Vladimír
Reply on: 4444 #13343:
Bez ohľadu na to, kto s akou koncepciou sympatizuje viac, objetívne bude možné hodnotiť až po určitom čase, keď sa cestujúci "utrasú". Po troch dňoch nemôže objektívne hodnotiť ani dopravca a dovolím si tvrdiť, že ešte to nevedia (iba že oni nevedia, že nevedia) posúdiť ani cestujúci.Poviem príklad - každý, kto chce ísť z Hájika na Vlčince sa rve do 6-tky a nadáva, že je plná a možno časom príde na to, že 7-čkou to ide porovnateľne rýchlo a pohodlnejšie a prúdy sa prerozdelia. A možno nie a k zmene bude musieť pristúpiť DP. Všetko chce čas.
Vladimír
Akurát keď vidím, že L6 Hájik - Vlčince má jazdný čas 31 min., a teda 62 min. na minimálny obrat, je jasné, že to s jedným vozom nie je šanca pri hodinovom intervale vybehať. Preto tam očakávam, že sú buď po "a" dva vozy, z ktorých každý 62 min. jazdí a 58 min. stojí (veľmi nepravdepodobné) alebo po "b" viaceré vozy, ktoré sa medzi sebou miešajú na spojoch s trasou po Carrefour a na Vlčince. A ak má daný turnus čo i len jeden spoj po Carrefour, je jasné, že tam dajú sólo. Aj preto som viacmenej sóla na L6 ako takej, čakal.