zmenilo by sa to, keby to niekto vedel správne nastaviť... ? Ak chceš vidieť správne nastavený EMtest transparent, tak si ho choď pozrieť na autobusovú stanicu, kde napríklad v čase o 12:20 a 15:20 odchádzajú dokonca dve Karosy B952 s transparentami EMtest naraz. ?
inak ten problem s tymi emtestami (ze velkym behaju zastavky a cielova je naspodu malym, alebo ze na bocnom neukazuje cislo, pripadne ani jeden z nich nie je zapnuty) je len docasny a zmeni sa to alebo to je len moja zbozna nadej? ?
Mhh tak máaj mesiac kvality má od tej kvality pekne ďaleko. Hlavne nastupovanie na Námestí slobody sa stáva nočnou morou. Vodíči autobusov nepočkajú ak je zastávkový nick prázdyn a zastavujú napríklad aj na prechode pre chodcov. Niekedy dokonca bolokujú aj jazdný pruh vozidlám. ? ?
Navštívte tiež
www.mimi.ic.cz galéria
www.mimiforum.yw.sk fórum
“Meškanie spojov, chýbajúce stojany s cestovnými poriadkami...“ Po prečítaní toho príspevku mi stúpol krvný tlak na maximum. Ale najviac, keď som čítal čo povedal pán primátor: “"Zistenia z kontroly posúdime a zvážime, ktoré nedostatky majú subjektívne a ktoré objektívne príčiny. Dopravcovi MHD v Banskej Bystrici potom poskytneme primeraný čas na ich odstránenie a na zabezpečenie dodržiavania ustanovení zmluvy o výkone vo verejnom záujme," uviedol pre TASR primátor Banskej Bystrice Ján Králik.“ Takže dopravca si môže kľudne porušovať, zákon, zmluvu, licenciu a nedostane za to ani len pokutu. Ja na toto nemám slov. A to že mu poskytnú čas, no toto je nehoráznosť najvyššieho kalibru. Tiež ma pobavila veta “Zmluvu o výkonoch vo verejnom záujme podpísali na šesť rokov. “. Tiež aj táto veta: “ Problémy sú aj s umiestnením niektorých stojanov s cestovnými poriadkami. Viaceré zastávky MHD sú totiž na pozemkoch, ktoré nepatria mestu a dopravca na ich umiestnenie potrebuje súhlas vlastníkov pozemkov“. A to je náš problém, že nemali podpísané zmluvy na umiestnenie označníkov?
DIC Bratislava s.r.o. ( www.dicbratislava.sk ) v súčasnosti realizuje "kriteriálne hodnotenie a optimalizáciu prevádzky MHD" v BB. Je to firma, ktorá robila optimalizáciu v Petržalke (5.9.05), v Žiline a vo Zvolene, pripravuje sa realizácia v dvoch veľkých českých mestách a v Poľsku.
Ak som to správne pochopil, tak si to objednali Balkánci.
:: zdroj: Dúbravický Dušan (DIC BA s.r.o.)
Bývam v Banskej Bystrici, na sídlisku Sásová a každé ráno cestujem do práce v meste. Mojou nástupnou zástavkou je MHD Rudohorská stred – Poliklinika. Jedná sa o zástavku autobusových liniek č.24 (sídl. Fončorda – Mládežnícka) a č. 25 (Rooseveltova nemocnica). Poviete si, no a čo? No a to, že ma niečo žerie. Totiž, hoci prichádzam na zástavku, k svojmu spoju č. 25, s odchodom o 06:26 hod, vždy s časovým predstihom, teda medzi prvými, spolucestujúci, ktorí prídu po mne, „dovolia“ mi nastúpiť až medzi poslednými. Prečo? Preto, že časť spolucestujúcich, bez akejkoľvek hanby a slušnosti, či nebodaj výčitiek svedomia, hraničiacich až z drzosťou, nie aby sa stavali za sebou, tak ako prišli, čo by sa minimálne z morálneho hľadiska dalo čakať, veď miesta je tam dosť, ale automaticky sa postavia pred už prídených, častokrát až na vozovku. Po príchode autobusu, tí zozadu a oneskorenci, útokom zaberú vstupné dvere z oboch strán a ľuďom ako ja neostáva, iba počkať, kým sa barany a ovce natlačia. Viackrát s úmyslom „vybabrať“ s takýmto stádom, postavil som sa až na samý okraj chodníka, v domnení, že normálny smrteľník sa už predo mňa – teda na vozovku, nepostaví, ale mýlil som sa. Tým zvlášť, drzím a nedisciplinovaným som ich počínanie viackrát slušne vytkol, avšak okrem nasprostastého, až opovržlivého pohľadu som nedosiahol nič, iba ak vyhrážku v očiach: „Čo si to dovoľuješ – trpák!“ Chudáci, veď oni asi nevedia, čo činia, (bohužiaľ), aj keď vzhľadom na ich vek je to málo pravdepodobné. A najhoršie je, že zbytok ľudí, ktorých sa táto ponosa netýka, im to mlčky toleruje, čím im vlastne nepriamo dávajú súhlas k ich konaniu. Takže, čo sa čudujem?
A ešte niečo sa mi žiada dodať. Načo je na uvedenej zástavke “vybočenie z vozovky“ (pozn.: K bezpečnému nástupu a výstupu cestujúcich a k zabezpečovaniu plynulosti premávky), keď žiaden z autobusov toto nevyužíva? (pozn.: Z pohodlnosti vodiča, aby nemusel dávať prednosť pri odchode zo zástavky v jazde vozidlám, idúcim za ním!) Trúfam si povedať, že práve toto správanie sa vodičov má podstatný vplyv na správanie sa nastupujúcich cestujúcich, pretože ich nepriamo núti nastupovať v priestore mimo zástavky, čím zároveň vytvárajú i priaznivý priestor k možnému úrazu. Bohužiaľ, nič v tomto smere sa nezmenilo ani zmenou zmluvného prepravcu MHD. Všimnú si toto kontrolou i kompetentné orgány mesta a SAD ZVOLEN?
, som zvedavy na vysledky v BB. Na stranke som zmienku o BB nenasiel. Ale mas pravdu, objednavatel je SAD ZV.
S499.1023