zajimave ze pri 13ke ten cas ma
Re #9376 VLK: pri emtestoch by ma neprekvapilo ak by to bola odpoved na otazku, preco nie je text dobre citatelny za slnecneho pocasia
odpoviem ti na to takto (ako mne občas odpovedali - pri EMtest-och) - kto by na zastávke čakal, kým sa na tabuli prerotuje celý text, aby vedel, kam to ide? Takže vždy bude istá časť ZA a istá PROTI. ?
Myslim si, že terajší názov je dosť výstižný pre domácich cestujúcich. Cezpoľnýí nemá čas čítať rolujúci text príchodiaceho vozidla, ale hľadá na displeji už len číslo linky a smer.
Preto, lebo... ako som napísal a Juraj to potvrdil.
#9364 Re: Marek: Ja viem, že SAD v Martine nezabezpečuje nočné spoje, a preto som ti to napísal. Neporovnávaj prosím SAD-kársky Martin so Žilinou ohľadom posledného spoja alebo prirovnávaním, že MHD z Martina premáva aj do iného mesta čiže Vrútok, lebo Martin je odizolovaný od hlavného železničného ťahu a posledným autobusovým spojom sa ukladá na niekoľko hodín do sladkého odizolovaného spánku od okolitého sveta.
No asi som sa zmýlil. Tak ale kde sú potom tie displeje? Celkom 6 predných a 6 zadných z trolejbusov 238-243. Ten zadný z #237 by nechýbal, lebo keď ho nahradili LEDkovým dostal sa na #231 a vzadu bola plastová tabuľa, teraz je na #99 a vzadu je tiež plastová tabuľa.
Určite nie, lebo taká 240 jazdila s terčíkovými transparentmi ešte v čase, keď už séria 04-06 jazdila. Navyše ten zadný z 237 by im chýbal. Či nie?
Re #9361 Jozef: A prečo im nemohli zostať tie terčíkové a LEDkové sa mohli montovať do starších. Však cestujúcemu je to jedno, navyše teraz sú na jednom voze 2 typy dispejov.
Presne tak. Tercikove su vybehove a preto sa davaju do starsich vozov, ktore pojdu do vyradovania skor. LEDkove su v novsich autobusoch a trolejbusoch.
Sorry, ale iba ciastocne. Okrem par spojov "od vyhlasenia" som vsak nenasiel nocne spoje, tak sa niet co divit, ze prve zacinaju OD SAD vcasnejsie a par ich konci po 23h. A potom uz nic...
VLK