Discussion Forum › General Discussion

1/1 224
5/1 211
5/2 215
5/3a 216
5/4b 222
5/5b 217

4/1 239 (238)
4/2 233
4/3 241
4/4 226
4/5 243
4/7 228

7/2 235(242)

Čakateľom na predĺženú L30 dávam do pozornosti dodatočné opravy CP:
* pridané kolo v PD o 15:49 od Železničnej stanice na Univerzitnú a o 16:00 z Univerzitnej po Železničnú stanicu
* spoj z Vrania v PD o 17:25 posunutý na 17:27 a končí až na Univerzitnej (predtým bol len po Internátnu), nadväzný spoj začína o 18:00 z Univerzitnej (oproti pôvodne zverejnenému CP tak ide v takte, o 2 min. skôr)

Rovnako na znamenie aj stanovište zastávky Internátna za OC Dubeň. ?

Neviem kedy sa tak stalo, ale dnes som videl, že aj pri Kauflande už značenie.

Akurát som sa pri pohľade naň zamýšľal, že čí nápad to bol dať zastávku pri Kauflande ako na znamenie. Ale verím, že nie ŽU. Aká je pravdepodobnosť, že daný bus na spoji nebude musieť zastaviť, keď je tam Kaufland, internát, a ŽILPO?

Na zastávkach Univerzitná a Internátna pribudli už aj označníky, dokonca na zastávke Univerzitná aj vodorovné značenie. Zastávka Internátna (pri Kauflande) stále ešte vodorovné značenie nemá. ?

Podľa mňa je ten náter (najmä na čelách) úplne otrasný.

Designove je sympaticky ale prečo ta bočna linka nie v rovnakej výške? Nemá niekto prehlad aké su ceny týchto vozidiel v UA? Cisto orientačne.
http://transphoto.ru/photo/541560/
http://transphoto.ru/photo/317949/

Dalšie foto. Myslim si, že to budu pekné prírastky v našom meste. Už sa teším.

http://www.plzensketrolejbusy.cz/foto/2012/10-12/IMG_8735.jpg
http://www.plzensketrolejbusy.cz/foto/2012/10-12/IMG_8737.jpg

A nech si vraví ktokoľvek čokoľvek. Pred pár rokmi by sme boli radi aj za SOR, keď sme sa báli či tu trolejbusy vobec ostanú premávať. Pristane im aj to lakovanie, ktoré vozidlo prijemne oživilo a nie červeno biele ako v iných mestách.

O cca. 12:45 prešla Univerzitnou ul. neoznačená Karosa B 952E (ak si dobre spomínam, tak #14). Tipujem, že to bola testovacia jazda po trase novej linky 30.

Strešná časť interiéru je podľa fotiek ladená v krémovej farbe, takže predpokladám, že interiér bude vyzerať približne takto:
http://imhd.sk/ba/galeria-media.html#86854

Ak spúšťať dopyt, tak pre všetky vozidlá, teda do tých, čo nimi vybavené nie sú, by sa mali domontovať. ?

To neviem co konkretne myslis. Uvazuju uz v DP, že sa začne použivať dopyt? Bol by to dobrý krok teraz s príchodom nových vozidiel.

Rovnako je to aj u trolejbusov Sor TNB s Cegelecom. Musíme počkať na nové fotky. Autobusy SOR NB kedysi boli v tejto časti nízkopodlažné a dokonca ani motorová veža nezasahovala až po strop (čerpám z fotiek z Autotecu 2006).

OBUS: Zo záberov vidno, že sklá pri dverách sú. Poťahy sedačiek sa zdajú byť tmavé s menej výrazným vzorom. O displeji sa už písalo (nezasahuje náhodou rám okna do úrovne konca bočného displeja?; pozrite aj fotky z BB, možno je to len optický klam).

Ale tento Prešovsky ju má http://imhd.sk/po/galeria-media.html#79709-713-Ul-Vlada-Clementisa. Neviete či su vnutri už ,, modernejsie,, sklá pri dverách, iné plastove obklady?

ani autobusy tam schranku nemaju a nie su v tej casti NP.

Na stránke plzensketrolejbusy.cz pribudla nová fotka zo včera.

http://www.plzensketrolejbusy.cz/foto/2012/10-12/IMG%204466.jpg

Všimnite si, že za predným kolesom sa nenachádza schránka, ako je to pri iných trolejbusoch tohto typu. Dovnútra síce dobre nevidno, ale žeby sme sa dočkali prvej Škody 31Tr, ktorá je medzi nápravami úplne nízkopodlažná? ? Z tej úplne prvej fotky sa mi to síce nezdalo...

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/602647_403511016389107_533221370_n.jpg

po dlhsej dobe videny citelis line L:20

To vyzerá... Človek by neveril, ako sa dá teheránsky/žilinský náter pokaziť. #vomit#