Aby bola petícia "Za záchranu trolejbusov..." jednoznačne identifikovateľná, vyrobil som jednoduchý banner v dvoch veľkostiach 468x60 a 360x46. Je umiestnený v TOP pozícii celého portálu poslanec.sk! Môžu ho použiť aj webmastri iných stránok, ktorí chcú podporiť túto akciu. Kód pre vloženie je nasledovný:
Petícia
za záchranu trolejbusov v Banskej Bystrici
Ja som sa tiež pobavil na tom, ako môže niekto také nezmysly tárať do sveta, že vraj autobusy sú ekologickejšie... Aj keď banskobystrické trolejbusy zatiaľ nevedeli vracať el.energiu do siete, vedeli pri ceste "z kopca" s tajto "vyrobenou" elektrinou aspoň prikúriť v priestore pre cestujúcich. No vývoj riadiacich systémov pre trolejbusy ide dopredu a skôr či neskôr sa rekuperácia stane úplne bežnou vlastnosťou elektrovýzbroja trolejbusov. Škoda, že v BB máte takých hlupákov v mestskom zastupiteľstve. Vraj podpísali zmluvu so zvolenskou SADkou až do roku 2013. Podľa nie moc optimistických správ uverejnených v Britských lisoch http://www.blisty.cz/2005/10/24/art25517.html
a http://www.blisty.cz/2005/4/22/art23057.html
budeme určite v BB o pár rokov s veľkou radosťou prechádzať na pôvodné trolejbusy. No, pravda, bude záležať aj na terajších skvelých zahraničných investoroch, ktorí vstúpili do našej elektroenergetiky. Tam sa prejavil diletantizmus slovenskej vlády v ešte väčšom rozsahu, než spravilo banskobystrické mestské zastupiteľstvo. Ešte si dovolím Vás unavovať jedným (no už posledným) článkom z Britských listov o energetickej závislosti: http://www.blisty.cz/2006/1/4/art26403.html
Chcem sa spýtať, či a ako môžem podporiť petíciu za zachovanie trolejbusovej dopravy v BB, keď som z úplne iného kúta Slovenska a vôbec nemám čas jazdiť do BB.
Nebol som prvy v tej "bryndziarni." Samotneho predavača tam už navštívili s petíciou nejaké ženy... Som za akékoľvek podpisové miesta. Možno keby ich už bolo 20, tak by sme mohli zverejňovať a propagovať len vybrané. Kým ich je pár, je dobrý aj stánok na predaj bryndze, aj lekáreň... Samozrejme, že na tých zástavkach by to bolo asi tiež dobré. Obávam sa, že ľudia to postojačky ťažko napíšu čitateľne a potom len zvádzajú tých ďaľších písať nečitateľne. Mám s týmto 25 ročné skúsenosti (Od kedy sme v roku 1981 zachraňovali a zachránili Čiernohronskú lesnú železničku). Takže vhodný je aspoň pult (Mne sa osvedčila ľahko prenosná žehliaca doska. Budem uvažovať, že sa s ňou prípadne postavím na zástavku, ale predsa len najfrekventovanejšie miesto je na hlavnom námestí. To som len zvedavý, ak budem na tom námestí, či ma vobec niekto príde aspoň na hodinu vystriedať, vymeniť) alebo kalsický kempingový stolík.
A čo Prešov? Keby som mal času tam chodiť (Vlani som tam chodil často), určite by som dohodol podpisové miesto v jednej z troch najlacnejších internetových centier na Slovensku (pri bývalej elektropriemyslovke). A čo praimo vrátnica DPB a predaje lístkov a kariet DPB?
Karol Nagy na stránke imhd majú prednosť hlavne info z mhd a dopravy, luk má privilégiá len na dopĺňanie niektorých veci a nemôže meniť štruktúru stránky. Na to je hlavný webmaster.
Mno tak to by bolo najidealnejšie. Len mám obavu, že sa aj dosť zvrhne na ine temy, alebo záškodnici prídu aj na taku subodnož. Málo surfujem po fórach, ale mam take skúsenosti. Ale maš moju podporu teda aspoň touto formou. Ľidičky buďme kultúrnejši. Nezahlťme si prípadne vytvorenu subodnož pre peticiu bludmi.
Ja sa tu ešte dosť nevyznám. Ty budeš asi webmaster celého imhd.sk, že? Tak trebárs, čo tomu bráni, aby boli hoci aj každý deň, ak nastanú zaujímavé zmeny uvedené v tých novinkách, najma na bystrickej odnoži TIE PODPISOVÉ MIESTA, ALE AJ AKTUÁLNY POČET FYZICKY DORUČENÝCH PODPISOV petičnému výboru a im doveryhodným osobám, AKO AJ POČET HLÁSENÝCH PODPISOV?
Ja som tu asi pred tromi hodinami navrhoval zriadenie osobitnej subodnože bystrickej imhd pre petíciu. Neviem ešte či niekto reagoval. LIstujem naspať...
Petik-ovi
Ten zmysluplný dôvod je podľa mňa dostatočne vyjadrený v petičnom hárku. Komu nieje ľahostajne, akou dopravou sa vozí a neni slepý hluchý, vie o čom je ekologická doprava, sa hádam podpíše. Samozrejme ak nemá v garáži (garážach) zo tri "bavoraky" alebo ine luxusy, o ktorých sa veľa ľuďom može len snívať. A čo ostatna určite väčsina nás Bystričanov? A čo návštevníci, turisti? Ale my sme odkázaní na MHD a na TROLEJBUS-y sme navyknutý, aj keď z nejakými nedostatkami. Viem že sú ekologickejšie, než autobusy. Ak budú prevádzkovať autobusy na atómovy pohon, tak nepoviem ani mäkké fň. Ale tieto prímestske a dialkové busy co nám tu nasadili??? Bŕŕŕŕŕŕŕŕŕ.!!! To je situácia pod psa.
P.S. Ku Poslednemu prispevku: mam vodojem, že tí čo nechcú trolejbusy sú asi z tých, čo dopravu MHD v BB použiju raz za rok abo dva, keď maju tátoše zrejme v oprave.
Ale vies, to neznamena, ze to vedia aj ostatni! A tuto informaciu zatial nikto iny nepriniesol.
Tak si podobne veci radsej nenechavaj pre seba!
BTW Medzi novinkami ohladne noveho dopravcu je stale datum 4.1. 2006 (na hlavnej ploche) - inak povedane, ked sa upravi oznam, treba aspon zmenit DATUM!
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
nič v zlom.
mimi