metalheart
Reply on: 13sk #15355:
Každý šofér sa cíti v inom vozidle dobre. Jeden si napr. chválil 15metrový Solaris. Pol roka predtým ako sa testoval u nás 18metrový Citelis, tak som počul ako šofér hovoril, že pri Solarisoch je probléme pri nájazde a výjazde zo zastávky kde je obrubník vyššie, lebo sa stalo, že dakedy zobral predným pravým spodkom obrubník. Taktiež ak sú na ceste koľajnice ako v BA, tak dakedy počuť ako Solaris zobere spodkom asfalt. Ale hovoril mi jeden šofér, že vynikajúco reaguje, citlivo sa s ním jazdí a niekto hovorí, že sú s ním problémy a najmä pri kneelingu. Dakedy by ste sa čudovali ale ten kneeling funguje presne naopak. Voz sa nakloní dakedy až tesne pred odchodom zo zastávky keď už má zavreté dvere, a niekedy sa ešte aj dvihne vyššie čo už nechápem ? nemôžem povedať, že je to tak vždy no dakedy ten Solaris dobre tancuje. Čo sa týka TAM-BUS tak jediné čo mi na ňom vadilo je minimálny počet okien, ale je oveľa priestrannejší (175 cestujúcich), a tie v BA čo sú po GO majú aj sedadlá s poťahmi. Drevené mi nevadili lebo narozdiel od tých v Ik4xx človek držal správne chrbát, takže ergonomicky správne tvarované a pevné. Len mínus bola otlačená riť ? a menšia kĺzačka v zákrutách. Čo sa týka nových nízkopodlažákov, tak ma rozčulujú tie neustále schody k sedadlám, hlavne v SOR BN 9.5, tak vám držím v ZA palce aby sa tam tento voz neobjavil.
