Rozprávka o tom, ako sa správal DPMŽ - jeho revízori - v PRVÝ PRACOVNÝ DEŇ zavedených zmien: Ľudia chodia normálne na plaváreň. Aj ľudia z Vlčincov. A po kúpaní sa v mraze chcú odviezť domov na Fatranskú trolejbusom, ostatne ako vždy. Ako po iné dni, zo zvyku nastúpia do L6. Dvere sa zavrú, a z reproduktorov sa ozve: "Ďalšia zastávka: Carrefour - konečná". Ľudia prosia šoféra, aby otvoril dvere, lebo chcú vystúpiť, keďže zle nastúpili. Vodič samozrejme nemôže otvoriť, lebo už ide kruhovým objazdom. Ľudia si teda povedia, že vystúpia pri Carrefoure, presunú sa peši naspäť ku plavárni, a už nastúpia na spraávnu linku. Urobili však jednu chybu - neoznačili si lístok. A teraz doplňujúca otázka: Uhádnete, na ktorej zastávke v pondelok celý deň striehli revízori a vozili sa jednu zastávku tam a jednu naspäť s hromadným vyberaním pokút pri Carrefoure? Áno, uhádli ste. Striehli pri plavárni. Zdá sa Vám nepravdepodobné, že také hyeny môžu existovať? Ste na omyle. Je to výstižná vizitka DPMŽ.
). Ale cele je to zabite tym debilnym zilinskym svojskym tarifnym systemom. Pokial by boli casove JCL prstupne, ale najma klasicke flat predplatne CL, tak verte, ze by ludia nenadavali a boli by spokojni. Lenze to DPMZ nevie pochopit, ze tie dve veci, co zaviedol, proste nejdu dokopy.
simkoslav
2. nekritizujem NKTD preto, že chcem niekoho zhodiť, ale preto, aby veci boli lepšie a ešte lepšie pre viac a viac ľudí, Žilinčanov a návštevníkov mesta. Každý raz potrebuje prejsť z jedného konca mesta na druhý, ale niekto musí každé ráno a tomu sa tento spôsob zdá byť spiatočnícky. Veď doteraz sa každý dostal pohodlne do centra a zároveň aj ďalej. A neviem, či si niekto potrpí na 5-minútový interval, ktorý je aj tak nedokonalý, lebo cestovanie "dlhšou trasou" k jednej zastávke v centre ako v prípade Vlčiniec sa neopláca. Tak nech je desaťminútový interval a každý si nájde svoj spoj, k čomu prispôsobí aj ranné vstávanie a ušetrí svoj čas bez zbytočného čakania na prípoj. Veď je to možné, aby to tak bolo. To je môj názor.