Bohužiaľ, podľa litery zákona je vodič bez diskusie na vine. Keby narazil do toho auta, čo vycúvalo, on, tak je bez viny ale ak vrazil do auta pred sebou, tak má smolu, pretože bezpečná vzdialenosť je taká, aby mohol prevádzkovým brzdením zastaviť, ak vozidlo pred ním náhle zastaví.
Síce keby sa to v praxi na 100% dodržiavalo, tak by doprava skolabovala ale policajti majú jasno ? .
Pokiaľ mi pamäť slúži, tak len raz bol zadný vodič zbavený viny, keď narazil na diaľnici do Avie, ktorej odpadla zadná náprava aj s diferenciálom a ostala stáť prakticky na mieste - súdny znalec uznal, že s TAK náhlym zastavením nemôže nikto počítať.
Bez výmeny predného čela by to tuším v ROŠERE neprežili, to majú úchylku aj na autobusoch ? .
Re #13060 acer: Možno slušne, možno lepšie ako v dielňach DP, ktoré na ot nakoniec nemajú ani výbavu, možno aj lacnejšie, než konkurencia, ale každopádne v OMNOHO horšej kvalite, než DSZO alebo ČSAD SAD BBDS.
To je priblizny rozsah GO v ROSERE. Este by som doplnil kompletnu vymenu plechov karoserie, vymenu plechov podvozku (schranky) a vymenu podlahy nie len upravu starej. Do kedy tie trolejbusy vydrzia, uvidime. Ale myslim ze chlapi v ROSERE to zvladli slusne. Isto lepsie ako v dielnach na Kosickej.
oprava,atikorove osetrenie nosneho ramu,antikorovy nater podvozku a dutin BODY
reflexne listovanie schodov
modernizacia blatnikov kolies
lakovanie GLASSURIT
bezpecnostna antismykova podlaha
vymena predneho cela
nove sedacky
zateplenie karoserie
vymena harmoniky
ja som to nevymyslel,je to odpisane zo spravy od noveho vedenia,cena cca.do 1mil.za kazdy klbak.Zaujimave je,ze podla tabulky,vsetky roseracke klby maju vydrzat v premavke do roku 2012 ? .
p.s. vymena harmoniky nebola zrealizovana ani na jednom vozidle
staci ked si porovname, co znamena "rozsirena velka prehliadka", ktoru si DPB objednava u SAD BB.
Co som pocul, velka prehliadka u trolejbusu znamena komplet rozobratie a poskladanie vozidla. Rozsah oprav zalezi od stavu jednotlivych casti.
Vacsina ludi (vratane mna) si pod pojmom GO predstavi "GENERALNU OPRAVU"... a to co sa odvidlo na 230~234 sa s tym pojmom moc nezlucuje... jedine ak by sa GO vykonavala vykonavala len pre esteticku stranku (a o tej sa dnes uz tiez hovorit neda)
Cital som tu niekolko nazorov na "kvalitu" GO robenych v priebehu minuleho roka vo firme ROSERO. Jedna otazka. Vie niekto v akom rozsahu sa tieto GO vykonavali?
Vzhľadom k tomu, že ako som práve zistil, obvyklí mimožilinskí účastníci (vrátane mňa) sa v plánovaný termín stretnutia nemôžu dostaviť do Žiliny, navrhoval by som toto stretnutie presunúť na iný termín, najlepšie najskôr v októbri.
Prípadne veľkého záujmu sa domáci môžu stretnúť výnimočne aj bez nás.
Toto je len ticha voda na mlyn. Nic take prevratne to nieje a rozhodne ani nebude. Uz len potom ked sa spusti GVTD tak ked budu na tento system zle ohlasy tak sa bude kricat ze " Ved sme upravy robili" ! Cista politika
S499.1023
Síce keby sa to v praxi na 100% dodržiavalo, tak by doprava skolabovala ale policajti majú jasno ? .
Pokiaľ mi pamäť slúži, tak len raz bol zadný vodič zbavený viny, keď narazil na diaľnici do Avie, ktorej odpadla zadná náprava aj s diferenciálom a ostala stáť prakticky na mieste - súdny znalec uznal, že s TAK náhlym zastavením nemôže nikto počítať.