Discussion Forum › General Discussion

Kde sa dá podpisovať - info

Relevantný a pravdivý zoznam miest kde sa dá petícia podpisovať môžete pridávať formou komentárov priamo pod článok s textom petície
http://www.poslanec.sk/view.php?cisloclanku=2006010202

pokiaľ by sa niečo zmenilo a komentár treba vymazať, stačí napísať mail na webmaster@poslanec.sk

poslanec.sk treba si prečítať html tagy niesu dovolené nič v zlom.

? No kód to orezalo, tak si ho budú musieť webmastri kuknúť u mňa! ☺
Bannery sú tu:
http://www.poslanec.sk/image/200601062057_banner360x46.gif
http://www.poslanec.sk/image/200601062055_banner468x60.gif

Aby bola petícia "Za záchranu trolejbusov..." jednoznačne identifikovateľná, vyrobil som jednoduchý banner v dvoch veľkostiach 468x60 a 360x46. Je umiestnený v TOP pozícii celého portálu poslanec.sk! Môžu ho použiť aj webmastri iných stránok, ktorí chcú podporiť túto akciu. Kód pre vloženie je nasledovný:


Petícia
za záchranu trolejbusov v Banskej Bystrici

Ja som sa tiež pobavil na tom, ako môže niekto také nezmysly tárať do sveta, že vraj autobusy sú ekologickejšie... Aj keď banskobystrické trolejbusy zatiaľ nevedeli vracať el.energiu do siete, vedeli pri ceste "z kopca" s tajto "vyrobenou" elektrinou aspoň prikúriť v priestore pre cestujúcich. No vývoj riadiacich systémov pre trolejbusy ide dopredu a skôr či neskôr sa rekuperácia stane úplne bežnou vlastnosťou elektrovýzbroja trolejbusov. Škoda, že v BB máte takých hlupákov v mestskom zastupiteľstve. Vraj podpísali zmluvu so zvolenskou SADkou až do roku 2013. Podľa nie moc optimistických správ uverejnených v Britských lisoch
http://www.blisty.cz/2005/10/24/art25517.html
a
http://www.blisty.cz/2005/4/22/art23057.html
budeme určite v BB o pár rokov s veľkou radosťou prechádzať na pôvodné trolejbusy. No, pravda, bude záležať aj na terajších skvelých zahraničných investoroch, ktorí vstúpili do našej elektroenergetiky. Tam sa prejavil diletantizmus slovenskej vlády v ešte väčšom rozsahu, než spravilo banskobystrické mestské zastupiteľstvo. Ešte si dovolím Vás unavovať jedným (no už posledným) článkom z Britských listov o energetickej závislosti:
http://www.blisty.cz/2006/1/4/art26403.html

radob: peticiu mozes podporit aj tak ze ju vytlacis, nazbieras podpisy a zasles ich predsedovi peticneho vyboru.

Vďaka za podporu. Zatiaľ to provizórne riešim vedením tejto témy (zatiaľ len asi 39 prečítaní): Kde možno podpísať petíciu?:
http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1376

Chcem sa spýtať, či a ako môžem podporiť petíciu za zachovanie trolejbusovej dopravy v BB, keď som z úplne iného kúta Slovenska a vôbec nemám čas jazdiť do BB.

Nebol som prvy v tej "bryndziarni." Samotneho predavača tam už navštívili s petíciou nejaké ženy... Som za akékoľvek podpisové miesta. Možno keby ich už bolo 20, tak by sme mohli zverejňovať a propagovať len vybrané. Kým ich je pár, je dobrý aj stánok na predaj bryndze, aj lekáreň... Samozrejme, že na tých zástavkach by to bolo asi tiež dobré. Obávam sa, že ľudia to postojačky ťažko napíšu čitateľne a potom len zvádzajú tých ďaľších písať nečitateľne. Mám s týmto 25 ročné skúsenosti (Od kedy sme v roku 1981 zachraňovali a zachránili Čiernohronskú lesnú železničku). Takže vhodný je aspoň pult (Mne sa osvedčila ľahko prenosná žehliaca doska. Budem uvažovať, že sa s ňou prípadne postavím na zástavku, ale predsa len najfrekventovanejšie miesto je na hlavnom námestí. To som len zvedavý, ak budem na tom námestí, či ma vobec niekto príde aspoň na hodinu vystriedať, vymeniť) alebo kalsický kempingový stolík.

A čo Prešov? Keby som mal času tam chodiť (Vlani som tam chodil často), určite by som dohodol podpisové miesto v jednej z troch najlacnejších internetových centier na Slovensku (pri bývalej elektropriemyslovke). A čo praimo vrátnica DPB a predaje lístkov a kariet DPB?

Karol Nagy dajte si hlavnú stránku imhd dostaňte sa do sekcie kontakt a zistíte kto sú tvorcovia tejto stránky a tam zistíte aj hlavného webmastra

Karol Nagy na stránke imhd majú prednosť hlavne info z mhd a dopravy, luk má privilégiá len na dopĺňanie niektorých veci a nemôže meniť štruktúru stránky. Na to je hlavný webmaster.

Ja sa tu ešte dosť nevyznám. Ty budeš asi webmaster celého imhd.sk, že? Tak trebárs, čo tomu bráni, aby boli hoci aj každý deň, ak nastanú zaujímavé zmeny uvedené v tých novinkách, najma na bystrickej odnoži TIE PODPISOVÉ MIESTA, ALE AJ AKTUÁLNY POČET FYZICKY DORUČENÝCH PODPISOV petičnému výboru a im doveryhodným osobám, AKO AJ POČET HLÁSENÝCH PODPISOV?

Ja som tu asi pred tromi hodinami navrhoval zriadenie osobitnej subodnože bystrickej imhd pre petíciu. Neviem ešte či niekto reagoval. LIstujem naspať...

makros prekodovať kartu je spojené s rizikom, ja by som týžden dva počkal aka bude situácia.

Samozrejme, že nebude vadiť. Dokonca si myslím, že by veľmi prospelo, keby sa začali zverejňovať aj miesta, kde možno podpísať petíciu mimo BB.

Este raz, ja som pisal o to, ked sa UPRAVI text (na inch strankach pouzivaju vyraz OBNOVENE a pod.)

Ako ma inak citatel prist na to, ze si upravovat text v cipovych kartach. Alebo ma vsetky oznamy 5x denne kontrolovat?

Ak to inak nejde, tak treba oznam zmazat a nanovo cez ctrl+v upravit

Petik-ovi
Ten zmysluplný dôvod je podľa mňa dostatočne vyjadrený v petičnom hárku. Komu nieje ľahostajne, akou dopravou sa vozí a neni slepý hluchý, vie o čom je ekologická doprava, sa hádam podpíše. Samozrejme ak nemá v garáži (garážach) zo tri "bavoraky" alebo ine luxusy, o ktorých sa veľa ľuďom može len snívať. A čo ostatna určite väčsina nás Bystričanov? A čo návštevníci, turisti? Ale my sme odkázaní na MHD a na TROLEJBUS-y sme navyknutý, aj keď z nejakými nedostatkami. Viem že sú ekologickejšie, než autobusy. Ak budú prevádzkovať autobusy na atómovy pohon, tak nepoviem ani mäkké fň. Ale tieto prímestske a dialkové busy co nám tu nasadili??? Bŕŕŕŕŕŕŕŕŕ.!!! To je situácia pod psa.

P.S. Ku Poslednemu prispevku: mam vodojem, že tí čo nechcú trolejbusy sú asi z tých, čo dopravu MHD v BB použiju raz za rok abo dva, keď maju tátoše zrejme v oprave.

Poradte ci sa oplati dat precipovat kartu bbds na zvolensku. Nemoze sa stat ze to s tym zvolenom nejak nevyjde?

dátum novinky je generovaný automaticky pri vytvorení