Reply on: NIGHTTBUS #15361:
Podľa predpisu Ž1 je to návesť 50. “ Na návesť 50, Stoj, zastavte všetkými prostriedkami, sa musí dráhové vozidlo čo najskôr všetkými dostupnými prostriedkami zastaviť.“ Len škoda, že to neplatí aj na SAD ZV.Re #15360 mimi: Pod pojmom “špeciálny odborný dozor“ si mesto čo predstavuje? A dúfam, že už konečne začne mesto dávať SAD ZV pokuty za nedodržiavanie zákona a licencie. Len dúfam, že nevyjde kontrola na prázdno. A že bude mesto bohatšie o 31.8 mil. na pokutách.
Idem teraz pozerať. Tak dúfam že sa dozviem niečo viac.
mimi
V Chebe už druhý krát ukradli trolej pod napätím
Skupina ľudí v Chebe si privyrába nezvyčajným spôsobom. Už druhý krát ukradla medené troleje, ktoré sú pod napätím 25 000 V. Zlodejom sa pri krádeži zatiaľ nestalo nič, pravdepodobne vedia aké nebezpečenstvom im pri krádeži trolejí hrozí a vedia ako troleje kradnúť. Pri krádeži odrežú trolej pílkou na železo, ktorú majú pripevnenú na dlhej nevodivej tyči.
Zlodeji kradnú troleje zo slepých koľají, ktoré sa používajú na posun. Pri krádeži vzniká nebezpečenstvo - trolejové vedenie po odrezaní časti troleja už nie je napnuté a nachádza sa v nižšej polohe, čo ohrozuje prevádzku a ľudí pohybujúcich sa pod zníženým trolejom. Cestujúci by sa aj preto mali pohybovať a zdržiavať len v priestoroch na to vyhradených, pretože hrozí nebezpečenstvo úrazu vysokým napätím.
zdroj: www.vlaky.net