Discussion Forum › General Discussion

Áno samozrejme niekoho odrádzalo toto "negatívum", ale neviem(e) s istotou povedať koľko takých ľudí je, takže sú to skôr len dohady. Preto si myslím, že výpovedná hodnota tohto prieskumu je veľmi orientačná a to aj z toho dôvodu, že keď niekto hlasuje v ankete tak nevie aký bude časový interval spojov tejto linky a taktiež nevie aké bude trasovanie a tu sa dostávame k jadru veci - daný človek môže hlasovať, že by využíval linku na VD, avšak v skutočnosti nemusí byť obslúžená zastávka na ktorej by chcel nastupovať, a tak v konečnom dôsledku opäť nebude využívať prepravu MHD na VD, pretože to bude pre neho nezaujímavé resp. nepohodlné. To len na vysvetlenie, inak zvyšné ankety majú väčšinou dostatočnú relevanciu.

Ja si naopak myslím, že niekoho od návštevy Vodného diela ZA odrádzalo práve zlé spojenie verejnou dopravou a nemal možnosť / nechcelo sa mu prepraviť sa tam iným druhom dopravy, a preto radšej uprednostnil kúpanie sa na inom kúpalisku (prípadne vo vlastnej vani ? ). Fakt, že (zatiaľ) prevažujú v ankete kladné odpovede, toto len potvrdzuje.

Ospravedlňujem sa za preklep v mojom príspevku.
Oprava:
"Anketa ohľadom vodného diela nemá dostatočnú výpovednú hodnotu, pretože ak niekto nechodí na Vodné dielo Žilina vôbec alebo len sporadicky (nevyhľadáva rekreáciu na tomto mieste) tak pravdepodobne pre takého človeka nebude pádny a presvedčivý argument zavedenie priamej linky na vodné dielo."

Anketa ohľadom vodného diela nemá dostatočnú výpovednú hodnotu, pretože ak niekto nechodí na Vodné dielo Žilina vôbec alebo len sporadicky (nevyhľadáva rekreáciu na tomto mieste) tak pravdepodobne pre takého človeka pádny presviedčajúci argument zavedenie priamej linky.
Zaujímavé a relevantné by bolo však vedieť koľko ľudí z tých čo dnes navštevujú vodné dielo by využívalo zavedenú linku naň tzn. koľko ľudí by zmenilo/vymenilo svoj dopravný prostriedok (automobil, kolieskové korčule, pešia chôdza), ktorým sa prepravuje do tejto rekreačnej zóny.

Povráva sa všeličo - nákupné centrum (nábytok?), zábava (disko), výroba alebo výšková biznis budova, čo bol aj pôvodný plán spred vyše šiestich rokov. Každopádne, mliekarne sú minulosťou a do minulosti sa časom asi poberie aj súčasný názov neďalekej zastávky.
S mostným prepojením ponad vlečkou sa počíta, ale potrvá roky, kým sa ho dočkáme. Je možné, že sa vybuduje až s príchodom diaľnice a štvrtého mestského okruhu.

Pozri príspevky od http://imhd.sk/za/diskusna-tema/11/Vseobecna-diskusia.html?dfpi=21311#21311 a novšie. ?

Anketa: Ak by DPMŽ zaviedol letnú linku k Vodnému dielu Žilina, využívali by ste ju? Nejaké bližšie informácie? Trasovanie, interval, mesiace v ktorých by premávala?

Ozaj, nevie niekto Čo má stáť namiesto mliekární? V piatok som sa pýtal robotníka a ten mi povedal, že vraj zábavné centrum. A ráta saj s cestným spojením Bánová - Kamenná - Bytčická?

hej hej ?

To asi malo ísť vedľa, že? ?

6, 7 - 214, 221, 223, 258, 219

Este pocas skolskeho roka, teraz som mimo takze neviem ci to uz dali dohromady...

a kedy naposledy si videl tu 232-ku s tou sipkou?

Žiadne oficiálne informácie o programe (okrem oznámenia výsledkov fotosúťaže) na tohtoročnom DOD nie sú pokiaľ viem. ?

Na tom Dni otvorených dverí budú odstavené trolejbusy, budú v nich vodiči?
Môžeme s nimi konzultovať? Viem že žrebujú lístky, ráta sa aj keď prídem individuálne, že ma budú žrebovať?

Zobrazovanie šípky za číslom linky je jedným z nastavení palubného počítača. Stačí, aby niekto kompetentný v palubáku daného vozidla opravil jeden parameter a šípka sa zobrazovať prestane.

2 IT 750V DC ( v smere jazdy vlavo +, vpravo -)

A co ta 232 s tym transparentom? Bude niekedy 239 opravená? Co stoji taky motor?
A este uplne trivialna otazka: Myslim ze motor ide na jednosmerny prud, aky prud je v trolejach???Jednosmerny alebo striedavý ? ?

239 ma spaleny trakcny motor, ostatne su ok