Discussion Forum › General Discussion

Takmer potichu bola odstránená celovozidlová reklama na týždenník LIVE na trolejbuse Škoda 14Tr #218. Táto reklama skončila aj v iných mestách. Ako už spomínal Valec, vozidlo premáva v mestskom nátere. Táto reklama bola nezvyčajne dlho na trolejbuse. Cestujúci si zo začiatku nevedeli zvyknúť na túto reklamu, postupne sa stala samozrejmosťou na L5/15. Nedávno sme ju ešte videli počas víkendu aj na L3, kde zvyčajne premávajú len kĺbové trolejbusy. Dúfajme, že sa objaví opäť niečo zaujímavé na vozidlách. V Žiline sú na kĺbových trolejbusoch miestne celoplošné reklamy spoločností SSIM a obchodu BENO. Reklamu na týždenník "Kam do mesta" neviem posúdiť, či nie je aj v iných mestách. Ak bude možnosť vkladať fotografie, tak ich radi uverejníme.

Bol to Valec v príspevku #3654. Mal na mysli kĺbovú Karosu #110, ktorá bola nedávno prelakovaná celá na žlto. Bola to ona? Nebola to tá známa krátka Karosa od SAD, ktorá tu už nejaký ten piatok jazdí a stihla byť už aj ukradnutá?

Niekto sa tu pýtal na možnosť fotografovania školského autobusu. Dnes som ho videl asi o pol jednej odstavený na pravej strane cesty medzi zastávkami Smreková a Limbová.

Oznamujem, že trolejbus Škoda 14Tr ECV 219 sa dnes vrátil do pemávky po generálnej oprave a momentálne jazdí na linke 1.

Osobná doprava na trati Žilina-Rajec sa stala súčasťou RIDS

http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=574

Díky, budu to tu pravidelně sledovat jako doposud. ?

Všetko je v poriadku, len webmaster po presťahovaní nie je ešte pripojený na internet. Podľa posledných informácii pripojenie bude čoskoro, a potom budú aj nové fotografie.

To už v Žilině přestala jezdit MHD, ž tu nejsou žádné fotoaktualizace?! ? ?

opravujem internetový link
http://www.kia.sk/sub_aboutkia2.htm

Možno Kia-Slovakia bude vyrábať nejaký minibus a predávať za nejakú ľudovú cenu. Corporácia Hyundai má skúsenosť s výrobou minibusov. Pozri stránku www.kia.com

Od 16.4.2005 sa zmena cestovných poriadkov dotkne aj L31, a to obmedzením zachádzania spojov na zastávku Pstruhová. Ako sme už spomínali, túto zastávku, ktorá leží pri vodnom diele, využívajú prevažne obyvatelia obce Mojš, ktorá nemá nijaké iné spojenie s mestom, ale nie je ani súčasťou mesta. Prípadným obmedzením niektorých spojov bude nová konečná na Rybnom námestí v Mojšovej Lúčke, kde už aj teraz niektoré spoje končia. Vzdialenosť pešou chôdzou medzi zastávkami po dobrej ceste pod hlavnou cestou je asi 500 m. Aj počas zimy pri veľkých snehoch som si všimol oznámenie, že v prípade neprejazdnosti tejto úzkej slepej cesty na Pstruhovú, budú autobusy končiť na Rybnom námestí.

Keď sme boli pri tej debate, tak som pukázal, že niektoré podstatné mená, názvy miest v češtine sú iného rodu ako v slovenčine. Príklad je v názve Olomouc, že v češtine je názov v ženského rodu, a tak ho aj skloňujú, ale v slovenčine ho skloňujeme podľa mužského rodu, teda priberá koncovky tohto rodu. To tvoje prirovnanie "ty si po slovensky chlap a po česky žena" s ničím nesúvisí. Túto tému považujem za uzatvorenú, lebo sa vzdiaľuje problematike MHD.

Jozef:Viacjazyčné hlásenie nič nerieši.Názvy staníc sa majú vo všetkých jazykových mutáciách hlásiť nepreložené a neskloňované.A debata o rode Hornej Lidče je úsmevná.Ty si po slovensky chlap a po česky žena??

Ja len preto, ze si sa tak ostro pustil do stanicneho rozhlasu, som poukazal, ze aj ine hlasenia maju vyrazne nedostatky ☺ . S tou Okruznou a Halkovou som to neprehnal, 4 roky som kazdy den chodieval do skoly na Okruznu, takze som si toho uzil az-az. Nakoniec nie som jediny, kto si tu vsimol nevalnu kvalitu tejto nahravky.
Navrhujem diskusiu na tuto temu nateraz ukoncit, kedze viac uz v tejto chvili uz viac neporiesime. Som zvedavy ake prekvapenie nam DPMZ v podobe novych nahravok pripravi.

Si sa akosi rozpísal. Nie je mojou povinnosťou zisťovať, kto v Bratislave nahral uvedené texty. To však neznamená, že mám a stovky ďalších ľudí počúvať na verejnosti nejaké dialekty. Keď ho tak dobre poznáš, tak nám povedz kto to je a na základe čoho ho vybrali. Ináč ten problém by sa dal jednoducho vyriešiť, tak ako si ho navrhol. Lenže ako som už povedl, to nie je môj problém.
A s tým hlásením v MHD v Žiline si to prehnal, lebo cez Veľkú okružnú a Hálkovu chodievam. Vypočujem si to však pozorne a na budúci týždeň ti odpoviem. Pozn.: Ty mňa kritizuješ, že som si všimol staničný rozhlas, ale ty zas si všímaš hlásenie v MHD. Ak to zhrniem, tak asi nielen my dvaja počúvame, ale aj x cestujúcich. Pretože sú určité pravidlá aj v jazykovej oblasti, tak je povinnosťou ich dodržiavať.

"ja si myslim", "pravdepodobne pochadzal"... Bol si pri tom nahravani, poznas toho cloveka? Dotycny hlasatel byva v KNM a odtial aj pochadza aj s rodinou, takze uz snad nebudu pochybnosti o jeho stredoslovenskom a skorozilinskom povode (mimochodom aj v KNM sa hovori "do tankoch" ? ). Vazne si myslis, ze zeleznice mu zadali nahovorit urcity text a on si to zmenil ako mu to vyhovovalo a zeleznice nenamietali, ba boli spokojne a este ho za to odmenili?? Ked uz tak brojis za cistotu jazyka v zilinskom stanicnom rozhlase, mal by si skor zistit, kto zadal taku predlohu na hlasenie. Problem by sa dal jednoducjo vyriesit, keby zeleznicu nenapadlo za kazdu cenu sklonovat (Os vlak xyxy do Vrutok, Kralovian, Ruzomberka...), ale riesit to flexibilnejsie a nesklonovat ako to byva obvykle (Os vlak xyxy smer Vrutky, Kralovany, Ruzomberok...).

Nakoniec chcem poznamenat, ze uvahy o tom, ci ma ten clovek nevhodny prizvuk, ako mal sklonovat to-ktore slovo, patria tak na stranky Zilinskeho vecernika alebo Jazykovedneho ustavu LS, kde nemaju nic ine na praci. Vacsina ludi si drobne nuansy ani nevsimne a aj ti, ktori horlia za cistotu jazyka a vsetko slovenske, sa sami dopustaju chyb (ZV svojho casu v pravidelnej rubrike rozoberal, kde co kto povedal nespisovne, ako je nasa rec zaplavovana bohemizmami, pricom na ostatnych stran mali sami plno chyb, dalsim peknym prikladom je najvyssi predstavitel nasho mesta, ktoreho slovencina ma od tej spisovnej ozaj daleko). Koniec-koncov aky prizvuk ma ta zenska, co to hlasi teraz (Veelka Oookruzna, Chaalkova atd.)? Ze si to zatial ziaden strazca cistoty jazyka nevsimol...

Ja si myslím, že si to svojvoľne upravoval, aby mu to lepšie šlo do úst. Dotyčný mal pred sebou názvy staníc a skloňovanie si upravil svojvoľne. Pravdepodobne pochádzal zo západoslovenskej jazykovej oblasti, kde v genitíve často používajú písmeno u namiesto a. Typický príklad, ktorý sa často používa v rozhlase na vysvetlenie, že necestujeme do Pezinku, ale do Pezinka.

Vševedko samofandivý:
Ešte aj v prípade Horní Lideč sa to poriadne zamotáva. Pravdepodobne je Lideč ženského rodu, a preto je tá koncovka. Obdobne je ženského rodu aj Olomouc. Myslím si, že v Bratislave to majú s hlásením na stanici vyriešné, lebo je aj viacjazyčné. Bolo by však potrebné, aby sa ujednotilo hlásenie aj do susedného Česka, aby to bolo správne a neboli sme v niektorých prípadoch na výsmech.

Jozef: no podstatné je, aké podklady pre nahrávanie dostal od železnice. Alebo myslíš, že si to svojvoľne upravoval, aby mu to lepšie šlo do úst?

Miro:Nemusia ho tam pustiť ale nedokážem si predstaviť DP,ktorý by odmietol takúto propagáciu.O previazanosti medzi PSHŽD a DPmP ani nehovoriac:-P. Jozef:Správne česky nie je do Horního Lidče ale do Horní Lidče:-).Na železnici je dobrým zvykom hlásiť stanice na území cudzieho štátu v jeho jazyku.Má to prostý dôvod: Keby si mal cestovný lístok do stanice Budapest Nyugati pályaudvar alebo Paris Gare d'Austerlitz,vedel by si ako osoba neznalá ich jazyka pri hlásení "vlak do stanice Budapešť západná stanica" alebo "Paríž slavkovská stanica",že sa jedná o Tvoj vlak?Nedávno som v Prahe reklamoval,že hlásia na Wilsonovom nádraží Bratislava main station a že v BA nič také nie je.Okamžite to opravili a poslali mi ospravedlňujúci list.Celkom by na zaujímalo,čo by na takúto sťažnosť napísali ŽSR...