Discussion Forum › General Discussion

Samozrejme ze aj ja sledujem ako sa v reale novej koncepcii dari. Okrem iných, uz aj tu spomínaných nedostatkov je meskanie L7 v ranných hodinách. Z dôvodu rannej situacie v Zavodi smer Rondel tam linka 7 nabera meskanie. Odzrkadluje sa to napr. pri prichode na zastavku Jasenova v meskaní cca 4-5 minut. Je to tak od pondelka bezozmeny.

Inak L5 dokaze chodit tiez pekne ludoprazdna.

Začínam sa stretávať s názormi, že predchádzajúca koncepcia ( Jurajova) bola lepšia a kvalitnejšia ako je súčasná - Hájik, Vlčince. Prekvapený som z názoru, kde Solinkári sa sťažujú (www.dpmz.sk - diskusia). Máte niekto nejaké iné postrehy? Ak niekto povie pozitívny názor, tak hneď je spojený s pripomienkou - nočné spoje atď. Z toho, čo sledujem, tak L6 sa javí ako veˇmi kľúčová a v súčasnej podobe ako poddimenzovaná.....

odkial?:P

obehy je najjednoduhsie si prefotit

hehe no tak jednoduche riesenie:) ked budes mat a bol by si taky dobry tak mi posli na mail milan005@centrum.sk diky moc

Opravím sa, nie turnusy ale obehy vozidiel budem mať. A odkiaľ, no stačí sa postaviť na jeden deň na križovatku, zapisovať a potom už len počítať a počítať. ?

Citelis odbocoval z ul.J.Milca smerom doprava na ul.1.mája a po pravej strane ho chcel predbehnut osobak.Na citelise je iba drobny skrabanec a vinnik na mercedese dostal pokutu 1000 sk

Dnes o 19:00 som pri Štefánikovom námestí videl nejaký Citelis 18 na L35 ako účastníka nehody.

prosim ta nevies kde by som zohnal tie turnusy? dost by ma to zaujimalo

Ja som hovoril o spoji dna 1.10 odchod zo Sv. Cyrila a Metoda o 7.24, DPMŽ sa vyjadrilo na spoj 27.9 odchod o 7.25 z Jaseňovej...

Zopár poznatkov z dnešného dopoludnia na Vlčincoch:
- presuny klbákov 210 a 226 na L5 po 9:30,
- sólo na L6 smerom na Vlčince nehorázne preplnené, keby chcel niekto nastúpiť s vozíkom alebo kočíkom pri nemocnici alebo na Vysokoškolákov má smolu,
- problémy s L4 na Fatranskej. Ťažko sa cestujúcim rozlišuje, ktorý spoj ide do centra a ktorý nie. Bol som svedkom ako vodič zastavil hneď na začiatku zastávky a cez predné dvere upozornil cestujúcich. Bolo by dobré, keby sa zaviedli tabuľky alebo nápisy na displejoch (napríklad "Nenastupovať!").

Re #13332 4444: Tam písali o sedmičke ešte spred 1. októbra.

otázkou L6 je dostatok kĺbov a rovnako úprava turnusov z dôvodu zamieňania vozidiel... ale ako vodič by som ti na to povedal svoje... ?

Názov:
Re: Re: Re: Linka č. 7
Dátum: 2007-10-02, 07:28

Autor:
DPMZ
IP:213.151.236.87


Re:549 Po analýze údajov z palubného počítača vozidla vykonávajúceho spoj na linke č.7 7:25 zo Soliniek bolo zistené, že počet označených cestovných lístkov po zastávku Polícia bol 95. Pracovníci prepravnej kontroly vykonali kontrolu cestovných dokladov na tomto spoji a uviedli, že na zastávke Polícia vystúpilo 96% cestujúcich, do Závodia pokračovali 4 cestujúci.

Čo som mal možnosť vypočuť si na stanici, L1 by bola veľmi atraktívna aj v trase ŽST - ŽU (predsa len je to rýchlejšie ako cez Hliny), len keby mala odchody zladené s príchodmi vlakov.

Re #13327 Vladimír: Turnusy maximálne do konca budúceho týždňa budú pre prípadných záujemcov k dispozícii.

Čo sa týka nasadzovania vozidiel, tak na L6 v rannej špičke môžu ísť kĺby aj na všetky poradia (jednak sa nezachádza ku Carrefouru a jednak to parkovisko je tak či tak prázdne). V sedle aj popoludní by sólo mohlo stačiť. Na L7 stačia kĺby len v špičkách, v sedle jedine sólo.

asi by si bol prekvapený, ako sa mýliš...

Zopár večerných úlovkov (okolo 20. hodiny) na Hlinách a Solinkách: L5 smer Vlčince 1 cestujúci (opačným smerom 2), L1 smer Závodie 3 cestujúci, L7 na Hájik 3 cestujúci (išlo už sólo). ?

Nemate pojem o praci vodičov a duplom o ich turnusoch,v Ziline nie len Hajik a tam nechodi len linka č,6 ale aj 7,16,Radšej sa zaujimajte o dopravnu kalamitu v meste ako to riešiť,potom bude aj menšia jazdna doba na linkach. ?

A Ty zas máš sklony riešiť situácie spôsobom "veď by sa to nejako spravilo" Lenže ono to netreba spraviť "nejako", ale celkom konkrétne, a práve preto sa pýtam, či sa to dá, lebo ja som žilinské turnusy nevidel.
Akurát keď vidím, že L6 Hájik - Vlčince má jazdný čas 31 min., a teda 62 min. na minimálny obrat, je jasné, že to s jedným vozom nie je šanca pri hodinovom intervale vybehať. Preto tam očakávam, že sú buď po "a" dva vozy, z ktorých každý 62 min. jazdí a 58 min. stojí (veľmi nepravdepodobné) alebo po "b" viaceré vozy, ktoré sa medzi sebou miešajú na spojoch s trasou po Carrefour a na Vlčince. A ak má daný turnus čo i len jeden spoj po Carrefour, je jasné, že tam dajú sólo. Aj preto som viacmenej sóla na L6 ako takej, čakal.

ty mas stale len nieco s tymi turnusmi:D ved to by sa upravilo ci nie? a takisto mi pride ako nezmysel aj to ze jazdia na l. 7 v sedle klby ked su akutne potrebne na l. 6 ktora je nosna pre Hajik

Otázka je, či je vôbec prakticky možné nasadzovať na spoje Hájik - Vlčince kĺbové vozidlá. Čo ak sú turnusy spravené tak, že jeden voz striedavo jazdí raz iba po Carrefour a inokdy až na Vlky? V tom prípade musia byť holt všetky krátke.