Discussion Forum › General Discussion

Túto súťaž mám preštudovanú už dávno, týchto vozidiel sa ale modernizácia odbavovacieho zariadenia netýka.
Napriek tomu sa v týchto vozidlách objavujú spomínané žlté polofunkčné (pozor, nie polyfunkčné) označovače.
Všetky tbus aj abus solaris (okrem piatich starších autobusov solaris), hybridov majú označovače kompatibilné so súťaženým novým systémom, preto je zvláštne, že sa v nich ‘nové’ označovače objavujú..

http://www.dpmz.sk/userfiles/Obchodne%20verejne%20sutaze/2020/Doplnenie%20komponentov%20na%20valid%C3%A1ciu%20cestovn%C3%BDch%20dokladov%20a%20syst%C3%A9mu%20bezhotovostn%C3%A9ho%20predaja/OVS_V%C3%BDzva_Doplnenie%20komponentov%20na%20valid%C3%A1ciu%20cestovn%C3%BDch%20dokladov%20a%20syst%C3%A9mu%20bezhotovostn%C3%A9ho%20predaja.pdf

Tiež otázka:
Rozrastajú sa vo vozidlách takéto žlté označovače, nejde na nich označiť BČK. Vie niekto, o čo ide?

Ahojte, vedel by mi niekto napísať, z ktorých vozidiel a kedy zmizli CVR? Nech to poznačím do katalógu, dík

,,bola nabúrana.

#256 som si schválne všímal kvôli takému okrúhlemu číslu.. Počas korony ju moc vidno nebolo..

Aj z ďalších Soriek zmizli počas uplynulých týždňov reklamy.

#256 konečne bez CVR

Ja som narážal na nesúlad medzi dvomi deklarovanými heslami: "prestup bez ďalších poplatkov" a súčasne "možnosť prestupu za zvýhodnenú cenu". Jedno vylučuje druhé, oboje platiť nemôžu. Takže jedno z toho je nepravda.

Jedno z vysvetlení môže byť kompenzovanie diskomfortu spojené pri prestupovaní, v zmysle, nech si ľudia zvyknú...

A keďže neuvažujú o (aspoň) zónovej tarife, tak aj predpokladám, že počet zachádzok nebude ohromný.

301,302,obdržali nálepky ,, Parciál trolejbus,,

Mňa najviac zaujalo:

2. PRESTUPUJTE BEZ ĎALŠÍCH POPLATKOV
Cestujúci ma možnosť do 30 min. prestúpiť za zvýhodnené cestovné.

Som to len ja, kto tam vidí rozpor?

Keď hovorí Žilina o spravodlivosti, tak to zle dopadne.

https://www.idzk.sk/aktuality/122-nova-tarifa-v-primestskych-autobusoch-zsk/

Bezplatnú MHD podporuje takmer 63 percent Slovákov
https://imhd.sk/transport/diskusna-tema/12/V%C5%A1eobecn%C3%A1-diskusia?dfpi=5157#5157

"Odstavná plocha je vytvorená pre:
- 26 kĺbových trolejbusov
- 16 trolejbusov sólo
- 2 parciálne trolejbusy
- 2 elektrobusy
- 5 kĺbových autobusov
- 37 autobusov sólo"

To zhruba zodpovedá dnešnej skladbe vozidlového parku. Je to dostatočne nadimenzované? Niekde bude treba zaparkovať aj historické vozidlá (v súčasnosti zatiaľ 3). Tiež sa podľa iného materiálu počíta so zahusťovaním intervalov či vznikom novej linky, čím sa má mierne navýšiť počet autobusov. Rovnako môže opäť nastať situácia pri budúcej obmene parku, kedy už budú vo väčšom počte dodané nové vozidlá, ale staré ešte nebudú vyradené.

https://www.enviroportal.sk/sk/eia/detail/modernizacia-infrastruktury-trolejbusovej-drahy-meniarni-vystavba-novy

https://www.enviroportal.sk/sk/eia/detail/vystavba-modernizacia-udrzbovej-zakladne-trolejbusov-v-ziline

Zdravim, ako to vyzera s tymi elektronickymi tabulami na zastavkach? Deje sa uz nieco konecne?Vie niekto nieco?Dik