Nová tarifa sa zameriava na úplne iné veci ako by mala. Keď som čítal názov odkazu, tak ma prvé napadlo, že sa zavedú prestupné cestovné lístky na čas... mýlil som sa, v ZA sú ešte stále dobre pozadu - bohužiaľ. Aspoň, že je ten systém okružných liniek už v keli! ?
Na upresnenie. Na DP Lietavská Lúčka - Žilina pokračujú práce v priestore križovatka Váhostav. Boli dokončené práce na spojení dvoch už odovzdaných úsekov v priestore Váhostav, a to zatiaľ len pravého dvojpruhu v smere od križovania ciest I/18 a I/64 (Saleziáni) po križovatku Solinky. Doprava bola presmerovaná do tohto dvojpruhu obojsmerne, a to od úseku za zastávkou „Rajecká, Stavomontáže“ po križovatku Solinky. Z tohto dôvodu vznikol aj od 18. 4. 2008 posun zastávky „Rajecká, mliekareň“ a „Rajecká, Elektrovod“. Tieto zastávky sú v novej polohe, pretože v ľavom dvojpruhu z centra je doprava uzatvorená. V priestore križovatka Váhostav sa budú vykonávať nasledovné práce. Napojenie dvoch už odovzdaných úsekov na diaľničnom privádzači, a to ľavého dvojpruhu v smere od centra a vybudovanie kruhovej križovatky pre mestské komunikácie. S tým súvisí aj zrušenie terajšieho spojenia medzi Hlinami a Solinkami, presmerovanie cez kruhovú križovatku a popod mostné prepojenie, napojenie mostného prepojenia do kruhovej križovatky a výjazd z nej na DP v smere do centra. Takto je to podľa pôvodného projektu.
S terajšími stavebnými prácami je preto tento priestor uzatvorený a nie je možné prechádzať z mestských komunikácií Hlinskej a Obvodovej na Rajeckú cestu a opačne. Na označníkoch na Hlinskej, ale aj ostatných na Rajeckej ceste nie je zatiaľ nič napísané o L2, ktorá cez tento stavebný úsek prechádzala v smere do centra.
Neviem či si pamätáš - pred zatrolejovaním linky 1 chodili obe linky do Bytčice (1 a 2) po Hlinskej. Teraz budú zase obidve linky
do Bytčice (2 a 22) chodiť po Rajeckej (po Stavomontáže v smere z Bytčice).
Veď je to celkom jasné: do Bytčice tak ako doteraz - z Mostnej cez Saleziánsku-otočka na Rondli a
Stavomontáže a po svojej trase, smerom z Bytčice po Rajeckej
až na zastávku Stavomontáže a po Saleziánskej hore naspäť na zastávku Mostná a ďalej po svojej trase. Zastávky Hlinská a Poľná bude vynechávať aj v smere z Bytčice
Rajecká cesta bola od predminulého do minulého piatku vedená obojsmerne v dvojprúdovke v smere na Rondel a od včera v smere na Rajec. S tým súvisia aj presuny zastávok MHD.
Pri Váhostave je už možné prejsť len medzi Hlinami a Solinkami z dôvodu výstavby kruhovej križovatky. Odbočky na Rajeckú cestu a z nej boli zrušené - osadili sa betónové zábrany. Ako bude premávať L2 od pondelka som sa však na zastávkach ani na internete nedozvedel.
Re #15184 kubik: V SAD sa občas nájdu vodiči, ktorí majú pripomienky, ak niekto cestuje v rámci mesta prímestskou dopravou. Ale na druhej strane, prečo nie? Každý má slobodné právo vybrať si prepravcu, ktorého služby využije. Párkrát som išiel do mesta zo Soliniek vlakom - je to rýchlejšie aj lacnejšie. Škoda, že má Anča tak málo spojov.
Ja to nechápem! Išiel som včera autom tadiaľ, tak som ho z diaľky videl...veď 245 je nalakovaný, troleje mal hore, vyzeral úplne fit, takže nechápem, prečo ho nedajú do premávky. Vo štvrtok ráno som išiel s 217 na 4/7, takmer som sa nezmestil....a to nebola jediná. Miesto #239 jazdil voz 221. Á propos....239 už jazdí, dnes som ju videl na Hlinskej na víkendovej 4.
Nuž, nová tarifa ma smutne núti k používaniu SAD, nakoľko som obyvateľ Hlín a na zastávku SAD "Žilina, A.Bernoláka" mám 5 minút pešo a na ISIC kartu to mám za 6 Sk. SAD ceny určite tak skoro nezdvihne, keďže by museli prerábať celú tarifu /nakoľko je závislá od počtu km/a DPMŽ v rámci mesta nie je priamou konkurenciou SAD. Zdá sa mi extrém dať takmer 20 Sk za "celý" lístok... ?
Nemyslím si, že je to správne rozhodnutie. Valec z profesionálneho hľadiska takú mapu nepotrebuje. Napokon aj tak bude niekde hodená v škatuli v jednom z petržalských bytov. Táto mapa mala zostať v Žiline. Nechcem písať o sebe, že mám zbierku máp, ale ja osobne by som sa prihovoril za nášho historika Šimkoslava, u ktorého by bola v dobrých rukách niekoľko desaťročí. Škoda.
Papyr