Discussion Forum › General Discussion

irisbus10
Moj nazor je ze mas informacie len s jednej strany , ptretoze podla mojich informacii nikoho neriesili pre par kilometrou ale pre vedsie mnozstvo. Takisto ani koli uplnym banalitam ale koli stalemu porusovaniu niektorych predpisov a koli velkej nespolahlivosti.

dik1
Mozno ten dispecing v depe je super, ale ak sa ti da pozri si "novu" odpocivaren pre vodicov A-BUS na Kosickej. Zaplaces. Miestnosť 3x5 metrou bez moznosti vetrania je pre asi 60 vodicov uboha. Potom sa netreba cudovat ze tam je zla partia i ked podla mna to neni az tak zle. Samozrejme ze zalezi na jednotlivcoch.

Tí konkrétny vodiči/dič museli odísť kôli obyčajným vyslovene trápnym banalitám, potrebovali sa ich zbaviť, lebo nesadli do partie vedúceho A-BUS, je to tam doslova rozvrátené...v DPMŽ toto, čo su tu deje po nástupe p.G to ide prudkým úpadkom do likvidácie MHD, nedávam veľkú šancu dlhodobejšiemu pôsobeniu MHD v Žiline...., môj osobný názor. Samozrejme, vodiči porušujúci hrubým spôsobom zákonník práce, v poriadku O.K., beriem, alkohol a pod. Ale zato, že šofér prejde s autobusom pár metrov naviac ako má stanovené v dennom rozpise, podľa vedenia DP akože čierne jazdy....JE TO VYSLOVENE TRÁPNE!!! ale ako som spomínal, treba dosadiť tlačenku, čiže vtieračov atď., atď. Je to smutné, ale tak to funguje. A osobne poznám tých šoférov..../jeden odišiel na vlastnú žiadosť, :radšej: a dobre urobil/. dik1

Ziadne bludy je to tak musia odist aj bez dovodu, aby prijali novych....

irisbus10
Nasiel som tu po dlhom case názor,že na busoch v DPMZ to je take ake je.Más pravdu a da sa suhlasit aj s Tuxsom,ale žeby museli odist vodiči preto aby bol prijatý nový vodic?Este alkohoj to hej ale inač su to bludy.
Nedavno som nakukol v depe na dispecing a to ti tam majú krasne.Myslim že tej veducej ak ju tam ešte majú treba dat pochvalu.A inac z vonku to vyzerá tak že v depe je ovela lepsia paria vodičov ako na Košickej.
Už som vypadol z obrazu no možno niekto z vas vie či je rozhodnute o A-bus alebo T-bus.Ako dôchodca si zasluzim slusne sa odviest,ked som 43.rokov platil dane.

paradoxne u nas ziadna kriza do prichodu krizoveho manazera nebola.. ale potom? jedna kriza za druhou.. nieco zhnite je v dpmz

Ake vybehove typy to som este nevidel ? asi by potrebovali nejakeho krizoveho menezera, treba ich zrusit a nahradit osvedcenymi 732 po GO v Rosere alebo 9 Tr.

Dosť často tu bola spomínaná nevýhodnosť trolejbusovej dopravy. Zdá sa, že v Ríme o tom asi nič nevedia...http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=6559

určite jazdili Žilina - Turie.

Re #18431 marek: vďaka...tak potom asi budem chodiť kupovať lístky do toho automatu...-) Len aby revízorky vedeli odkiaľ to je...

ako som si vsimol,v ohrade,kde koncia vyradene vozy ,bola dotiahnuta karosa c.81. ?

áno, pokiaľ si kúpiš CL v automate podľa tarify ŽRIDS, platia pre teba prepravné podmienky a tarifa podľa prepravného poriadku a tarify ŽRIDS - to platí v oboch druhoch dopravy - železnica a aj bus /MHD/. aj v prípade zakúpenia CL do vyššieho pásma, kde sa použije vlak podľa ŽRIDS, vychádza lístok lacnejšie ako podľa tarify ZSSK.

po roku 2000 sa jedna žilinská karosa C744 nachádzala v martine (samozrejme pod logom dopravcu sad žilina). jazdila na linke martin - kláštor pod znievom.

Rád by som sa opýtal miestnych znalcov histórie. Pozná niekto osud dvoch Karos C 744, ktoré pôvodne jazdili v MHD, po ich preradení na prímestskú dopravu a prípadne tiež tretej, ktorá od začiatku jazdila na prímeste? Na akých linkách premávali a kedy boli odstavené z premávky a vyraďované? Za akékoľvek info vďaka

V Presove jazdili zenske s trolejbusmi, ked ty si este tahal za sebou kacera na kolieskach. V Kosiciach polovicka vodicov elektriciek byvavali zenske (a velmi razne a razovite, az sa o nich tradovali historky). Zalez na nejaky teply chat, kde sa z principu zenske nevyskytuju, tam si mozes vylievat srdiecko.

http://ziar.sme.sk/c/5309806/ziarcanka-si-splnila-sen-o-cervenom-autobuse.html ?

Mám otázku do pléna ohľadom tarify týkajúcej sa DPMŽ a ŽRIDS.
Normálny lístok stojí v Žiline jednopásmový 0,46€ a základný 0,56€ (zľavnené 0,30 a 0,37€). Automat na lístky na ŽRIDS napr. na zastávke Žilina-Solinky ponúka v pásme jeden Žilina MHD nad 5 zastávok lístok za 0,50€ (zľavnený 0,25€) a v druhom pásme lístok Žilina MHD do 5 zastávok za 0,45€ (zľavnený 0,25€).
Ako teda platí táto tarifa? Môžem si kúpiť lístky v tomto automate (keďže sú lacnejšie) a potom si ho označiť v ľubovolnom trolejbuse/autobuse, alebo len vo vlaku?...

keby som nemal dostatocne objektivne informacie, nedovolim si s tym vyjst na svetlo

Máš aj informácie z druhej strany, či len od vodičov? Lebo viem, aké "objektívne" informácie oni zvyknú rozširovať a pravda býva väčšinou niekde uprostred.

Re #18422 Kubush: Z Tvojho príspevku vyplýva akurát to, že Ťa nejaká(é) nechcela(i), a preto si na opačné pohlavie zanevrel. Nepochybujem o tom, že až spoznáš "tú pravú", budeš sa inak vyjadrovať aj o vodičkách.

Ide úplne evidentne o tvoj komplex a o tvoje zmýšľanie štýlom "všetkých z nejakej skupiny do jedného vreca".

ano...a tu ide o to ze som viacmenej rovesnik tej baby a viem ake maju sucasne mlade baby zmyslanie celkovo...tak sa nedivte ze povazujem za nestastne prijatie takehoto kroku......uz len ten vek bije do oci.......a mozno ide o moj komplex..ale zial stretol som velmi vela zien ale ani jedna ma svojim zmyslanim a spravanim nepresvedcila o opaku