusy a autobusy na plyn prevádzkovať DPM BB a nie SAD ZV.