Reply on: J-T4 #18286:
Načo by bolo dobré zavádzať časovú tarifu prostredníctvom SMS lístkov a zastávkovú ponechať prostredníctvom papierových lístkov? Nevidím jedinú výhodu, akurát by to motivovalo ľudí kupovať viac SMS lístkov na úkor papierových, čo ale nie je cieľom, keďže s SMS lístkom má dopravca väčšie náklady, lebo musí platiť sprostredkovateľovi. Ty si zjavne nepochopil význam SMS lístku - to má byť núdzové riešenie, keď nemáš drobné na lístok alebo funkčný automat na zastávke, v žiadnom prípade sa nemá jednať o náhradu papierového alebo predplatného lístka. Ak má nejaké mesto 2 druhy SMS lístkov, spravidla býva ten druhý 24-hodinový, neviem však o žiadnom meste, kde by si si mohol kúpiť širší sortiment lístkov cez SMS, bola by to blbosť. Proste treba nechať jeden druh SMS lístku, zaviesť časovú tarifu s 2 druhmi lístkov (napr. 10 minútový neprestupný a 60 minútový prestupný) a časové predplatné lístky a hotovo, netreba vymýšľať somariny so zastávkovo-časovou pseudotarifou.
Majo
Re #18275 OBUS: Tlačenice sú napr. ráno a počas celého doobedia na linkách č. 1 a 6 v úseku Žel. stanica - Spanyolova, nemocnica (dosť často sa stáva aj v sedle, že na Štefánikovom námestí sa niekoľko cestujúcich do vozidla nezmestí), v špičke na linách č. 4 a 14 v úseku Žel. stanica - Žilinská univerzita (hlavne po Poľnú), poobede na linke č. 6 v úseku Carrefour - Žel. stanica po 40-minútovej "diere v intervale", v piatky okolo obeda na linke č. 14 v úseku Obchodná - Žel. stanica.
Re #18279 Papyr: Chcel by som vidieť ešte jednu osobu okrem Teba, kto s tým má problém. Ale takú, ktorá (na rozdiel od Teba) aj využíva služby žilinskej MHD.
Re #18273 J-T4: SMS-lístky nikdy nemôžu nahradiť papierové úplne. Právo na jazdu MHD má zo zákona každý, teda aj ten, kto nevlastní ani mobilný telefón, ani čipovú kartu. Zastávková tarifa je, mimochodom, nezlučiteľná s SMS lístkami, lebo z toho lístka nemá ako revízor zistiť, kde si nastúpil (a Ty si môžeš kúpiť lístok aj 5 i viac minút pred nástupom).