Discussion Forum › General Discussion

Par, ale fakt len par fotiek z dnesneho dna (ospravedlnte kvalitu):

90ka sa rozhodla premavat aj cez Acko
- http://bb.slancik.net/1.jpg [ZV-172BH]

A opat 90ka ... No neni linka pekne oznacena?
- http://bb.slancik.net/2.jpg

Kedze mnoho ludi sa rozhodlo ist pesi, cakali ich aj taketo prekvapenia na chodnikoch ... nedivte sa, ze mnohi isli pekne po ceste (videl som aj ludi co sli po strede cesty : - )
- http://bb.slancik.net/3.jpg

Zial neviem co to bolo ...
- http://bb.slancik.net/4.jpg

Interier jedneho primestskeho autobusu, ktory jazdil ako linka 8
- http://bb.slancik.net/5.jpg

A tu vidite 2ku ...
http://bb.slancik.net/7.jpg

A tu je ukazka busu bez SPZ
http://bb.slancik.net/8.jpg

Inak bola celkom sranda ist po uliciach , ludia nadavali, frflali a po vacsie isli radsej peso ... Chodniky samozrejme v katastrafolnom stave ...

TeBeCe autobusy s prepravnýmí značkami nemajú čo byť v premávke a tobôž nie na linke. Už samotný názov prepravná značí na aké uceli slúži a má platnosť 7 dni. Myslím že dopravnú políciu to bude dosť zaujímať, je to z časti aj ohrozenie cestujúcich, lebo vozidlo nieje poistené a čo aj by sa niečo stalo?

Hlavne pre Bystričanov

Bolo tu spomínané okrem iných napr. aj Dannym, že SAD BB totálne nekomunikovala.

Lenže komunikácia chýba predovšetkým mestu! Začiatkom decembra zrušili diskusné fórum. 20. 12. boli poslanci oboznámení aj o mojom liste k zrušenej komunikácii s občanmi ( http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1247 ), ale o diskusii ešte na www.banskabystrica.sk nič nie je. Včera na tlačovke so SAD ZV som sa dozvedel od poslanca T. Novanského, že primátor aj prednosta sa vyslovili, že v žiadnom prípade nedovolia diskusné fórum obnoviť!

NAVRHUJEM ŠTRAJK! Poslať im sto papierových listov (napr. skopírovaných solídnejších príspevkov z tohto fóra). Dosiaľ - od r. 1990 vždy čítali (spravidla v plnom znení) všetky listy občanov, obyčajne 2 až 4 za mesiac.

Pri mojej informaticko - technickej nedostatočnosti som otvoril niekoľko tém, ktoré by mohli dočasne fungovať samostatným životom a necenzurovane na stránke www.christnet.sk .

Téma o trolejbusoch tam má linku:

http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1369

Ine linky - témy:

http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1243
http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1270
http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1245
http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1244

A samozrejme, ktokoľvek tam môže po registrácii (netreba čakať na overovací e-mail, takže sa to dá zmáknuť za 2 minúty) otvoriť akúkoľvek inú tému.

Prosím len, aby to bolo pre orientáciu - ak to má slúžiť komunikácii Bystričanov (o čomkoľvek), aby to bolo v sekcii "Všeobecná diskusia" a názov témy, aby sa začínal:

BB - Fórum -

jazdia taketo s prevoznymi znackami a sedadlami v igelite...
http://www.dopravni.net/gallery.php?akce=obrazek_ukaz_interni&media_id=87

Je pravda že po BB jazdia autobusy bez ŠPZ? Ak áno, tak to treba nafotiť a nahlásiť na polícii. Čo sa stane ak takýto autobs narazí do nejakého auta, nebodaj zrazí človeka? Nemá ŠPZ, nikde nie je evidovaný, neplatí sa za neho cestná daň, nemá zákonnú poistku, etc. !!!! Ja byť Bystričan, tak okamžite v tejto veci konám. Alebo tu nemáme žiadne zákony??? Ľudia, zobuďte sa!!!!

KTO VIDEL 14Tr 1001 SAD ZVOLEN ..PRAVE JE KRESLIM DO SIMTR... ZVOLENSKY ZMRDI... ANI TIE TROLEJBUSY NAM NECHU NECHAT...CHAT O MHD NA AZETE..DPMPO A NOCNYEXPRES FOREVER

Ja som zase pocul ze si ich bude stacit preperzonifikovat ale bude problem zatial zo zostatkami,

ale aj tak sa vraj vsetky cipove karty budu menit, takze je pravdepodobne, ze nas to vynde drahsie

V tomto momente by som skorej motivoval petíciu za okamžité ukončenie činnosti zastupiteľstva MsZ.
A vôbec im nevyplatil odstupné.

A hovori sa ze sa bude lacnesie cestovat. Pozeral som na aztv-cke rozhovor so zastupcom sad zv tak hovoril ze cestovne bude lacnejsie hovoril ze cele cestovne bude stat 14 skk(dalsie cestovne nespominal) a z cipovej karty bude o korunu lacnejsie. cize tak ako doteraz v bbds. cele cestovne sa zaplati z cipovej karty tak isto ako pri bbds. mne vychadza rovnica 13=13 pri cipovych kartach.

Cize o korunu lacnejsie budu platit ti co si budu kupovat cely listok priamo u vodica. (zlacnovanie dopravy ??????) Ty co si budu kupovat listok u vodica. je len par ludi, vacsina ma cipove karty. takze zlacnenie aspon pre cele cestovne je len pre par ludi

? toto nam bol cert dlzny, taku SAD-cku ?

Tak som pozeral TV JOJ.
Z toho vyplíva, že za situáciu môže MsZ. S jedným uzavreli zmluvu o doprave a BBDS prenajali autobusy.
Som zvedavý ako sa bude zosobnovat zodpovednosť.
Ak sa bude...?!

prečítaj si Papyrov príspevok #11575 a nepúšťaj do sveta dezinformácie... ?

neoBB: Len tak na okraj. Trolejové vedenie musí byť pod prúdom preto, lebo keby nebolo, káble v zemi by navlhli a znefunkčneli. Takže to, že sú pod prúdom ich vlastne "vysušuje". Ja len tak ?

Len ja sam som po nom hadzal snehove gule, a nikto sa nepridal. Bohuzial som netrafil

Mam z toho clanku pocit, ze chudak SAD Zvolen sa snazi sec moze, ale zla BBDS mu to kazi. Ja si ale myslim, ze aj napriek vsetkemu je povinnostou dopravcu - tj. SAD Zvolen namontovat zastavkove oznacniky a na ne vyvesit aktualny cestovny poriadok. Okrem toho SAD Zvolen musel vediet do coho ide a ked chcel zrusit trolejbusy, mal dopradu vediet cim ich nahradi. Vyhovorky na 35 autobusov blokovanych BBDS su iba populisticke odputanie pozornosti. Ak si to kazdy spocita, tak pri 22 prevadzkovanych linkach by ani s 35 autobusmi naviac nenastolili rezim premavky pracovneho dna. Okrem toho nejake recicky o cestovani za 10Sk su tiez krasne, ale ako dlho asi ta cena vydrzi? Nez SAD Zvolen nastoli aky-taky poriadok a potom sa zase zdrazi. To ze mnohi ludia mali na cipovych kartach aj takmer 1000Sk predplatneho, ktore im prepadne sa nejak prestalo riesit. A ked uz ide o to setrenie, som zvedavy, kolko si na konci roka poslanci spocitaju, ze usetrili. MHD v BB bola dlhe roky v zalostnom stave. Za to moze mesto ako objednavatel dopravy, pretoze prevadzkovatela tlacil do ruseni spojov a podobnych opatreni, ktore viedli k tomu, ze MHD nie je absolutne konkurencie schopna v porovnani s osobnymi autami. Chybali taktove intervaly s urvonsou sluzieb ako v Ziline alebo Presove, neumerne dlhe nastupovanie prednymi dverami cely den, prakticky neexistujuce casove predplatne kupony a dalsie malickosti. To vsetko mohlo mesto riesit davno. Sutaz vypisalo neskoro. Odborna komisia vitaza nevyhlasila, pretoze ponuky boli neporovnatelne. Primator navrhol odlozit rozhodnutie o rok a predlzit este koncesiu pre BBDS. V tom vsetkom doslo v BBDS k majetkovym zmenam. Kupila to CSAD Ostrava a podla ich vyjadreni i podnikatelskeho zameru sa konecne zacalo blyskat na lepsie casy - zamer zburat a na novo postavit 15 rokov chatrajucu budovu autobusovej stanice. Zvysit rentabilitu prevadzky trolejbusov tym, ze nebudu pokryvat polovicu, ale cele mesto (rozsirenie do Sasovej) a mozu sa stat zakladnou kostrou MHD bez nutnosti prestupneho systemu. To vsetko znelo celkom rozumne a kedze uz nejaku dobu zijem v CR a vidim, ze tunajsie dopravne podniky celkom rozumeju tomu co robia, zacalo to vypadat optimisticky. To vsetko spolu s nepripravenostou operacneho planu zo strany SAD Zvolen ako MHD v BB v kratkom case prebrat a vysporiadat sa s problemami, ktore prisli a vsetci o nich vedeli dopredu muselo dat poslancom v BB signal, aby naozaj situaciu neriesili tak, ako nakoniec rozhodli. Z toho vyplyva jedine - poslanci mestskeho zastupitelstva o MHD v BB nemaju zaujem, problematike sa nerozumeju a posobia dojmom, ze z nejakeho dovodu maju zaujem MHD v BB uplne znicit. A setrenie? Trate trolejbusov zostanu pod prudom, aby ich nerozkradali. Mesto nedostane niekolko milionov za prenajom trolejovej sustavy. Udrzba dieselovych motorov je drahsia nez elektromotorov a v dlhsom casovom horizonte menej nakladna. Miesto toho sa radsej zabudne, ze len pred pol rokom predlzovali trolejbusovu trat odbockou k Tesco, zabudne sa, ze nie Zvolen, ale BB bude mat v statistike dalsich nezamestnanych vysoko kvalifikovanych elektrikarov a soferov. Hlavne, ze z toho maju poslanci dobry pocit. Hodne stastia BB, len dalej volte tych sikovnikov, co vam budu vysvetlovat, jak je hospodarnejsie v zime v kopcoch prevadzkovat diesel, ktory vam tam bude kazde rano hucat a smredet pod oknami. Praci cest sudruhovia z BB!

Predsa sa mi len (prvý raz, donedávna som prakticky ešte nepoužíval ani pravé tlačítko myši) podarilo uviesť na provizórnom BB - Fóre aj priamy link na petičný hárok.

Myslím, že ešte doležitejšie, ako počet podpisov je udržiavať aj čo najvačší záujem o tému hlavne u Bystričanov a podľa možností ich čo najobjektívnejšia informovanosť.

Zatiaľ som zohnal len sedem podpisov, ale idem teraz do jednej kaviarne jedného známeho, či by tam nezbierali podpisy tiež - a súčasne neposkytovali ev. záujemcom info (výstrižky z tlače, z tohto a iných fór a pod.), príp., či by neposlúžili ako jedno z informačných miest, kde by sme si striedali služby tí, ktorí už do veci ako - tak vidíme a samozrejme aj skalní dlhoroční nadšenci. Stretali sa tak v určitých dňoch a hodinách navzájom a získavali aj ďaľších ľudí.

Otvoril som tému trolejbusov v BB aj na tomto diskusnom fóre:

http://areopag.christ-net.sk/forum/viewtopic.php?t=1369

Je tam samozrejme link na stránku, kde je petičný hárok (Neviem, či sám technicky zvládnem dať link priamo na petičný hárok) a aj na toto diskusné fórum.

Prosím, prispejte tam. Ale, prosím s prihliadnutím na to, že sú tam zatiaľ prevažne neinformovaní laici. Je tam registrovaných vyše tisíc ľudí, ale hoci sa tam premieľa všeličo (asi 1 500 tem), o trolejbusoch v BB ešte nie.

to musel byt teda velky uplatok, ked im uz nezostalo ani na linkove tabule....