Reply on: JJ #20787:
A ja som si naivne myslela , že autobusy SADZVMHDBB idú na pekné slovo a to tankovanie za nazbieranie tržby na Partizánskej na Slovnafte sa mi jedno popoludnie muselo snívať..a to sa aj tebe stalo ??..fíjha ,ale také čosi !!! a ozaj fakt nik nevie ako umývajú tie busy bez umyvárky ?? ..vcelku čisté chodia neverím , že to otáčajú za tie smiešne dotácie streknúť na Balkán..ja viem najradšej by ma odbachli , ale neskoro...)))
Schuhu
Boli tu riešené otázky, že ako bude zabezpečená náhrada v prípade výpadku. A naozaj treba skonštatovať, že krízová situácie nenastala v období 29.8.1988-31.12.2005 ani raz (možno iba na hodinu, keď napr. 1523 v r. 2003? sa nemohla odbrzdiť na ŽST). Nikomu nevadilo, že v prípade plošného výpadku by nebolo možné zabezpečiť plnohodnotnú náhradu (však držať 25 zvyšných autobusov v rezerve pre prípad, že... nie je ani možné), a možno aj preto, že takáto situácia ani raz nenastala a ani nehrozila. Tak prečo by sme tu teraz mali riešiť niečo, čo 17 rokov bez problémov fungovalo. V minulosti sa rekonštrukcia realizovala náhradou trolejbusov najmä počas víkendových dní, kedy je dostatok voľných autobusov. To by stačilo aj teraz, stačí sa dohodnúť so SAD ZV, aby počas plánovaných opráv trolejových vedení zapožičala na víkend nejaké voľné autobusy. A ak nedôjde k dohode, tak dostatok voľných autobusov má stále aj SAD Banská Bystrica, s ktorou by sa DPMBB dohodol asi najskôr.