Pred šiestimi rokmi boli na trolejbusoch terčíkové displeje (žltozelené) a tie ešte častejšie vymýšľali. Napríklad trolejbus v smere na Hájik mal napísané "VLÁJIK".
Jozef,
kedy presne planuju spustit do prevadzky jeden dvojpruh DP pri priecesti?
pre vsetkych, ktory by sa radi dozvedeli obsah vypustanych skodlivin z Karosy a IRISBUSU, odporucam casopis KAROSARplus 1/08, kde je porovnanie motorov Euro3 - CNG.
Pri Váhostave bude zaujímavé sledovať nielen prekládku trolejbusového vedenia, ale aj celkové presmerovanie novej dopravnej trasy popod mostný objekt. Pôvodný úsek komunikácie s trolejbusovou dopravou musia zrušiť a presmerovať ho popod most, aby umožnili napojenie z mosta na mestské komunikácie. Novú cestu už pripravujú a po dokončení dvojpruhu na DP popri železnici začnú naplno práce v tomto priestore. Mám aj informáciu, že sa chystá presmerovanie L2 do Bytčice po Obvodovej ulici cez Solinky. Konečne. Pár fotografií z tohto priestoru si môžete pozrieť na nasledovných odkazoch:
Nemusíme takto zložito hypotetizovať, čo mohlo byť a čo nemohlo. Veď to už dávno jasne vysvetlené bolo. Citelis Line sa dostal do Žiliny práve preto, že z prostriedkov na obnovu vozového parku sa vtedy ešte čosi zvýšilo a práve tento voz bol, nakoľko bol predvádzací a teda už s nejakými nabehanými km, výrobcom ponúknutý za výhodnú sumu.
Otázka teda nestojí v polohe, či sa vtedy mal kúpiť dvoj- alebo trojdverový Citelis. Otázka stojí tak, či sa vtedy mal kúpiť tento dvojdverový Citelis alebo sa nemalo kúpiť nič.
tak prečo teda kupili iba jeden? - právě proto, že dvojdverové autobusy niesu dobré pre MHD
Otázka je spíše proč vůbec ten jeden kupovali. Na některých linkách si dvojdveřové autobusy představit dovedu (např. l.29 do Žilinské Lehoty), ale to jsou takové ty linky do okrajových částí. Tak si spíše předpokládám výhodnou cenu zmiňovaného vozu b.č.21. Nemusel jít do Žiliny rovnou z výroby, mohl ho výrobce nebo prodejce nejprve použít k předváděcím jízdám - takové se pak nabízejí za nižší ceny (tak to bývá nejen u autobusů, ale i u osobních automobilů).
pred nedavnom sa napisal do DPMŽ že či sa nechystaju kupiť dalsie nizkopodlažne dvojdverove autobusy... Odpovedasli mi že dvojdverove autobusy niesu dobre pre MHD ... tak prečo teda kupili iba jeden?????????????Karosa Citelis Lines evidenčnim č. 21