Discussion Forum › General Discussion

mňa len prekvapilo, že dali do premávky aj ten tretí autobus, kde KAROSÁci blbo namontovali informačný systém, čím odpálili tabuľu, takže som ju nakoniec nastavil tak, že na nej aspoň svietil EMtest...

Viď pár príspevkov nižšie. Sú to Citelisy (nástupca City busu).

Ludia,co to Martincania kupili za busy??

A nerad to hovorim, ale aj v PO funguje 24h listok presne tak, ako si to popisal pre Prahu - kupis si ho v automate (aj na periferii), oznacis si ho pri prvom pouziti a nic nevypisujes, za 40 Sk je presovsky listok prenosny a moze ho v priebehu dna vyuzit ktokolvek, sucasne vsak najviac jedna osoba Ale o tom sa sem tiez nesmie pisat, tak akoby som nic nepovedal.

Pridavam sa. Jakube, musis sa ozvat, ked budes v Prahe, fakt by som ta rad spoznal osobne.

Ked beries Citelis, tak to je pravda. Ale tam to napisali akoby nikde inde nizkopodlazne vozidla neboli...

neviem,ako to beries,ale okrem PO a MT veru nie su

parada,klobuk dole.
Inac novy bus c.14 premava na L24

...Ako sme sa dozvedeli, autobusy tohoto typu nie sú ani vo väčších mestách na Slovensku....

ja mam , ale len s L 50 prvy a druhy spoj, a vec je taka ze je ten klbak naplneny dost slusne,.

Prve Citelisy v Martine:
http://www.mojmartin.sk/popup.php?zobraz=spravodajstvo&id=618&dtype=1

Zaujimalo by ma, aka je vytazenost autobusov, co budu premavat zajtra po cc 18:00. Mate niekto nejake skusenosti?

Trocha na teba nadviazem - uroven revizorov sa postupne zlepsuje aj v Ziline. V stredu som bol kontrolovany v trolejbuse v case, ked prichadzal ku krizovatke Hurbanova/Hviezdoslavova. Podal som revizorovi listok a povedal som mu, ze vytiahnem aj BCK (studenstska zlavnenka), ale az ked trolejbus zastavi, aby som sa nezabil (mal som ju v penazenke). A revizor povedal - dobre, v poriadku, verim vam. Toto sa mi pacilo (verim, ze potesim Juraja, kedze vacsinou len kritizujem ? ).

Netreba mať obavy z revízorov a postupuje sa podľa bodu 2. V žiadnom prípade sa cestovný lístok neoznačuje dvakrát, lebo je neplatný. Ja osobne som odovzdal revízorke označený lístok bez textu, na ktorom boli len dve dierky a nemal som nijaké problémy (mám ho aj odložený). Aj na takomto lístku vidieť, síce slabo, označenie lístka. Bol som aj svedkom, keď sa cestujúca preukázala revízorke s dvakrát označeným lístok a vysvetlila jej príčinu.

Zabudol si na tretiu správnu možnosť : vytiahnuť nový 12-korunový CL a označiť ho v inom označovači.

Asi mesiac dozadu sa aj mne stala rovnaká vec na linke 26, a samozrejme ďaľším cestujúcim. Upozornili sme vodiča, že neoznačuje, na čo povedal "že dobre, že to je v poriadku, že už o tom vie". Keďže musíme počítať s nekompromisným postojom kontrolných orgánov, treba si položiť tieto základné otázky :
1.) dotyčný označovač treba odpojiť mimo prevádzky a viditeľne označiť nápisom "nefunkčný", najlepšie prelepením otvoru na vkladanie CL. Je v kompetencii vodiča toto urobiť ?
2.) S predierkovaným (a teda znehodnoteným) CL navštíviť predajné miesto DPMŽ alebo priamo sídlo DPMŽ a požadovať náhradný lístok tej istej kategórie a ceny. Dá sa to ?

sudruh revizor ma moznost presvedcit sa, ze oznacovac neoznacuje, neverim, ze by pocas premavky niekto menil napln oznacovaca

Už to tu bolo v predchádzajúcich príspevkoch zodpovedené. Táto linka je málo využívaná a nedávno som videl, že zo Štúrovho nám. odchádzal autobus smerom na Hálkovu prázdny. Ale o tomto sme tu už písali aj minulý rok. Elektrodom NAY pri dostatku finančných prostriedkov si službu objednal a DP mu ju zabezpečuje.

napadla ma taka vec, co sa nedavno stala kamaratovi.. . Islo vtedy o to, ze nastupil do nejakeho busu a oznacil si 12 korunovy listok, lenze v strojceku na znacenie listkov asi chybala paska, takze mu neoznacilo nic, len mu pristroj urobil do listka dve dierky. Tak by ma zaujimalo, ze ako sa mal v takomto pripade zachovat, lebo mal vlastne len dve moznosti:
1) listok si mal oznacit v inom strojceku opet...- lenze keby ho stretla kontrola a zistila by ze ma tam namiesto dvoch dierok na listku.. styri, potom by mohol dostat pokutu za falsovanie..
2) keby to nechal tak a neznacil listok opet...- keby ho stretla kontrola , mohli by ho obvinit, ze takymto listkom uz navstivil stovky spojov.. a ze neoznaceny listok je neplatny atd.., takze by mohol platit pokutu opet..

no mna by zaujimala aj taka vec., ze ked sa nakupili tie systemy 3000 do vozidiel, (neviem presny nazov) aby sa mohli zacat pouzivat tie 19 a 13 korunove listky , teda aby znackovace oznacovavali aj cas na listky, tak by som rad videl statistiku, ze aky bol zisk z predaja tych 19, 13 SK listkov a cenu za ktory bol kupeny dany system 3000 do vozidiel..