Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Pán Peter Piják, priznajte sa, že ste úmyselne znepríjemňovali diskusiu na imhd.sk poz nickom DEVIL. Som si tým istý na 95%, takže sa nehanbite a priznajte sa. Inak by ste sa mali liečiť na schyzofréniu. Ďakujem.
Reply on: kubik #15375:
No možno že je z Terchovej do Žiliny dobrá cesta a pruženie som necítil. ?
Reply on: Andres28 #15371:
10.6 mi prídu dosť tvrdé, čo sa týka pruženia, ale určite lepšie ako Citelis. Mne osobne sa veľmi páčia 12m a 12.8m, ktoré má napr. SAD Prievidza alebo SAD L. Mikuláš, tam je to veľmi pohodlné.
Mne sa dokonca v SAD Prievidza páči jazda aj na nových SOR-kách, aj tie staré sa dali zniesť, ale nové sú fajn...každému odporúčam sa zviezť napr. na linke Prievidza-Nitr. Rudno, vynikajúco tam ťahajú v serpentínach. ?
Reply on: toso0077 #15362:
nie je ani málo a je to lepšie ako 0... ?
Reply on: URBINO #15372:


to ale vyriesila verzia CRW LE.

a v juni je v brne predstavena trojdverova verzia CRW LE.
Reply on: Andres28 #15371:
nuz,len tych schodov v crw pri dverach je veeela,este viac,ako ma karosa 954.

ako som si vsimol,zo zastavky Hurbanova pri ur.prace, bola zdemontovana dig.tabula.
Reply on: marek #15370:
Presne tak. Súhlas. Nedá sa porovnať jazda v crw SAD Žilina s Citelisom. Crw vôbec nepočuť. Pohodička jazda. ?
Reply on: Valec #15369:


Noviny???
Tak to su potom martinski vodici ozaj vynaliezavejsi... ?

ale treba uznat, ze vozidla IRISBUS, ktore sa montuju v CR, su na tom lepsie - vsetky verzie CRW. Ovela menej hrkocu ako citelis.
Reply on: marek #15368:
JJ, v Prahe som v Citybusoch videl takto nastrkané noviny. ?
U nas v MT mame 15 citelisov a aj mne sa zda, ze hrkaju viac ako by mali... ale da sa na to zvyknut. v niektorych vozidlach vodici doplnili medzi plastove oblozenie gumu a dost je ten hrkot tlmeny.
Reply on: metalheart #15352:
Aj ja som Presovcan. Ale ved na to, aby si zistil, ake je Citelis vozidlo, nemusis sa pytat Presovcanov, nie? V Ziline mate tiez nejeden Citelis. No a trolejbus Citelis je presne to iste vozidlo, rovnako hrka (ked sa mu nedokrucaju skrutky, ktore drzia vnutorne plastove oblozenie) ako autobus Citelis, akurat je absolutne tichy, co sa tyka motora.
Reply on: M #15365:
nie som samozrejme priamo pri prameni informácií, ale dnes by som na budúcnosť trolejky v Žiline nestavil ani dožívajúci slovenský 50 haliernik! Stĺpy budú ďalej slúžiť pre verejné osvetlenie. Koncom roku 2010 mi to tu môžeš pripomenúť, ak som sa mýlil. Ja osobne by som sa mýlil rád!!!!!
Reply on: petter #15354:
Takto je absolútna blbosť,pretože keďže pri Váhostave sa robia nové trolejbusové stopy tak predpokladám, že to nebolo vyhodenie peňazí na 2 roky.
To ,,idioti" možu premýšľať o takom zámere, nemyslím tým teba, ale tých čo o tom rozhodujú.
Reply on: metalheart #15356:
investície do nových vozov = 0 bodov
investície do opráv starých vozov = 0 bodov
podla mna sa čaká iba na politicky vhodnú zámienku
a ozaj nechystaju pridat displeje aj na autobusy z boku aj do vnútra??? vyzeralo by to pekne a autobusy by to omladilo...

neviete či ide najaky solo t-bus nejde na Go lebo nektore by rekonštrukciu naozaj potrebopvali!!!!!!!
odpoved pre VLK-a ani jedn ide o to že 9 nieje vela!!!!
Reply on: VLK #15359:
koľko mu vybočuje? Ik280 to nemal? tam sa mi zdá,že vlečka ešte viac lieta...
Reply on: toso0077 #15351:
ktorý DP na slovensku má všetky (aspoň) autobusy nízkopodlažné? Rád by som vedel...
Reply on: 13sk #15355:
? no neviem neviem... TAMom som sa vyhýbal v zásade aj preto, že to bol jediný voz, kde sa nedalo predvídať, ako sa bude správať... u Ikáča či Karosy si zvykneš, ako ti ide vlečka za vozom, ale u Tamu lieta ako bláznivá a musíš ju mať neustále pod dohľadom... to je jedna z vecí, ktoré vytýkam týmto vozom... o ostatných nebudem ani hovoriť...
Reply on: 13sk #15355:
K porovnaniu Ik435 špeciálne : vlečka je pre cestujúcich priestorovo tak nemožne riešená, že v zime sa do uličky zmestí max. jeden človek a pri vystupovaní je fest problém, plus k tomu tie mini 4. dvere sú teda "super" ? Keď mám povedať názov busu, ktorý sa mne najviac pozdáva vzhľadom na priestorové riešenie tak je to bez pochýb Ikarus 283. Povedal by som aj Ik280 ale na konci vlečky stáť bola hrôza dakedy. Bolo tam tak málo miesta na držanie ako len bolo možné, takže ak som ledva vbehol do vleku L92 o 7:10 smerom na VW tak som si dobre polietal.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.