Ja som dal len na net tieto obrázky. Autorom je nocny expres. Aj mne je ľúto toho krásavca. Ale bolo to myslené inak. Malo to vystihovať menovca.
A ešte jedna otázka. To vôbec nikomu z poslancov nenapadlo sa spýtať, ako bude vlastne zabezpečovať Zvolenská SADka dopravu náhradnými autobusmi? A teda aké to budú autobusy. Lebo pochybujem, že by to zvládla len s tými 35-mi autobusmi.(Na ktoré sa stále vyhovárajú). Tak ja len toľko. Nemá náhodou tu z diskutujúcich dáku tú mld. nazvyš. Na trolejbusy a dobudovanie trate do Sásovej a obnovenie starej elektrárne. ☺ ☺ ☺ ☺
Zrušení autobusů na zóně obsluhované trolejbusy není řešení. Bez souběhu autobusu a trolejbusu aspoň v části trasy nejde. Myslím, že je potřeba několika přestupních bodů po trase a néé jen jednoho. Záleží to na dané situaci.
A co příměstské linky (pokud bude nějaký integrovaný systém), které by mohly zastavovat na zastávkách městské dopravy co jsou po cestě trolejbusové dopravy?
Sorry,ale dostanem sa na net iba sporadicky a strašne sa ponáhľam,šaxi oddýchnete teraz min.2,5 dňa.Mám taký problém s prístupom na net,že sa fakt musím ponáhľať,keď bude viac času,možno,ale to asi nebude a aj chcem,aby každý zbadal,že mu odpisujem.Vďaka za poch.Ak by som mal svoj net,nerobím to,OK?
A čo tak radšej zrušiť autohnusy a dovoliť,aby chodili iba tam,kde TD nie je a aby nesmeli zachádzať do zóny obslúženej TD.Ako prípoje-kompenz.prestupné a časové lístky…Inak Vaša hypotéza je pravdepodobnejšia.
Ahoj DM 904.001, chcel by som ta len poprosit, aby si pisal svoje reakcie do jedneho prispevku a nie do 10 ... Potom zbytocne floodujes forum a aj moj mail Precitaj si viac prispevkov naraz, pis si reakcie niekde inde a ked to budes mat pokope, tak to sem hod naraz cele Co povies? urobil by si mi radost a urcite nielen mne.
Imunitou som myslel,aby Zvolenu zobrali licenciu na premávanie po trolejbusových linkách autohnusmi…A autohnusy by mali chodiť po iných trasách a nie zároveň s trolejbusmi,nech nie sú ohrozené…PS:Už 152 podpisov za náš kraj.
Ja som si tiež všimol, že chodí dáko menej ľudí v a-busoch. To asi bude tým že začali predlžovať autobusy vo Zvolene, aby sa tam viac ľudí zmestilo. Vo Zvolene príde na linku autobus. Tam ho uchytia a začnú naťahovať(Autobus nemá dĺžku 1m, ale v konečnej fáze 20 m( obrazne )). Naťahujú ho až dovtedy, dokiaľ sa nepredĺži aby sa tam vošlo toľko ľudí, ako do kĺbakov. A nakoniec, keď skončia s touto procedúrou tak, autobusy nebudú autobusmi, ale vlakobusmi. Tak, len tak trochu irónie na znižovanie počtu cestujúcich. A čo sa stane keď bude chodiť v každom vlakobuse jeden človek? Zrušia nám VMHD(Vlakobusová mestská hromadná doprava).
(Kto chce, nech prečíta, kto nechce, nech nečíta) http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1394
Ono je to paradox. Zvycajne ludia utekaju z MHD ked sa zvysuje cestovne, ci ked sa rusia spoje. V com je teda chyba? Naplno sa to ukaze tak o mesiac, dva. To je cas kedy sa ludia prisposobia a nastane nova rovnovaha.
Vies kedy?
Ked zdvyhnu cestovne na tych 14 Sk. Cize uz vo februari bude este menej klientov. A vodici sa budu moct usmievat ako len budu chciet...
Teraz je zima, vonku blbe pocasie a aj tak ludia chodia peso (samozrejme autami) -ale co v lete?!
expresbb
A ešte jedna otázka. To vôbec nikomu z poslancov nenapadlo sa spýtať, ako bude vlastne zabezpečovať Zvolenská SADka dopravu náhradnými autobusmi? A teda aké to budú autobusy. Lebo pochybujem, že by to zvládla len s tými 35-mi autobusmi.(Na ktoré sa stále vyhovárajú). Tak ja len toľko. Nemá náhodou tu z diskutujúcich dáku tú mld. nazvyš. Na trolejbusy a dobudovanie trate do Sásovej a obnovenie starej elektrárne. ☺ ☺ ☺ ☺