Reply on: Vladimír #457:
Takže:1. Už sa teším
2. Ja by som, keď ma to chytí, napísal svoje myšlienky a potom by si to mohol dať dokopy s Valcovým textom (s jeho súhlasom samozrejme). Týkalo by sa to pripomienok k tarifného systému ŽRIDS, existencie dvojakých cien (ŽRIDS a ZSSK) a toho, že vlastne prestupný tarif medzi rajeckou železnicou a MHD Žilina je vlastne nevýhodný vzhľadom na to, že na väčšinu smerov je možné prestúpiť buď v Bytčici alebo na Rondli a tým ušetriť viac, než ponúka prestupný tarif, ktorý ráta len s prestupom na ŽST Žilina.
Ozaj, vsuvka: otázka na Juraja: keď som sa včera viezol trolejbusom L3 na Solinky, snažil som sa nájsť nejaký náznak, že sa buduje na železnici zastávka Solinky, ktorá má byť vraj do 15. júla, ale nič som nevidel. ?
3. Tu by asi pomohol najlepšie Juraj, ak by bol tej dobroty.
4. Súhlas, veď ja len tak, aby reč nestála. Keď už hovoríme o schémach, na www.dpmz.sk majú novú schému liniek, ale keď si dám zvýrazniť linku č. 5 alebo 7, zvýrazní sa stará trasa. Toto je samozrejme pripomienka pre Juraja a jeho team ☺
Zdravím do Prešova a neber úplne vážne všetko, čo zo mňa vypadne... ?
Aha, a námety na rubriku "Viete, že...":
a. rovnaké farby na trolejbusoch má aj hlavné mesto Iránu Teherán
b. pred zavedením dnešného systému číslovania liniek MHD v Žiline r. 1985 (je ten rok správne?) jazdila linka č. 17 (?) do Kysuckého Nového Mesta, čiže do iného okresu
... a podobne
Ešte raz zdravím

Vladimír
1. fotky zo slávnostného otvorenia samozrejme budú - už teraz sa desím toho, keď mi začne každý doručovať to, čo nafotil...
2. ešte sa oboznámim s tým, čo o ŽRIDS napísal Valec. Samozrejme, môžeš to doplniť, ak bude čo. Ale teraz ešte neviem, Valcov text som nečítal.
3. História tu chýba, lebo o nej takmer nič neviem. A hlúposti by som písať nechcel. Každá pomoc bude vítaná. Na začiatok by sa po spracovaní mohla objaviť aspoň "história" od založenia DPMŽ v roku 1993.
4. Mapa spred AVTD bude, myslím na ňu. Najprv ale musím dokončiť tú novú - jej základ potom poslúži pre ďalšie modifikácie ako historické schémy, či schémy rozvoja trolejbusovej siete a pod.