Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Juraj

#9547 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #9546:
Uz sa s nimi trapime dlho. Niekedy platia, potom zas dlho nie, ked dostanu pokutu, zaplatia si par kusov, lebo vedia, ze vacsinou nie je cas obehnut vyse 160 zastavok, aby sa to skontrolovalo. Mam uz prichystanu jednu vec, ale to inokedy.
Reply

Mza

#9546 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #9545:
to je pozitivna sprava.Mam este poznamku k zastavkam:vylepovanie roznych plagatov na nich je povolene?Ak nie,tak nie je mozne nejakym sposobom potrestat spolocnosti(hlavne rozne "discokluby"),pre ktore su tam tie plagaty vylepene?
Reply

Juraj

#9545 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #9544:
Zatial su to plany na urovni firmy, potom dufam na urovni mesta a ked to mest.zast. schvali, potom sa moze vypisat vyberove konanie. Takze ci budu a ake budu sa este uvidi.
Reply

Miro

#9544 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #9534:
Takže v budúcom roku môžeme očakávať prvé NP trolejbusy? A už je rozhodnuté, ktoré to budú? Už sa teším.
Reply

tux

#9543 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #9541:
jo jo, ja som v nom sedel
Reply

Juraj

#9542 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #9541:
Zial, tak nestastne, ze jej kolesom preslo cez ruku.
Reply

Jozef

#9541 Rate positive Rate negative
Dnes popoludní sa stala nepríjemná udalosť na zastávke Mostná v smere na Solinky, keď asi osemdesiatročná pani stratila rovnováhu alebo zakopla a spadla medzi obrubník na zastávke a odchádzajúci trolejbus. Bola zranená a odvezená do nemocnice. Číslo trolejbusa, linky a spoja uvádzať nebudem.
Reply

Jozef

#9540 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #9518:
Obrubníky na Hurbanovej nielen vyložili, ale ich už aj ukladajú. Musia byť ťažké, lebo sú prenášané autožeriavom. Možno dnes budú kasselské obrubníky po celej dĺžke uložené. Práce prebiehajú v celom úseku stavby v plnom prúde. Asfaltový koberec je už na ceste položený, nové zábradlia sa natierajú, upravuje sa vstup do podzemných parkovísk, robí sa už aj parková úprava povyše zastávky a ďalšie práce.
Reply

Jozef

#9539 Rate positive Rate negative
Reply on: URBINO #9522:
Nepotrebujem to šťastie, jednoducho som ho videl. Karosa City bus 12M #08 prechádzal pri zastávke Hurbanova, ktorá je teraz v prestavbe s množstvom mechanizmov, kde autobus pravou stranou v zadnej časti sa zachytil o lyžicu bágra. Samozrejme že je oškretý a poškodenie viditeľné.

Re #9516 Valec: Neviem na aký imidž myslíš, ale cestujúci sa skôr pozrie po interiéri vozidla a nebude so zohýbať ku zadnému kolesu, aby si poobzeral rozsah poškodenia. Samozrejme súhlasím, aby sa to opravilo, ale nie je mysliteľné aby sa vozidlo pre škrabance odstavilo.
Reply

Juraj

#9538 Rate positive Rate negative
Reply on: URBINO #9537:
Odpoviem ti inac: trasa ku stadionom je uz "zarubana", ale trasa do Bytcice este dufam nie.
Reply

URBINO

#9537 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #9536:
prave to som sa chcel spytat,trasa ku stadionom je pase,ale trasa do Bytcice ma teda zelenu?
Reply

Juraj

#9536 Rate positive Rate negative
Reply on: marek #9535:

a/ Zle pocitas, 2013 minus 2007 nie je 3 ale 6.
b/ Nie je nikde povedane, ze sa tie stare, ak este budu "bojaschopne" musia vyradit. Takto za rok by mala byt hotova nova cestna trasa do Bytcice - a tam je predsa Tb doprava planovana... Co je doma - to sa pocita!
Reply

marek

#9535 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #9534:


Takze sa ani nemusia generalkovat vsetky 14Tr-ky. Ak planujete v buducnosti dokupit ako prve 4 kratke vozidla, mohli by ste rovno negeneralkovat 4 14Tr-ky... alebo aj viac. Nie su to vyhodene prachy,ak by sa po troch, styroch rokoch po generalke mali vozidla vyradit?
Reply

Juraj

#9534 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #9531:
V ekonomickej kategorii je to tak ako pises, po dopravacky to chceme ale trochu inak.
Kedze "vysokopodlazne" sa uz okrem (mozno) Ukrajiny nevyrabaju - je to jasne. Starych 15 ks Tr14 a 14 ks Tr15 by bolo vhodne vymenit za 10 "kratkych" a 19 "dlhych". Na roky 2007-2013, teda priemerne 4 ks rocne.
Samemu by sa mi zas moc nepacilo to vymenit vsetko naraz, nakoniec na to ani by neboli peniaze.
Reply

marek

#9533 Rate positive Rate negative
oprava:
slorais - solaris
Reply

marek

#9532 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #9531:


podla mna budu nove Tbusy NP vozidla. Kedze povodne vozdila sa uz nevyrabaju, vyrobca zanikol???, ostava v hre slorais -ten je NP, citelis - tiez NP. alebo je aj nieco ine, co nie je NP?
Reply

Miro

#9531 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #9530:
Teda, to tvoje ekonomické výrazivo ? takže nákup nových. Keďže základná reprodukcia, tak krátke namiesto krátkych, klbáky namiesto klbákov, a to vysokopodlažné? NP by už neznamenali základnú reprodukciu ?
Reply

Juraj

#9530 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #9529:
Mam na mysli zakladnu reprodukciu.
Reply

Miro

#9529 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #9528:
Postupná obnova - máš na mysli generálkovanie, či výmena za nové (NP)?
Reply

Juraj

#9528 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #9527:
V tomto roku uz urcite nie. Autobusy uz mame v podstate vyriesene, v buducich rokoch sa predpoklada postupna obnova prvych najstarsich 29 trolejbusov.

Nie je mi zname, ze by sa mali kupovat nejake specialne tabulky. Najprv musime zohnat vobec zakladne emblemy SKODA na tie, kde chybaju.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.