Dnes na myBus vôbec neexistovala L67, dokonca ani na virtuálnom zastávkovom paneli, jedine na smart.zilina to bolo vidno. Ktorý parciál tam dnes jazdil?
Na myBuse hlásilo o 13:45 meškania 20 minút a vynechanie zastávok niektorých spojov kvôli úniku plynu pri autobusovej/železničnej stanici. 10 minútové meškanie mala #258 L16 o 13:20 zo Stodolovej (služba D16/2), #277 na službe AB6/1 o 13:41 od OC Dubeň vynechala zastávky Štefánikovo námestie, Žel. stanicu a Hurbanovu, prešla okolo Auparku a pokračovala od Polície po pôvodnej trase. Na L14 mali spoje meškania 5 minút.
13:22-23 po Rajeckej okolo kasární prefrčal veľkou rýchlosťou dlhý parciál.
Upresnenie: #277 = manipulačný presun naprázdno.
Oprava: odťah do depa, náhrada #254 o 13:27 z Fatranskej (L4), aj keď tesne pred odchodom tam svietil #68 .
Dnešné ráno znovu pomáhala harmonika #118 (D24/3), to bolo ale začiatkom jari niekedy aj celotýždenné, teraz je to len občasne. Ale vzácny úkaz nastal minulý pondelok ráno, keď D20/1 zachraňoval voz #121 - ten aj spolu s dvojičkou okrem L4/14 (+ L22 o 7:20 Kysucká-Kult. dom v BY a L6 HA-VL o 7:55) vrámci svojich služieb nezvyknú inde premávať, ale #122 som náhodou videl 2. apríla na spoji L30 (D24/5) od ŽS 15:47 k univerzite, asi šiel potom aj 16:05 naspať k ŽS.
Najzaujímavejší ale bol dnes rezervný voz #302 na spoji 6:35 (Ros-Kam) linky 26, ten neviem či šiel celú trasu alebo len časť (bolo tam aj meškanie mierne nad 5 min.), ale naspäť 7:05 už prešiel celú trasu isto (to už pol posledný spoj D26/4).
Tú 131ku som si tiež náhodou všimol, ale okrem L67 tam naskočila aj iná linka, čiže niečo testovali.
Číslovania tu vždy boli tak dochaosené že je to už jedno teraz.
Hlavne aby to nedobabrali aj pri elektrických vozoch a pokračovali postupne bez recyklácie a medzier pri každej novej dodanej várke.
Každopádne sú trojčíselné označenia lepšie, lebo ak jazdí voz 26 na L22, niekoho to môže domýliť tak že buď nenastúpi alebo sa odvezie inam ako chcel, voľných čísiel do 199 je ešte dosť.
Keď sa na mape objaví vozidlo v areáli vozovne alebo depa, nemusí to nutne znamenať, že ide aj na linku. Dnes sa tam objavovalo niečo s označením #131. Tak možno dávajú dokopy ten nový Urbanway (aj keď nechce sa mi veriť, že by mu určili také zvláštne ev. č., keďže krátke diesle zvyknú mávať dvojciferné označenie).
Dnes na službe CX27 #25, #26 na službe DK1 7 a #65 vykonala jeden spoj na L5 za #286 (služba AB3/3).
Na L67 jazdila #301 (služba AB67/1 L) ale spoj o 18:26 zo Stodolovej mal byť vykonaný iným autobusom alebo je možné že sa mohlo jednať o posilový spoj kvôli Shredfestu na Vodnom diele (pravdepodobnejšia je prvá možnosť). Pridávam screenshot z myBusu 2 hodiny pred vykonaním (nevykonaného) spoja.
15:30-16:00/myBus
Výpadok el. energie na VŠETKÝCH trolejových linkách!!! #67 nasadená na L4 služba AB4/1 do cieľa prišla so 17 minútovým meškaním. Potom o 16:10 L5 zaskakovala na službe DX3.
Výsledné meškania 25-45 MINÚT!!!
Už nech máme parciály. Ľutujem tých ktorí dnes cestovali MHD.
Čo sa ešte dnes stane?
Tiež som to sledoval, tá DN sa stala tesne po 10 hodine. Ako hovoríte #301 tam stála dlho a keď sa pohla tak mala 45 minútové meškanie. Čo ma prekvapilo, že sa otočila na kruháči pri Váhostave(asi už bez cestujúcich) a normálne šla na Vodné dielo ako spoj o 10:26 zo Stodolovej ale od Smrekovej. Spoj L14 o 10:03 z Matice slovenskej bol vykonaný #64 služba AB4/3 ale vynechal zastávky Jaseňová, Limbová, Smreková a prešiel po Centrálnej ul. #282 ako L5 o 10:02 z Fatranskej odbočila na Centrálnu kde aj skončila (neskôr čakala na spoj L3 o 10:42). Spoj L4 o 9:51 z Fatranskej skončený na Smrekovej. Spoje L5 o 10:06 a 10:26 z Jaseňovej neboli vykonané. Prvý spoj L5 o 10:46 po sprejazdnený úseku vykonala #279 a tiež aj L14 o 10:43 to bola #272. Poriadne to ovplyvnilo MHD na 45 minút.
myBus 10:37
Neprejazdný úsek na Solinkách - Obvodová ulica, meškania spojov.
Vyzeralo to že sa tam zasekol dokonca aj voz #301 / L67 (medzi konečnou a Limbovou) a došlo k odklonu niektorých spojov na Centrálnu.
Paradox je že zatiaľ nie sú k dispozícii parciály aspoň pre L4/14 a ani nie je dostavaný ten krátky úsek medzi Centrálnou a Pod hájom, a o niekoľko rokov bude zase oboje (dúfajme), pričom pre takéto situácie by bolo dobré mať k dispozícii aspoň jedno z toho už dávno.
Nenarážal som na KIA služby, kde sú kĺby obvyklé, ale na iné poradia, ktoré majú mať za bežných okolností na starosti krátke autobusy.
Veľmi dlho som v premávke nestretol #165, čo je s ňou?
myBus 14:57
Porucha na trolejovom vedení na Hájiku.
Meškania smer centrum som žiadne nevidel, tak asi to ovplyvnilo len
L6 spoj 15:10 HA-VL = #68 (AB6/5), naspät spoj 15:50 ide už #269 s meškaním 7 minút.
Ale ešte predtým ten istý voz #68 spoj L7 (D16/3) o 13:45 HA-VL a následne 14:22 VL-Jaseňová, kde už čakal pripravený trolejbus #262 a ten pokračoval vrámci svojej služby na Hájik, cestujúci museli prestupovať.
A ešte predtým ráno ten isý voz #68 mal spoj 6:10 HA-VL (AB6/4) s meškaním 6 min.
Dnes ráno zaujímavá situácia na L24.
Spoj o 6:55 z Magočovskej mal byť vykonaný #117 ale z nejakých príčin zostala stáť na Bagarovej. Hneď teda vyšla z konečnej #66, ktorá prevzala úlohu #117 (služba D24/3), do Strážova dorazila s 15 minútovým meškaním. #63 o 7:15 z Magočovskej neskôr tiež prešla okolo #117, ktorá ešte stála na Bagarovej (bola vidieť na mape s potupne vyšším meškaním).
Až o 7:40 Citelis zmizol z mapy kde pôvodne stál, žeby sa pokazil? (myBus)
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.