Discussion Forum › General Discussion

Tak ja som napríklad počul ale nepoužívam, pretože sa nepotrebujem zatajovať. Ale fakt by som rád vedel, čo by zistil z mojich IP-čiek.
On sa však evidentne zatajovať potrebuje, bo je tajomný ako hrad v Karpatoch.

a jedine ak je to nejaka lama, ktora nepocula o anonymnych proxy

Ty si policajt?
S IP adresami môžeš oblbovať vieš koho. Jednak na IP adresy tohto fóra nevidíš, jednak z IP adresy poznáš konkrétneho užívateľa jedine, ak má pevnú IP-čku.

staci sa pozriet do katalogu vozidiel, uz davno to tam je a rozoberalo sa to aj tu v diskusii...

ma pôvodny nater aj s evč....napis DPMŽ som si nevšimol!

este je v povodnom natere?ci uz ma nejaky iny?kto ju teraz vlastni?

tak to je pravda ze tam ide skor o to ekologicko ekonomicke hladisko.........je jasne ze ten co pozaduje vykon si auto neda spravit na plyn

Dnes som vodel Karosu B 732 evč.98 v KNM a mal aj ŠPZ KNM...

A prečo potom tie bláboly ohľadne telefónneho zoznamu?

no neviem neviem... v BA som jazdil autobusmi s CNG pohonom a moc mi nepadli do oka... hlavne výkonom... ak tak, nakupovať vozidlá, ktoré sú konštrukčne prevedené na to a majú požadovaný výkon....

suhlas.. az na to, ze som pipojeny cez dsl, ktore na mna nie je zaregistrovane, lebo ho mame zdielane, takze tak si sa k tomu dostat nemohol!!!!!

Valec:
Kazde pripojenie na siet,kazdy pocitac ma domovu adresu a to je posledne co ktomu poviem.

to je pravda........ale dufajme ze k tomu nedojde...skor by som zmodernizoval trolejbusovu siet a vozidla....a co sa tyka CNG pohonu, aplikoval by som ho na autobusy kt DPMZ ma

CNGcko by bol inakfajn napad..ale skor ako aplikacia na terajsie autobusy..tak ako v blave a v kosiciach

skoda...nebolo by odveci zalozit v ziline take mensie muzeum.....RTOcka SM11 Ikarus 280 pripadne casom aj B731

Dnes premavala 23 na linke čislo 24......akym zazrakom sa to stalo?????

Veď práve. Môžeš ho poznať tak maximálne podľa výzoru a prezývky na tomto fóre. Meno a adresu predsa na čele napísané nemá, takže by ma zaujímalo, ako sa to dá zistiť. Pri balení dievčat by sa to totiž mohlo hodiť. ?

Už sme tu rozoberali, že ak by sa teoreticky podarilo presadiť také nelogické rozhodnutie ako zrušenie trolejbusovej dopravy, s najväčšou pravdepodobnosťou by šlo o postupný útlm a nie jej náhle odstavenie. Takže nič z toho, čo opisuješ by sa nedialo. Vyše 40 nových autobusov by sa rozložilo na obdobie niekoľkých rokov a nahradili by potrebný nákup nových trolejbusov.

To všetko je samozrejme krízový scenár a stále verím, že niečí nezdravý nápad nemôže len tak poľahky prejsť. Som presvedčený, že o osude trolejbusovej dopravy prebehne širšia diskusia, ale osobne dúfam, že tento nezmyselný zámer (zrušenia TD) niekto rozumný a vplyvný zarazí bez zbytočných diskusií hneď na začiatku, keď sa oboznámi so skutočnosťou.

Ty si policajt?