Opačným smerom to vyzerá v CP rovnako. Bolo by zaujímavé vedieť, ako ráta zastávky palubný počítač.
Na toto by mali vedieť odpovedať na DPMŽ.
Takéto problémy vznikajú, keď sa robia vetvené linky. Ja by som im dal rôzne čísla (napr. spoje k Carrefouru by mohli mať tradičné číslo a bol by pokoj.
Dobry den,
neviem, ci uz tu bolo spomenute, ale linka c.6 ma naozaj dost zvlastnu tarifu. Z cestovneho poriadku vylepenom na zastavke Obchodna som usudil, ze prve pasmo patri len po zastavku Spanyolova - nemocnica, pricom su to len 4 zastavky od Obchodnej. Neskor som si vsimol, ze je to tak aj medzi cestovnymi poriadkami na imhd a aj dpmz, pretoze je tam zaznacena aj zastavka Carrefour, kde ale linka c. 6 smerom z Vlciniec nestoji. Takze clovek, pocitajuci si zastavky, napocita piatu az na Sturovom namesti.
-
dalsi prispevok sa tyka samotnej zastavky Obchodna, pretoze bolo by dobre, ak by v co najblizsej dobe presla rekonstrukciou (myslim zastavku v smere do centra), pretoze su tam hromady vylomeneho asfaltu na chodniku a dost hlboke kolaje na ceste od vozidiel mhd.
Na vnutornych displejoch v trolejbusoch je pozmenene zobrazovanie udajov, ako trasu uz nevypisuje casti mesta,cez ktore spoj prechadza,ale konkretne zastavky na trase. Videne pred chvilou vo voze 233. (A aj meniny sa zdaju byt uz podla slovenskeho kalendara )
Skutočne je to nevhodné, aby DPMŽ na vlastnej stránke robil reklamu nejakej spoločnosti. Spoločnosť má zaplatenú reklamu na vozidle a nie na stránke DPMŽ.
troska mimo mhd,ale montovali to zilinski vrchari.Na trakcny stlp dnes doobeda bola osadena digitalna tabula,ktora vam meria rychlost,je osadena pri zjazde z Velkeho dielu pri VUD.
109 mala byť vyradená. Síce ešte pred dvoma týždňami stála medzi premávkovými vozidlami, ale možno sa už nepoužíva. Neviem.
Ad Citelis: O 2 sedadlá menej ako v Citybuse a hneď o koľko miest na státie viac. ? To budú pekné tlačenice.
A zaujímavé je, že pokiaľ sú všetky vozidlá v mestskom nátere, tak 15TrM musí byť v reklamnom. A tiež ma zaujalo, že DPMŽ (resp. autor fotiek) nedisponuje digitálnym foťákom ale len fotomobilom.
V tom ich prehľade vozidiel už neuvádzajú klbák 109, zato bola pridaná fotka najnovšieho trojdverového Citelisu, ktorý údajne ponúka až 88 miest na státie.
Na MÚ bolo prijatá zásada, že pri rekonštrukciách zastávok sa bude jednotne zabudovávať bezbariérový obrubník. Teda nejde o to či sa tam teraz pohybujú invalidní cestujúci alebo premávajú nízkopodlažné vozidlá. Prípad rekonštrukcie zastávky pri nemocnici je známy a príčiny tu rozoberať nebudem.
No tak to je fakt zastávka, ktorá najviac potrebuje bezbariérový obrubník, keď ho nedostala zastávka pri nemocnici ? o koľko viac bude pri autosalóne Mercedes nastupovať a vystupovať menej pohyblivých cestujúcich? A koľko nízkopodlažných vozidiel tam bude zastavovať?
Určite nie rušenie. V horšom prípade útlm, ale skôr taktickejšie revitalizácia, modernizácia a podobne. Samozrejme to bude aj "objektivne" medializované, možno bude aj medzi verejnosťou "nezávislý" prieskum typu: čo radšej v MHD používate - spoľahlivú novú autobusovú alebo zraniteľnú starú trolejbusovú dopravu?
Zastávka Rosinská, plemenársky podnik v smere so centra je v rekonštrukcii. Počas rekonštrukčných prác bol už osadený bezbariérový (kasselský) obrubník. Zastávka je posunutá v novej polohe smerom k centru. Ak bude počasie priať, predpokladám, že o týždeň, prípadne dva môže byť nová zastávka odovzdaná do užívania. Úprava zastávky pravdepodobne súvisí s novostavbou autosalónu Mercedes-Benz, ktorý sa pri nej nachádza. Ide v poradí o šiestu zastávku v Žiline s bezbariérovým obrubníkom.
a bol by pokoj.
)
Valec