Discussion Forum › General Discussion

A este sa doplnim ...

Skuste argumentovat inym stylom, ako za SAD BB bolo to alebo to a za SAD ZV bolo to a to ... Vsetci vieme, ze ani jedno nebola vyhra.

Preto diskutujme o realnom zlepseni MHD, bez ohladu na prevadzkovatela, hladajme sposoby ako MHD zlepsit. Samozrejme som za objektivitu, ale bez urazky, tu nedosiahne ani jeden z nas, lebo sme vsetci nejako zaujati ...

Ale vyjadrit svoj subjektivny nazor, tiez nie je zle, ale nerobme z neho objektivnu pravdu ...

Dúfam, že mi správcovia tohto fóra odpustia, ako aj niektorí ďalší diskutujúci, ale ...

kvorka, flying a dalsi: chodte si masturbovat ego niekam inam ...

Kvorka, snad takmer vsetkym tu pritomnym ide o to iste ... Mat v BB kvalitnu MHD, obnovit troleje a podobne ... Tak sa nenavazaj do druhych, ktori maju rovnake ciele ako ty, ked si prave opakujes ucivo z prava ... Vsetko, co pises ty, bud kazdy vie alebo to niektori dokonca vedia lepsie ako ty, co uz ti parkrat aj dokazali. Nemusis sa nam tu hrat na frajera

Flying ty si typicky clovek, co ked mu povedia o A, ty budes hovorit B. To akoze teraz mame ospravedlnovat ciny SAD ZV, lebo za SAD BB bolo napr. horsie alebo porovnatelne zle? Pokial viem, chceme ist dopredu a nie stagnovat alebo klesat ku dnu ... To je ako keby si videl suseda zabit, tak to mozes urobit aj ty, ved nie si o nic "horsi" ...

Habibi ... kvantita nie je kvalita. Vacsinou sa mi tvoje prispevky pacia, ale ked je toho vela naraz, tak je to viac na skodu ako na uzitok (neodlahci to diskusiu ako by si chcela)

A celkovo mnohi z Vas si tu masturbujete len vlastne ego a musite si dokazat, ze docikate dalej ako vsetci tu ostatni ...

Ak chcete kvalitnu MHD, tak prosim diskutujte o nej, ale nevedte zbytocne spory medzi sebou ... Ego si mozete dokazovat na inom piesocku ...

Chlapče, nerob múdreho, keď nevieš, s kým a o kom točíš. A hlavne tu nemachruj s neajkými pokusmi (biednymi) o použitie cudzích jazykov.
A inak, kľudne sa môžeš zbaliť a ísť, myslím, že sa bez tvojich radobyzasvätených informácií zaobídeme. A hlavne, ak chceš nejaké žaloby vyhrávať, zaobstaraj si urýchlene dobrého právnika, lebo miera tvojho osobného právneho bezvedomia je omračujúca.
Ďalej to komentovať nebudem, pretože ti nemienim poskytovať právne rady, za ktoré sa platia ťažké peniaze.

poviem ti jedno, loosre, nepchaj nos tam, kde si nevidíš...

ak máš licenciu, jazdiť môžeš, ale nikto ti nepreplatí straty...nikde som nepovedal to čo spomínaš.
Pravidlo 1: kto má licenciu, môže jazdiť.
Pravidlo 2: kto nemá uzatvorenú Zmluvu o VVVZ, môže jazdiť tiež, ak má licenciu
Pravidlo 3: všetko sa točí okolo licencie, nie Zmluvy /Zmluvu nemôžeš uzavrieť s niekým kto nemá licenciu/

Takže ak si vyčítal z mojich príspevkov to čo píšeš, spamätaj sa veľmi rýchlo, alebo nepichaj do osieho hniezda.Opakujem, právny stav je úplne iný ako sa tu uvádza. Ale radšej už nepoviem nič, lebo každý "všehoznalec" sa ide chytať za slovíčka, a pritom sa do toho vyzná ako matky božej batoh.

PS: to, že MHD nefungej, je vždy chyba mesta. SAD ZV, a.s. to robí ako vie, podľa nich dobre, podľa iných nie. Ale SAD BB to tiež nebolo ono, tak čo...ak sa do nich človek ide navážať preto, že sa vozí v nocých busoch, tak nech nezabudne, v akých herkách sa vozil za SAD BB. Ak vravia ľudia, aké sú CP zlé, nech si spomenú na to vydieranie a rušenie liniek sAD BB...terajší stav má navyše jednu super výhodu: Priame spojenie Sásová - Radvaň.

PPS: Terajší stav nie je optimálny, ale ak by mesto hýbalo vecami, už to mohlo byť zas lepšie...ale nie je. A garantujem tu všetkým prítomným, že T-Busy do konca októbra neuvudíte. A pravdepodobne až v lete 2008. Takže adios amigos.

Last info:

1. určite by sa nevzdala /je podaná žaloba/
2. Zmluva o výkone vo verejnom záujme nie je potrebná, môže to dorpavca robiť aj bez nej /akurát nebude mať dotáciu, ale to je druhoradé/
3.licencia SAD ZV bola udelená skôr, ako bola SAD BB zobratá /to je vec, čo/

4.licencia na T-busy nekončila k 31.12.2005. A to je betón. Keď ju budeš mať v ruke, si to kukny...

that's all I wanna say

Oprava> there's nothing more to say

Licencia sa neuzatvára, ale udeľuje. Licencia znamená, že na tej-ktorej linke môžeš jazdiť, nie, že je niekto povinný si od Teba na nej objednať výkony vo verejnom záujme. Nesúťažilo sa o licencie ale o objednávku výkonov vo verejnom záujme.

Takže VôBEC NETUŠÍŠ, ČO SPLIETAŠ.

Ja viem, moja poznámka smerovala k Papyrovi.

dík

Ten druhý

ktorý text potrebuješ? "Nevkladajte do otvoru karty a iné predmety" alebo "Netrhajte lístky počas tlače"?

priznám sa, teraz neviem, či dopravná licencia vydaná SAD BBDS strácala 31.12.2005 v zmysle zákona o cestnej doprave platnosť, ale nie je to vôbec žiadny problém zistiť. Ale zmluva o výkone vo verejnom záujme strácala platnosť určite.

Problém je v tom, že Zmluva o výkone vo verejnom záujme bola s účinnosťou od 1.1.2006 podpísaná práve s dopravcom SAD ZV. A ak by aj SAD BBDS mala licenciu platnú, v takom prípade v zmysle § 8, ods. 1), písm. a) tohto zákona:

"(1) Dopravca je okrem všeobecných povinností dopravcu (§ 4) povinný

a) vykonávať pravidelnú autobusovú dopravu v súlade s dopravnou licenciou a so zmluvou o výkone vo verejnom záujme (ďalej len "prevádzková povinnosť") po celý čas ich platnosti"

To znamená, ak by BBDS aj mala licenciu platnú aj po 31.12.2005, tak by z dôvodu nepodpísania Zmluvy o výkone vo verejnom záujme sama o odňatie licencie určite požiadala a to z dôvodov, ktoré sú ti určite známe - pozor, teraz len posudzujem vtedy reálny stav a nezaoberám sa otázkami, za akých okolností bola dopravná licencia vydaná SAD ZV.

Čo sa týka Licencie na prevádzkovanie dopravy na trolejbusovej dráhe v zmysle zákona o dráhach, tak tá určite platnosť strácala k 31.12.2005.

SKI BUSY na Chopok od 3.2.07 viac www.sadbb.sk ?

A zadefinuj mi, prosím, čo je podľa teba certifikát. Pretože vieš, ja sa zase vyznám len v tých súťažiach, ale tam ich tiež predkladáme, aby sme dokázali, že niečo spĺňame a tým pádom splnili podmienky účasti. Pokiaľ sa totiž nemýlim (a určite sa nemýlim, keďže robím úradné preklady technických dokumentov), tak pojem certifikát je odvodený od anglického certificate, čo znamená potvrdiť, alebo vydať osvedčenie. A drvivá väčšina certifikátov má znenie asi takéhoto charakteru: Týmto osvedčujeme, že XY je schopný vykonávať WZ. Alebo týmto osvedčujeme že, XY podľa smernice AA spĺňa podmienky na BB.

Tak ak mi niečo ohľadom technických dokladov ušlo, tam ma prosím vyveď z omylu.

Doplním ti ešte jednu informáciu. Keď už chceš pôsobiť ako vzdelaný inteligent, tak ti v tej anglickej vete chýba sloveso. Malo byť: There is nothing more to say.

Potom ti odporúčam zorientovať sa aj v nejakých iných zákonoch, pretože ťa asi prekvapím, ale na Slovensku je ich kopa. Svojím posledným príspevkom si ma totiž presvedčil, že nie ja som tá, čo má jednostranné informácie a nevyzná sa v zákonoch. Takže ti odporúčam naštudovanie Obchodného zákonníka, podľa ktorého sa súťaž robila, keďže podľa starého zákona o Verejnom obstarávaní ešte takýto typ dopravy nespadal pod verejné súťaže, ale pod verejné obchodné súťaže a pre prípad, že by sa súťaž vyhlasovala znova, tak ti odporúčam aj zákon č. 25/2006, podľa ktorého by sa postupovalo teraz, keďže nadobudol platnosť 2.februára 2006. Pokiaľ mám informácie, tak s tým ukončením licencie má PIT pravdu. Skús si troška rozšíriť obzory a prestaň točiť furt o tej tvojej licencii.

A ešte drobnosť, ohľadom tvojich vulgarizmov si preštuduj podmienky prispievania na fórum a ak mi chceš odpovedať v podobnom zmysle, tak prosím ťa, na tento príspevok ani nereaguj. Mám záujem o diskusiu a nie o slepé obhajovanie svojej pravdy s použitím primitívnych nadávok.

Potreboval by som fotografiu tlačiarne v MHD Banská Bystrica, je tam jeden text. Znenie toho textu by som súrne potreboval.
Dík

ale ale ale... výraz "mám pocit" že ...atď. Vravím, ako to je, takže ma láskavo nepoučuj, či mám správne použiť to, čo mám... zisti si najprv ak to bolo, aký bol skutkový stav, a potom filozofuj. Poviem ti len toľko: T-Busy tak skoro nebudú. A SAD ZV, a.s. tu ostane ešte pekne dlho... a ak sa mýlim, možeš si filozofovať ďalej, či mám správne informácie.

Čo sa týka tvojho "objednania výkonov", tak to je na licenciu viazané, a sú stanovené podmienky, kedy mesto môže licenciu odobrať. A mesto ju SADBB, a.s. odobralo. A keď si pozreš kedy môže odobrať, zistíš ako to je poprepájané. A ďalej, mesto neudeľuje licenciu na T-busy, takže ono je to trochu zložitejšie.

A kým si budeš myslieť že si všetko počul a všetko vieš, najmä zákon o cetsnej doprave, tak sa nemám s tebou o čom baviť.

Licenice nie je len doklad o tom, že niečo spĺňaš, to je certifikát, ak to pojímaš takto úzku. Ak máš licnciu na prevádzkovanie liniek, tak ich porevádzkovať možeš. Zmluva o výkone vo verejnom záujme nemusí byť s tebou podpísaná. To je len nadstavba. Avšak, ak nemáš zmluvu, nie je dotácia...lenže pes je zakopaný inde, pokiaľ vieš.

Mesto totiž SAD BB,a.s. licenciu odobralo! a to je ten celý problém. Takže teraz sa všetci uvedomte čo píšete o súťažiach a neviem čom všetkom. pretože odobrať licenciu je niečo úplne iné.

A tým končím pre všetkých zadubencov, nech si ďakej hudlikajú to svoje o chudákoch poslancoch a nenásytných zvolenčanoch a neviem čom všetkom....

???!!! ? ?

Tvoje pocity a informácie sú úplne presné však sa tu o tom vlani popísalo nemálo riadkov. Záujem o MHD predsa nemali len SAD - ky no aj iné dopravné spoločnosti, ktoré ale svoje návrhy zrušili , lebo si boli vedomé, že za dva mesiace sa ešte nikomu nepodarilo zoorganizovať dopravu v takom rozsahu ..vedelo to aj mesto /teda istí občania/..ale načo sa mali vzrušovať keď víťaz "súťaže" bol istý ?? ?

Inak dnes na BB-631AS na L2 na bočnom transparente bola uvedená cieľová zastávka železničná stanica a ako nácestná "THK". SAD ZV asi znova menilo linkové vedenie ?