Obmedzenia elektrickej trakcie na jeden víkend je ešte prežiteľné .... chlieb sa bude lámať pri realizácií plánovaných rekonštrukcií meniarní a TV... to bude treba požičať kĺbové busy z celej strednej európy.....
Aj v minulosti išli cez výluky na nedeľné poobedné služby. Len rozdiel bol ten, že kým vtedy tých autobusov bolo päť, čím pokryli výpravu L4+14, v súčasnosti je ten počet nižší.
TB94
(síce je tam teraz uvedené: 31.8.2022 - 14:00 Výpadok meniarní Bajzova a Závodie... o mesiac je plánovaný ďalší?)
Je večer po 20:00 a všetko už vyzerá byť dávno v norme, až na voz #151 ktorý je na L4/14 doteraz.
L67 - napájanie z Bajzovej siaha až takmer po konečnú Fatranská, takže voz po príchode z VD a natrolejovaní v jame za Fatranskou by bol po pár metroch jazdy znova bez prúdu, ale možno mal šťastie a prežil to ''náhodou''
Dojazd má totiž parádny bez preťaženia cestujúcimi a s vypnutou klímou v tomto chladnom počasí, prakticky celý okruh na L1 dával bez problémov a to je takmer hodina jazdy, čiže krátkodobý výpadok v desiatkach minút nemusí byť automaticky problémom.
L5 mohla jazdiť od centra po Fatranskú a spať v normálnom režime (to je až polovica trasy), to viac než postačuje, na to tá batéria je, ak by boli k dispozícii viaceré trolejbusy aj s batériami, tak si nejaký výpadok nikto takmer ani nevšimne na žiadnej linke, aj keby mali vodiči palice nahadzovať na niektorých miestach ručne.
Ešte ale takých výpadkov bude veľa, kým sa meniarne zrenovujú. A tiež trate. Neviem sa dočkať začiatku rekonštrukcií, už je dávno neskoro, niekedy sú rôzne poruchy dosť nahustené.