Ja som v tomto smere "stará škola". Nedokázal som si (na rozdiel od väčšiny cestujúcich) obľúbiť elektronické vyhľadávače spojenia. Ja som klasik, za každým si listujem v klasických tabuľkových CP každej linky (mám tú výhodu, že čísla liniek vo väčšine prípadov viem naspamäť). Možno sa to zdá nepraktické a zdĺhavé, ale klasické CP mi poskytnú kompletné informácie o celej linke, o čom pri vyhľadávači nemôže byť ani reč. Takže ja som v tomto klasik bol, klasik som a klasik aj zostanem ?
"Linka 2 z Kremničky na stanicu má max. vyťaženie 49%, zaokrúhlime na 50. Čiže by mali ubrať v špičke polovicu spojov." - Ludia, chcelo by to anketu o sotoprispevok mesiaca.. este je len druheho a uz sa na niektorych sekciach podarilo vyplodit take haluze ? Takze Duncoidna matematika hovori ze ak mame linku vytazenu na 50%, treba ju zredukovat na polovicu. Duncoidna matematika ale neberie do uvahy ze linka by nemala byt vytazena na 100% (lebo sa MHD stane nekomfortnou a este menej konkurencieschopnou) a navyse by na danej linky vznikol interval hodina cez tyzden v sedle ci dokonca dve hodiny cez vikend!!! Tak laskavo mysli, lebo s takymito intervalmi spravis MHD dopravou len pre tych co nemaju absolutne na nic ine.
Re #35344 ?: Ano, bol tam. A este mi povedz kde napisal ze tam je MHD lepsia.
Hej, bol a to špeciálne za účelom pozorovania MHD. Ale ty si nepochopil, čo som ti chcel povedať (ako je u teba obvyklé). Ja som NIKDY a NIKDE netvrdil, že tam majú niečo lepšie. Ja som sa ťa pýtal, či si tam bol, keď sa tu Ukrajinou oháňaš? Tak žvástaj kľudne ďalej, však webmaster ťa zase porieši. Už len fakt, že si dostal aspoň desať banov a stále sa sem pod novými nickmi (pričom tvoj spôsob vyjadrovania je natoľko príznačný, že ťa ja tak každý okamžite identifikuje) vraciaš, vypovedá o tebe veľa.
Ty už prestaň riešiť svoje dementné linkovanie z mapy a tabuliek.
Uvažovanie typu "linka má max. vyťaženie 50% = treba ubrať polovicu spojov" je na pár faciek.
Ja som nezačal Ukrajinu brániť. Ja som začal riešiť teba osobne, že tu používaš porovnanie s Ukrajinou, hoci si ju videl maximálne tak na fotke, Dunčík. HavHavHav!
Chcel by som sa tých čo v BB žijú opýtať či tie percentá vyťaženosti trolejbusových liniek počas špičky zodpovedajú realite?
1 - 75%
2 - 49%
3 - 123%
4 - 24%
5 - 38%
6 - 32%
7 - 38%
Linka 2 z Kremničky na stanicu má max. vyťaženie 49%, zaokrúhlime na 50. Čiže by mali ubrať v špičke polovicu spojov.
Linka 3 má využitie v špičke na 123%, čiže ak je tam ráno 6 spojov do hodiny čo pri klbáku je kapacita = 900 ľudí, tak 900 x 1,23 je 1107 ľudí čiže si tam linka 3 vyžaduje 7-8 spojov do hodiny ráno a po obede (450 x 1,23 = 554) sú to 4 spoje.
Nedávno investované peniaze do trate k TESCU sa minuli účinku a nejak pozabudnutá ostala trať aj na Internátnu. Neviem prečo tak BB potrebuje expresné linky?! Hlavne prečo práve tam kde sú trolejbusové linky. To nikomu nedošlo, že tam robiť expresné bus linky s rovnakou kapacitou ako má trolejbus podľa návrhu je kravina?!
Celý ten dokument sa snaží naoko zaviesť poriadok do intervalov a posilniť dopravu na určité miesta ale niektoré miesta akoby ostali úplne hluché ?
