Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

duso

#11344 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #11328:
som rad, ze vas pohlad do historie potesil, samozrejme ak chcete, mozete mapku pridat medzi zaujimavosti z historie alebo zahrnut medzi stare mapy a schemy (neviem kto je webmastrom imhd.za..). snazim sa zohnat podobne veci, ked na nieco zaujimave natrafim, tak sa rozdelim 🙂
ak si najdem vecer chvilu cas, tak pozriem v archive fotografii z tej doby (co som kedysi skenoval) - tusim na par sa okrajovo nachadzal aj nejaky bus a bolo vidiet ako to vyzeralo pred zeleznicnou stanicou; ako doplnok k tej mape 1966.
Reply

S499.1023

#11343 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11333:
Osobne razím teóriu, že radšej sa budem voziť v polorozpadnutom Ikaruse každé 3 minúty, než v kváziluxusnom rošeráckom trolejbuse raz za dvadsať minút.
Môžeš uviesť, v čom konkrétne je bratislavská MHD otrasná okrem niektorých rozpadávajúcich sa autobusov? Že by len také klišé? Tarifu má lepšiu, cestovné poriadky má lepšie, nočná doprava bude o pár mesiacov v rámci SK bezkonkurenčná a až bude mať také dotácie na miestokm, ako Žilina, tak aj nové vozidlá budú.
Reply

Mza

#11342 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #11337:
v porovnani z oc alebo ba je,moj nazor.
Reply

Mza

#11341 Rate positive Rate negative
Reply on: MatusZA #11334:
to ma tesi,ze sa to tam zlepsuje,je co zlepsovat.
Reply

Mza

#11340 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #11331:
tebe nejde o to,aby si pohodlne cestoval?mne ano!kazdemu ide v prvom rade o seba.zavedme teda avie,sadnes na korbu a za 5sk sa mozes vozit kolko chces.
Reply

Mza

#11339 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #11329:
mozno mas pravdu,rad navstivim mesto,kde sa nebudem pucit za XX Sk na XX minutovom listku.
Reply

Mza

#11338 Rate positive Rate negative
Reply on: Kvacalova23 #11326:
ked mas casovu tarifu,tak mas zvacsa v cest. poriadku napisane ako dlho to trva na zastavku,na kt. sa chces dostat,takze ked je napisane v bratislave,ze to trva 9minut,kupim si 10 minutovy listok a aj keby to trvalo 11minut a chytil ma revizor,tak pokutu by zo mna neodstal.
Reply

Vladimír

#11337 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11332:
Žilinu som navštívil mnohokrát a nemôžem povedať, že by kultúra cestovania tu bola paušálne vyššia ako v ktoromkoľvek inom meste s neobmedzenými PCL a časovou tarifou.
Reply

Mza

#11336 Rate positive Rate negative
Reply on: skarpo #11321:
v ziline by denne linky tiez mohli premavat aspon do 23.45.
v za maju linky cez vikend interval 20min-nie je to dostacujuce podla teba?
hl. stanica je tu v "meste"
aka je dlzka tych vyhliadkovych liniek?
aka konkretne je ta dotacia mesta?
Reply

Mza

#11335 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #11320:
po tom ako som bol v priebehu roka dvakrat naburany v aute(nie moja vina),sadam za volant len ked je to naozaj nutne.plne vozidla ano-ale nie preplnene,to potom mhd v krajinach tretieho sveta,kde ludia vysia z okien,najlepsie plni svoj ucel.
Reply

MatusZA

#11334 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11333:
Ale niektoré vozidlá sú tam dobré, napríklad Solarisy 15 alebo dobre zgenerálkované B741 (v Zlineri).
Reply

Mza

#11333 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #11319:
zareagujem len na bratislavsku mhd-ta je podla mna otrasna.
Reply

Mza

#11332 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #11317:
lenze z coho sa zaplatia tie zhustene intervaly liniek,ked platiacich mas stale rovnako,ci sa vozia neobmedzene(papierovy mesacnik)-a su plne vozidla alebo obmedzene ako v za a su prazdnejsie vozidla.ake su vynosy v ziline z 15 mil. cestujucich a ake v presove z 30 mil. cestujucich?
v tomto musim dat jurajovi za pravdu,ze mhd je dotovana a dotacie nie su neobmedzene.na druhej strane by bolo pekne si sadnut do tbusu a odviest sa trebars aj na tu jednu zastavku.je to ako na kazdom inom trhu-zaujmy spotrebitela a zaujmy poskytovatela su opacne.keby to bolo tak,ze dostane mhd dotaciu kolko si zapyta,cize su preplnene vozidla-skratime interval-dostaneme dalsie peniaze od mesta...bolo by to pekne.
ako som uz pisal,vyuzivam oba systemy a neviem ku ktoremu sa mam priklonit,kedze olomoucky(presovsky) je prijatelnejsi cenovo,v ziline mi pride vhod zasa vyssia kultura cestovania.
asi by som mal navstivit presov,tam je to mozno "idealne" ?
Reply

S499.1023

#11331 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11327:
Takže, preložené do bežnej reči, nejde Ti o verejnú dopravu, ale výhradne o seba?
Reply

S499.1023

#11330 Rate positive Rate negative
Reply on: Kvacalova23 #11326:
A nepletieš si príčiny s následkami? Ad "nepáči časová tarifa" - nech sa páči, zahnívajte si pri jedinej spravodlivej a pripravujte sa na dorpavu vzor ČSAD.
Reply

Vladimír

#11329 Rate positive Rate negative
Reply on: Mza #11327:
Ja len nerozumiem prečo spájaš prítomnosť prestupnej tarify a paušálnych lístkov s preplnenosťou vozidiel, ako by to bol logický dôsledok liberálnej tarify? Ak sú v Olomouci plné spoje tak je to ich miestny problém, ktorý môžu riešiť zahusťovaním liniek, no určite nie dôsledok "príliš slobodných" tarifných zásad.
Reply

Vladimír

#11328 Rate positive Rate negative
Reply on: duso #11323:
Veľká vďaka za námahu. Veľmi pekný pohľad!
Reply

Mza

#11327 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #11318:
ano,vymyslaju ucelove listky na kratke trate-cize si ten listok musis kupit a oznacit,lenze ja som tu pisal o tom,ked sa niekto vozi,lebo vsak je to zadara/ma to predplatene neobmedzene-tak sa budem vozit aj na 200 metrov(dlasia vec kt. neznasam-ked su vzdialenosti medzi jednotlivymi zastavkami prilis kratke).ja to nikomu neberiem,nech sa kazdy vozi ako chce,ale nemam rad preplnene spoje ci uz mhd,vlakove,autobusove atd.tak sa nesokuj,je to moj nazor a ja ti ho nevnucujem.
Reply

Kvacalova23

#11326 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #11310:
To máš odiaľ že pred 1999 tu bola časová tarifa? Žilina nemala nikdy prestupnú tarifu. Kedysi neexistovala ani tarifa 1 a 2 pásmové lístky, mali sme len klasické cestovné 6 SK dospelý, 3 SK dieťa, študent, 0 SK ZŤP. Neskôr sa zaviedli 1 a 2 pásmové lístky. Až 1.12.2005 sa zaviedla prestupová tarifa, pokiaľ nenastal veľký tresk 21.1.2006 tak nebolo ani potrebné mať prestupnú tarifu.
Mne sa vôbec nepáči časová tarifa, lebo je to nespravodlivé, lebo spoje veľmi často meškajú, pokiaľ je to na počet zastávok, tam je to aspoň jasne dané.
Čo sa týka že by mala tarifa do 5 zastávok platiť aj na prestup nie je potrebné. Prestup do 5 zastávok je neobviklý jav a v Žiline ľudia z trolejbusovej linky na trolejbusovú neprestupujú, radšej obídu MHD. A pokiaľ niekto prestupuje z trolejbusu na autobus, tak do 5 zastávok sa určite nezmestí.
Reply

Kvacalova23

#11325 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #11318:
No čo sa dá robiť, však včera bol 1.apríl
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.