kubik
vcera som videl tie zlinske posily nazivo...342 a 337 vyzeraju celkom dobre...338 vyzera, ze uz bude mat toho dost za sebou...heh,ale tak vidiet zilinsku RABU v uliciach by bolo celkom fajn...je to klasika, hoci huci ako das ? A ako to poznam, chodila by cez Hliny, tak by som sa jej nabazil do sytosti...ved na 13-ku sa za kazdych okolnosti nasadzuju tie najstarsie vozy...dokonca aj cez vyluku chodi vsade aspon jeden zo 117 alebo 118 a B961, ale na 13-ke vzdy podstive B741, takze je vysoko pravdepodobne(ak sa z 342 nestane zdroj ND), ze budem sediet na RABE...hm sranda, nebolo by od veci ?
Jozef
Od tohto dátumu premávala cez Rosinu aj linka č. 25, ktorá končila vo Višňovom na trase: (Teplička nad Váhom – centrum – Višňové) Nám. Májového povstania českého ľudu – Poľnohospodárska – Pažítková – Pestovateľská – Dubeň – nám. Hrdinov - Kysucká - Železničná stanica - 1. mája - Červenej armády (Predmestská) – Košická – Pri Celulózke – Rosinská, SOUCh – Rosinská, plem. – Rosinská, VÚVT – Malá voda - Dolná Rosinská – Rosina, Kultúrny dom – Horná Rosinská – Do majera – Čerešňová – Višňová – Sadová, kostol – Prvosienková – Poniklecová – Papraďová.
Na základe referenda, ktoré sa konalo v dňoch 4. - 12. augusta 1990, sa od mesta uvedené obce od 23. 11. 1990 odčlenili a dopravu tam začala zabezpečovať SAD Žilina.