kvorka
Dobry den!Neviem na zaklade coho vyberate vodicov,ale tieto posledne 2 dni to nieje normalne.Na linke 34, zo zastavky Tajovskeho,park,cislo vodica 82146 s odchodom o 6.54, soferuje vodic velmi rychlou a nebezpecnou jazdou.Pokial viem v meste je povolena rychlost 60 km/1hod.,ale tento vodic jazdi ovela rychlejsie a az tak,ze ludia sa len,len ze udrzia na sedackach a to nevravim tich co stoja.Prebieha z jedneho pruhu do druheho, ako keby bol na nejakej autodrahe.Nie je to prvy raz co sa mi to stalo na tejto linke, este s jednym vodicom ( bohuzial, jeho cislo nemam ),ale na konkretne tomto vodicovi som si dala zalezat.Preto by som Vas chcela poziadat o riesenie tejto zalezitosti.Hlavata,zlh@isternet.sk
teraz vidim kolko roboty bude so starsimi fotkami, ale do buducna to pracu rozhodne ulahci. ?
Schuhu
Odchody zo Starohorskej: 8:30, 9:30, 10:30, 11:30
Odchody z Roosevelt. nem. : 9:02, 10:02, 11:02, 12:02
Takto je to už stabilne 4 dni (pravidelne sledované), či tak bude aj zajtra netuším (ale asi áno). Len som si všimol, že LUK to napísal v pondelkovom príspevku presne naopak, ale chybyčka sa občas pritrafí..
Možno ste zachytili, že dnes sa na MsÚ konala prezentácia severného obchvatu. Takže zopár info:
Harmonogram prípravy a výstavby (ak všetko pôjde po poriadku):
05/2007 - vydanie stavebného povolenia
09/2007 - začiatok výstavby
11/2010 - koniec výstavby
Celý projekt je veľmi náročný, celkovo tu budú 4 mimoúrovňové križovatky, mnoho mostných objektov, atď...
Počas výstavby sa budeme musieť zmieriť s niekoľkými dočasnými kolíznymi bodmi - Kostiviarska, Komenského-Karlovo, Rudl. cesta Auris-Cesta k nem., Cementáreň.
Už len dúfať, že tentoraz sa to podarí v termíne. O dôležitosti tejto stavby myslím netreba ani hovoriť. Stavba určite ovplyvní aj MHD (minimálne presmerovanie pri Rudlovskej ceste, Auris popod nový podjazd pod traťou, ale tých zmien bude určite viac - ale radšej si počkajme...)