Discussion Forum › General Discussion

"Malo by sa meniť smerovanie a počet liniek MHD?" - Ale takisto môžu výsledky ankety znamenať aj to, že mnohí účastníci nechápu pojem linka a mýlia si ho s pojmom spoj. Bežne sa stretávam s názorom bežných cestujúcich, ktorí si pod pojmom zníženie počtu liniek zákonite predstavia aj zníženie počtu spojov. Podľa mňa nebola spomínaná anketová otázka dobre postavená, menej znalí respondenti ju nemuseli správne pochopiť.

Do poslednej ankety s otázkou "Malo by sa meniť smerovanie a počet liniek MHD?" sa zapojilo uctyhodných 400 ľudí.
Liniek by malo byť viac (177 ľudí) 44%, stačili by drobné zmeny (184) 46%, liniek by malo byť menej si praje len 19 respodentov 5% a zmeniť trasy úplne všetkých liniek len minimum 13 respodentov -
3%. Z odpovedí laickej a odbornej verejnosti vychádza, že spracovaná koncepcia liniek MHD v posledných rokoch, vrátane zokruhovaných, odborníkmi DPMŽ je správna. Aj predložené návrhy na rôzne nové smerovania liniek sa nestretli s porozumením na žilinskom diskusnom fóre a ani o nich veľmi domáci diskutovať nechceli. Z toho vyplýva, že Žilinčania dobre poznajú systém MHD vo svojom meste a v rámci ankety to aj potvrdili.

ak chodíš aj na iné diskusie, v BB som sa pýtal na fungovanie hlásení na GPS...

otázka:
chcem sa opýtať, čimi vie niekto povedať, či hlásenie zastávok funguje dobre (alebo hej )...
dik, VLK

odpoveď:
Autor: Kami 30.12.2004 14.36 #5419 Re:
Re #5418 VLK: co som sa tieto dni vozil tak vsade fungovalo

inak nick - všeobecne ma poznajú ako VLKa, ale v ZA aj ako PEPA, preto používam v ZA nick PEPO...
PEPO VLK

hlásenie som nevidel ani ja... iba počul... :)))
sorry... pokiaľ viem, tak funguje... a isto iste je na bázi GPS... ak máš nejaké iné informácie, sem s nimi...
prednedávnom som navštívil ČR a prešiel som niekoľko ČéeS(´)ADéčiek, kde to funguje naplno...
AD: Blava - jo, ako to tam je s tým jedným vozom, ani ja neviem, ale zistím...
pepo

sorry , beriem na vedomie.
a co tie fotky???

O EMteste viem. Fungujúce hlásenie EMtestu na princípe GPS som však ešte nevidel (ani v BB ani v BA). Tým samozrejme netvrdím, že neexistuje.

Re #2426 Tux: Myslím si, že nie je vhodné zverejňovať mená vodičov trolejbusov. Rovnako ako iní, tiež majú právo na ochranu svojich osobných údajov.

Re #2436 Jozef: Fotografie, ktoré sa v katalógu zobrazia bez popisu sú tie fotografie, ktoré ešte neboli skopírované do fotogalérie (t.j. nedostaneš sa k nim cez link "Fotografie"). Akonáhle tam budú skopírované (obyčajne týždeň po update, ale od začiatku novembra dočasne galériu neaktualizujem), budú k nim popisy zobrazené. Tie tam totiž nadefinované sú.

inac bola by to celkom sranda si takto zajazdit, ale tu v Ziline by sa urcite nenaslo dost nadsencov pre toto....

ale koli tej zatvorke, co je v tom odkaze to nejde, tak musis oznacit cely odkaz, skopirovat ho , a potom vlozit do vyhladavaca stranok v int. exploreri, cize aj s tou castou "(2).htm"

takto : http://www.mhdcr.biz/fotky/linka_292/2/linka_292(2).htm

Ten odkaz nejako nefunguje, ako je to správne?

viem, uz som to cital ☺

Ty si fakt pripad. Ziadne mena tu nezverejnuj! Je to vrcholne neslusne a nepripustne. A nikto ta o to neziadal.

http://www.mhdcr.biz/fotky/linka_292/2/linka_292(2).htm
- az sa bude nabuduce konat toto, tak sa pridam

A suhlasili vsetci menovani so zverejnenim svojho mena na internete?

ozaj Vladimír, mám ešte stále tie fotky meniarní, kedy by si ich tu mohol uverejniť??????

tu je prehlad vodicov nasich t-busov (iba ti, co ich viem na 100%)

204 - J.Vlček
206 - J.Minister
207 - P.Lupták
210 - M.Mintál st, ?
215 - M.Mintál ml(syn), ?
223(moment. 212) - M.Šugar, ?
226 - M.Vršanský, ?
238 - I.Gavroň, ?
242 - S.Paralec, ?



ostatne doplnim

Vladimir: posledne GO 14Tr uz vyhovuju aj sluchovym kriteriam. Neviem vsak ci je to pravidlo.

hlásenie zastávok na báze GPS funguje na SAD BBDS - MHD v Banskej Bystrici. Vozidlo je vybavené systémom EMtest [elektronická pokladňa, hlásič, transparenty a GPS]. Rovnako hlásenie zastávok na báze GPS bolo repdvedené na predvádzajúcich vozidlách pre systém EMtest v Prešove [DPMP] a Bratislave [DPMB].
Aj keď na druhej strane súhlasím s názormi, že uvedené predvádzacie systémy v súčasnosti nefungujú tak, ako by mali... [Blava - hlavne transparenty]... to je maslo na hlave EMtest-u.
v čechách a poľsku viaceré podniky vybavené EMtest-om bežia na hlásičoch s GPS dosť dlhú dobu bez viditeľnejších zádrheľov...
pepo

toto je dobre... http://www.mhdcr.biz/mix.htm
a aj toto : http://www.mhdcr.biz/clanky/desatero.htm
(nechce ist so mnou niekto si vyskusat toto remeslo do Prahy ?) ?