Reply on: Jozef #11801:
mna by zaujimali tie informacie o zlavach. V materiali pre MsZ sa pise o poklese trzieb z PCL, ale neviem odtial zial vycitat ako ludia zareagovali na zmeny v tarife. Ide mi hlavne o tie zlavy pri prestupoch. Ci sa zmenila struktura predavanych PCL (ale aj pri prestupnom JCL) a ci tito ludia viac prestupuju, alebo nie.
Jozef
V roku 2006 prišlo do DPMŽ 12 nových autobusov a autobusový park bol ako-tak obnovený. V roku 2007 sa uvažovalo o nákupe nízkopodlažných trolejbusov na lízing a keď DP zakupuje 3 autobusy, tak sa pýtam na čo sú, keď po celý minulý rok bol problém s nedostatkom kĺbových trolejbusov. Navyše s obnovou trolejbusového parku začali v Bratislave a Prešove, ale v Žiline sa v budúcich rokoch vôbec neuvažuje s nákupom nových vozidiel. Cestujúci v Žiline si nové vozidlá nezaslúžia?
O výraznom poklese cestujúcich za uplynulé roky viem, aj príčiny poznám. Ty si to definoval, že to bolo pod taktovkou bývalých mocipánov. Tento nový mocipán, ktorý sedí na radnici môže teraz rozdávať noty a zdvíhať počty cestujúcich. Uvidíme, či sa mu to podarí a či vôbec bude mať záujem, keď jeho vzťah k MHD a trolejbusovej doprave poznáme. A môžem ti úprimne povedať, že som sa s ním rozprával ako s primátorom a povedal som mu, že sme znepokojení s niektorými jeho výrokmi ohľadom MHD, ktoré povedal pred voľbami.