Reply on: Miro #9598:
Tak chap! Doteraz okrem mesta prispievali na dopravu DO a ZO ZAMESTNANIA obe firmy a tak si aj rozkazovali ako maju byt vozidla oznacene (L 25 a L35 boli len dodatkove oznacenia), aka ma byt presne trasa atd, pricom zamestnanci neplatili.Teraz tiez nebudu platit, ale dopravu od zel.stanice po firmy v plnom rozsahu prebera mesto, a teda si aj urci oznacenie (L25 zst.-KIA, L35 zst.-Mobis-Skol.stredisko) bez akychkolvek dalsich dodatkovych oznaceni alebo taxi-zachadziek.
Podla zakona je mozne prevadzkovat aj linky pre vyhradenu skupinu cestujucich a teda sa budu preukazovat zamestnaneckymi preukazmi.
A kedze predpokladam, ze takyto preukaz nevlastnis, toto vysvetlenie je dostacujuce.
JJ
Dnes popoludní sa medzi mestskou akciovkou Mestská hromadná doprava Banská Bystrica, a. s. a SAD BBDS, a. s. podarilo podpísať zmluvu na nájom nehnuteľností, hnuteľných vecí, nebytových priestorov a dopravných prostriedkov (trolejbusov).
Znamená to, že od dnešného dňa sa začínajú reálne napĺňať požiadavky petície za obnovenie trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici.
Síce ešte trolejbusy do ulíc nevyšli, ale v každom prípade najväčšia prekážka - podpis zmluy - bola prekonaná.