Discussion Forum › General Discussion

Myslím, že Majo veľmi dobre vie, aký rozsah informácií možno dnes od palubného počítača očakávať. Ak toto všetko, čo si menoval, už dokáže aj EMtest, tak je to super. Donedávna, presne ako Majo píše, to totiž ešte EMtest nevedel. Otázkou zostáva, koľko podnikov SAD má k dispozícii najnovšie produkty tejto firmy.

Re #19457 pavuk: Nedokážem pochopiť, prečo by nemohol byť infopanel aj na okrajovom sídlisku ako Solinky. Necestujú odtiaľ ľudia? Nepomôže im, ak budú mať k dispozícii dynamickú informáciu o príchode najbližšieho spoja? Ja si myslím, že rozširovanie zastávkových infotabúľ možno považovať len za pozitívum.

Pokiaľ ide o nové označníky, pokiaľ mi je známe, Žilinčanov nestoja ani cent. Druhou vecou je, že tento fakt je vykúpený veľkorysou reklamnou plochou, z ktorej bude vlastník označníka dlho bezstarostne žiť.

Re #19459 Myscho: Mám pár otázok:
1. Na ktorých zastávkach sa plánuje 10riadkový panel? Takúto informáciu som nikde nenašiel.
2. Načo by sa mali na Vlčincoch zobrazovať odchody vlakov a najmä odchody z akej stanice by sa tam mali zobrazovať, keď tam žiadna nie je.
3. Myslíš, že niekto na meste riešil kompatibilitu palubných počítačov SAD s budúcimi infopanelmi?

A poznámka pod čiarou: Čudoval by si sa, ale v zahraničí som videl zaplnený aj päťriadkový panel na zastávke, ktorú obsluhuje jedna linka