irisbus10
Moj nazor je ze mas informacie len s jednej strany , ptretoze podla mojich informacii nikoho neriesili pre par kilometrou ale pre vedsie mnozstvo. Takisto ani koli uplnym banalitam ale koli stalemu porusovaniu niektorych predpisov a koli velkej nespolahlivosti.
dik1
Mozno ten dispecing v depe je super, ale ak sa ti da pozri si "novu" odpocivaren pre vodicov A-BUS na Kosickej. Zaplaces. Miestnosť 3x5 metrou bez moznosti vetrania je pre asi 60 vodicov uboha. Potom sa netreba cudovat ze tam je zla partia i ked podla mna to neni az tak zle. Samozrejme ze zalezi na jednotlivcoch.
Tí konkrétny vodiči/dič museli odísť kôli obyčajným vyslovene trápnym banalitám, potrebovali sa ich zbaviť, lebo nesadli do partie vedúceho A-BUS, je to tam doslova rozvrátené...v DPMŽ toto, čo su tu deje po nástupe p.G to ide prudkým úpadkom do likvidácie MHD, nedávam veľkú šancu dlhodobejšiemu pôsobeniu MHD v Žiline...., môj osobný názor. Samozrejme, vodiči porušujúci hrubým spôsobom zákonník práce, v poriadku O.K., beriem, alkohol a pod. Ale zato, že šofér prejde s autobusom pár metrov naviac ako má stanovené v dennom rozpise, podľa vedenia DP akože čierne jazdy....JE TO VYSLOVENE TRÁPNE!!! ale ako som spomínal, treba dosadiť tlačenku, čiže vtieračov atď., atď. Je to smutné, ale tak to funguje. A osobne poznám tých šoférov..../jeden odišiel na vlastnú žiadosť, :radšej: a dobre urobil/. dik1
irisbus10
Nasiel som tu po dlhom case názor,že na busoch v DPMZ to je take ake je.Más pravdu a da sa suhlasit aj s Tuxsom,ale žeby museli odist vodiči preto aby bol prijatý nový vodic?Este alkohoj to hej ale inač su to bludy.
Nedavno som nakukol v depe na dispecing a to ti tam majú krasne.Myslim že tej veducej ak ju tam ešte majú treba dat pochvalu.A inac z vonku to vyzerá tak že v depe je ovela lepsia paria vodičov ako na Košickej.
Už som vypadol z obrazu no možno niekto z vas vie či je rozhodnute o A-bus alebo T-bus.Ako dôchodca si zasluzim slusne sa odviest,ked som 43.rokov platil dane.
Ake vybehove typy to som este nevidel ? asi by potrebovali nejakeho krizoveho menezera, treba ich zrusit a nahradit osvedcenymi 732 po GO v Rosere alebo 9 Tr.
áno, pokiaľ si kúpiš CL v automate podľa tarify ŽRIDS, platia pre teba prepravné podmienky a tarifa podľa prepravného poriadku a tarify ŽRIDS - to platí v oboch druhoch dopravy - železnica a aj bus /MHD/. aj v prípade zakúpenia CL do vyššieho pásma, kde sa použije vlak podľa ŽRIDS, vychádza lístok lacnejšie ako podľa tarify ZSSK.
po roku 2000 sa jedna žilinská karosa C744 nachádzala v martine (samozrejme pod logom dopravcu sad žilina). jazdila na linke martin - kláštor pod znievom.
Rád by som sa opýtal miestnych znalcov histórie. Pozná niekto osud dvoch Karos C 744, ktoré pôvodne jazdili v MHD, po ich preradení na prímestskú dopravu a prípadne tiež tretej, ktorá od začiatku jazdila na prímeste? Na akých linkách premávali a kedy boli odstavené z premávky a vyraďované? Za akékoľvek info vďaka
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
dik1
Nieco som rozbehol zo starých zdrojov ,ozvem sa.