Proti novej autobusovej stanici v Brezne časť občanov protestuje
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2629
Vyjadrenie Dopravného podniku Brezno, s.r.o.
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2632
--------
... naša doprava nie je taká zlá ...
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2628
?
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2629
Vyjadrenie Dopravného podniku Brezno, s.r.o.
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2632
--------
... naša doprava nie je taká zlá ...
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2628
?
wizard112
Re #19688 mirkobb: Postoj žilinského župana ma dosť prekvapil, lebo ja som počul také info, že aj žilinský VÚC chce trasu cez BB. Ale to bolo ešte predošlé vedenie, takže veci sa menia. Niekde som videl aj variant MT - TR - Šturec - BB - ZV, ale toto je najmenej reálna trasa, i keď by sa zabili dve muchy jednou ranou. Žilinsklý župan si ale dosť odporuje, lebo povedal, že cesty majú slúžiť čo najväčšiemu počtu obyvateľov. Tak neviem, či má viac obyvateľov BB alebo Turčianske Teplice a Kremnica. Treba si uvedomiť aj to, že trasa cez Kremnicu bude o pár kilometorv dlhšia, preto sa obávam, či tranzitná doprava nebude aj naďalej chodiť cez BB a Donovaly, takže celá investícia by bola zbytočná. Ďalší fakt je, že dnes už existuje rýchlostná komunikácia medzi ZV a BB a na jeseň sa má začať s výstavbou Severného obchvatu, takže nebude problematický ani prieťah mestom, čiže časť trasy by už bola hotová. Ešte k tomu tunelu. Tunel popod Hiadeľské sedlo sa plánuje postaviť ale aj potom, ak by R3 viedla cez Kremnicu, ale bola by to cesta I. triedy (predpokladám, že aj štvorprúdová). No to nevidím veľmi reálne. Buď sa zrealizuje jedna alebo druhá cesta. Preto by ministerstvo dopravy malo ešte konečný variant R3 zvážiť .