Discussion Forum › General Discussion

no veru nebol by zlý taký kĺbový LE trolík: NP predok a zvyšok ako 15Tr. Alebo aj Crossway 18M LE...znížila by sa jeho cena a funkčne by neutrpel...

Tak v Ostrave už majú aj (neviem či už aj v premávke, alebo len na skúšobných jazdách) SOR NT12 aj NT18. Treba počkať kým s tým začnú behať po meste aj s cestujúcimi a potom porovnávať.

Re #17923 toso0077: Ty už diskutuješ aj sám so sebou? ?
A k tomu zvyšku, do mestskej premávky sa ďaleko lepšie hodí 100% NP vozidlo, ako LE. LE je vhodný akurát tak na linky do Zástrania alebo do Lúčky, teda tam, kde na dvoch zastávkach v centre nastúpi plný voz a všetci idú až niekam na konečnú. Ale na trolejbusových linkách dochádza k výmene cestujúcich častejšie a tak je na ne vhodnejší 100% NP voz. A najmä, keď do Žiliny je potreba najmä kĺbových trolejbusov a tie som vo verzii LE ešte ani nevidel.

ludia si nevšímajú že ide trolejbus s hrbom či bez, oni si všimnú 4 dverí a NP časť, že tam niesú schody!! nie že má nejaký blbý hrb!!!

nie!!!môže vyzerať divne z vonku ale vo vnútri sa môžu cítiť príjemne...to isté ako TEDOM ten vyzeral pekne ale vo vnútri ludia nadávali na tie sedačky a ATĎ takže nech je v prvom rade funkčný a pekný vo vnútri ako zvonku!!!!

"...tam nejde o to ako vyzerá...", "...či sa páči cestujúcim..." - neodporuješ si nejako?

Ludia tam nejde ani tak o to ako vyzerá ten onen trolejbus tam ide ako jazdí, či je NP, či sa páči cestujúcim a v neposlednom rade ako sa snim jazdí vodičovy až potom sa pozrieme na to ako vyzerá!!!

Tym Ostravskym prototypom som cestoval a cestovalo sa dobre, len ten hrb, ale isto lepsie ako 213 napriklad. ?

ale stale lepšie LOW-ENTRY s hrbom ako bez a trieskať si hlavu o strop viď crossway LE CITY!!!

áno ja som napísal TN Sory bo su najlacnejšie... a v ZA vyhráva cena nad rozumom...

fuj ? ešte hrbaté autobusy znesiem (však čo mi iné ostáva, keď to mám občas na L50 a 80 v BA) ale trolejbusy s hrbom nehnevaj sa... aspoň nech vyrábajú nie TN alebo NT, aby to bolo v takom peknom modernom kabátiku ako majú Nitrianske kĺbové SOR-ky, resp. LM krátke SOR-ky.

ono by úplne stačilo z L6 urobiť NP linku s dajme tomu SOR trolejbus by stačil...a zabezbečené by boli Hajik,centrum nemocnica, OC,a aj Vlčince a sem tam na L5 vyslať...a je bezbariérový prístup na všetky významné miesta v meste

Co si myslite ako dopadnu T-busy v BB? Po zakupeni NP busov, uz tych ludi do tbusu tak lahko nenalakaju.
V ZA bola skoda ze sa pri poslednej dodávke TrM nekupil minimalne jeden NP T bus. ?

tá Bratislava to je hanba, keď si zoberiem, že o trošku menšie Brno má o 30km viac sietí. Samozrejme, v BA nejde všade postaviť električku ale pri troche snahy by to číslo mohlo o 15-20km narásť. S trolejbusmi sme na tom slušne podľa toho čísla aj keď asi podľa % podielu trolejbusovej dopravy na tom sme o dosť horšie by som povedal.

Žilina - trolejbusy 35,2 km ?

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5880

To je mi k ničemu, kolik měří jedna linka. Všechny trolejbusové provozy a DP z bývalého ČS uvádějí ve svých materiálech či výročních zprávách délku tramvajové a trolejbusové sítě. Konkrétně: *(údaje v kilometrech)
Praha: metro - 57, tramvaje - 141, trolejbusy - 56,9 (zrušeny 1972)
Bratislava: tramvaje 39,5, trolejbusy - 50,5
Brno: tramvaje- 69,7, trolejbusy - 54
Ostrava: tramvaje - 65,7, trolejbusy - 29,3
Košice: tramvaje: 34, trolejbusy - 13,1
Plzeň: tramvaje - 21,6, trolejbusy - 32,9
Olomouc: tramvaje - 13,6
Hradec Králové: trolejbusy - 24
Liberec: tramvaje - 21,5
České Budějovice: trolejbusy - 31
Ústí nad Labem: trolejbusy - 43
Pardubice: trolejbusy - 30,2
Žilina: trolejbusy - ???
Prešov: trolejbusy - ???
Banská Bystrica: trolejbusy - 28,5
Zlín: trolejbusy - 33,5
Trenčín: TREŽ - 5,5
Jihlava: trolejbusy - 15
Vysoké Tatry: TEŽ - 35
Mariánské Lázně: trolejbusy - 11
Chomutov: trolejbusy - 22,5
Most: tramvaje - 17,7
Teplice: trolejbusy - 25
Opava: trolejbusy - 16

Jen u Žiliny a Prešova se údaje nedají nikde zjistit.

Aha, tak to by už sedelo. ? Z draxterovho príspevku mi vyplynulo, že hovorí o priemere a pomýlil si jednotku...

presne tak ?

To je hrúbka STENY, nie stĺpa ? .

8 mm??? To sú stĺpy či špáratká?