216ka dnes na prvom poradí linky 6 (6/1)
ako vsetky nase trolejbusy s IGBT vyzbrojou ma aj tento problem s prilis pomalou akceleraciu a pomaly reagujucim pedalom jazdy
a ako vo vacsine nasic 14tr-iek ma aj tento problemy s ML-kom /meracom izolacneho stavu
ako vsetky nase trolejbusy s IGBT vyzbrojou ma aj tento problem s prilis pomalou akceleraciu a pomaly reagujucim pedalom jazdy
a ako vo vacsine nasic 14tr-iek ma aj tento problemy s ML-kom /meracom izolacneho stavu
tux
tieto výzbroje vynikajú vyššiou účinnosťou a nižšou poruchovosťou (odpadajú vypiínacie kondenzátory a velké vyhladzovacie tlmivky) a su aj tižšie, kedže pracujú vo vyšších frekv.pásmach