Podľa myBus z 9:56 bola dopravná nehoda na Mostnej a linky 4 a 5 premávali odklonom. Polícia -> Smreková nasadená kyvadlová doprava.
https://www.zilinak.sk/clanky/43084/ulica-velky-diel-v-ziline-je-opat-uzavreta-mhd-premava-po-nahradnej-trase
TB94
Dúfam že postupne bude celý vozový park vymenený za parciály, čo by mohlo byť tak do polovice budúceho desaťročia, a vtedy by sa problematické úseky už dali prechádzať aj (kompletne) na batérie. Nedá sa celý deň ich nevyužívať a voziť ich len ''pre istotu'', takže by bolo rozumné ich pravidelne využívať na zrýchlenie dopravy v určitých úsekoch ak to ani po rekonštrukcii celej siete nebude všade ideálne, ale aj na predbiehanie vozmi ktoré majú meškania. A nedá sa vylúčiť ani zrušenie trolejbusov a nahradenie e-busmi v ďalších dekádach, politici sú schopní všetkého (niekde už dávno -> KE), ale môže to byť aj kvôli celkovej ekonomike prevádzky aj v závislosti od (ne)dostupných dotácií.
Pri ''turbe'' som bol 8. septembra krátko popoludní práve vtedy keď tam parciálu L5 odpadli palice vo chvíli keď už kruháč opúšťal v smere k Poštovej, ale plynule šiel ďalej, veľa nechýbalo a mal by som z toho momentu aj fotku (to bol ten deň výluky v najvyššom bode pri univerzite tesne po nehode keď sa pracovalo na provizóriu).
Neviem ako často sa to na tomto mieste alebo inde stáva, ale z mojich skúseností je to dosť zriedkavá udalosť ktorú som ako cestujúci zažil za dlhé roky len niekoľkokrát, na tom kruháči mali všetci šťastie že sedeli v správnom vozidle a zrejme si ani nič nevšimli, čo by malo byť už štandardom v dnešnej pokročilej dobe.