Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: milan005 #15915:
S tymto vozovym parkom sa nic dobudovavat nebude, nemal by si na tu novu trat totiz co poslat...najprv treba stroje, az potom sa rozbehne vyroba ?
Reply on: Papyr #15920:
Zatrolejovanie Budatina by bolo prilis nakladne a narocne. Budovanie stlpov a trakcneho vedenia na Kosickej a Lavobreznej bz navyse vo vyraznej miere ochromilo dopravu...a neviem si predstavit, kde by sa trolejnusy otacali, ale videl by som to az na Chlmec, co bz chcelo dalsiu horibilnu investiciu.

Najprv treba obnovit vozovy park...ved to je priserne, v akom stave mame trolejbusy...ked v Polsku a Madarsku mozu jazdit nove Volva a MAN-y...v Cechach zase Citelisy vacsinou, ale predsa len nove...u nas to akosi stagnuje. Az potom mozeme rozmyslat o eventuelnom budovani dalsej novej trate...ktoru si myslim, ze uz netreba...a kam by chodila? Do Bytcice, Budatina? Zbytocnost...

Mimochodom...cesty ma zaviali tentokrat do metropoly Ruska-Moskvy. Zacalo sa tu s postupnou obnovou vozoveho parku jak v metre, tak v autobusovom. MESTSKA DOPRAVA:Ikarusov stale viac ubuda a nahradzaju ich povacsine 15m VOLZANINY na podvozkoch Scania(asi najlepsie ruske vozidlo, ktorym som doteraz isiel...vnutri je to Scania jak palubovka, tak sedadla) a zriedkakedy sa objavuju aj nove Scania Omni Link, cervene Mercedesy z Turecka uz uplne zmizli. Trolejbusy sa tiez nahradzaju, ale tymi paskvilmi miestnej vyroby bez akehokolvek dotyku Europy, takze to uz je horsie, lebo tie vozy su hrozne. Taktiez sa vybudovali automaty a kiosky s listkami, uz nahradili klasickych "sovietskych" sprievodcov v trolejbuse, ktori vam listky trhali a platili ste im do kasy. Stalo sa tak posledny rok-dva. Listky su bez zlavy rozdelene podla poctu"posadok"=nastupov...napriklad 5, 10, 15 bez prestupu. Btw...takmer VSADE su digitalne transparenty...ich kvalita uz je horsia.
PRIMESTSKA DOPRAVA: starsie Mercedesy, Setry a Volva z dovozu sa nahradzuju novymi Connectami, ktore vidim takmer vsade...digitalne transparenty so skutocnym miestom ciela miesto "GOTEBORG CENTRAL" alebo "TAMPERE" uz vdakabohu zmizli ?
METRO: nahradzuju sa starsie supravz uplne novymi supravami JAUZA, ktore su nic-moc...su hrozne tvrde a dost hlucne, viac sa mi pacia stare Mytisininske. Taktiez zmizli tie fotobunkove klasicke rampy a objavili sa elektronicke terminaly, kde prilozenim karty odcitavate jazdy.
Vot tak... ?
Reply on: Adris1912 #15926:
Keď sa ti nepáči, tak nespamuj.
Ja na tieto vaše sproste výlevy reagovat nebudem....neznížim sa totiž na vašu úroveň..........a čo mi napísal marek231, že nemam navštevovať toto forum, urobím to.......ale nie preto že má pravdu, ale preto lebo je pod moju úroveň písať si na jednom fore s takími priblblími kreténmi, ktorý si myslia, že su múdry len preto,lebo sú starši ako ja......
Reply on: marek231 #15924:
Jazykolamy na imhd.sk nepatria! ?
Reply on: Andres28 #15923:
Neviem ako to myslíš ale ak tak ako si ja myslim tak si to zle vysvetluješ.
Reply on: marek231 #15922:
Ďaľší DEVIL v akcií ?
Reply on: Adris1912 #15917:
Nevieš praveže absolutne nič. Toto forum je o volnom nazore, ktorý ti nik nemôže vziať. Ale ak maš naozaj písať hluposti tak už navrh si dostal. Utekaj do izby bez pripojenia na internet. Žilinu porovnavať s Piešťanmi alebo Turzovkou? Prva hluposť...nahradiť starými Karosami ked pred viac ako 10tkou rokov sme prave zo snahy ich vyradenia nahradili ekologickými trolejbusmi? Druha hluposť...A že nam môžu zavidieť len trolejové vedenie? Tretia a dalej nejdem pokračovať. Jeden z hlavných problemov v Žiline je neobnovovanie vozoveho parku v rámci trolejbusov čo môže robiť v blízkej buducnosti problem a este by sa šiklo zmeniť aj tarifu....
Ked toto vsetko vidis takto a vieš len kritizovať, pričom zdravá kritika sa neodsudzuje, tak toto forum nenavštevuj!!!
Adris: Tak co keby si sa isiel zavriet do detskej izby a hyckal sa pri pomysleni na to ako si to tu nam hlupakom nandal a ako raz urobis poriadok ked svet objavi aky genius vlastne uz v 15tich rokoch si...
Reply on: milan005 #15915:
No ved jasne, Budatin nema kapacitu na zatrolejovanie. Ani by som ho trolejovat nechcel. Len som poukazoval na to, ze ZA ma zatrolejovane vsetky SIDLISKA, zatialco PO nie.
Je mi uplne jedno čo si myslite...ja viem svoje!!!!!!
Reply on: Adris1912 #15917:
Ty nie si zdravý a k tomu ešte hlúpy autista. ?
Ano,som zdarvy...nie nič sa mi neporobilo a ani so si hlavu nikde nebuchol a nie som ani expert zo SAD Zvolen...a oni spravili dobre v BB, lebo mali taky isty vozovy park ako v ZA.......a T-busove vedenie nam može zavidiet mesto ako Pieštany alebo Turzovka...a to aj tak len droty ale nie vozovy park....Viem že by to nebolo možne hned teraz...ale vy vidite len to že nafta je draha...je to ekologicke a take sprostosti......ale v ako SAD Zvolen by bolo dobre urobit aj vŽiline...myslim tam stare Karosy....ale bolo by to len dočasne...kym by sa nenahradil novymi....
Reply on: milan005 #15915:
L2 a L1 boli plánované až do Lietavskej Lúčky, ak sa nemýlim... to bolo v čase, keď LL bola mestskou časťou Žiliny a veľa ľudí cestovalo do práce do cementárne.
Reply on: Papyr #15914:
myslim ze Budatin TB vobec nepotrebuje pretoze prechadzaju nim linky smerujuce do mensich "vidieckych" casti a tie spolocne maju dost spojov, keby sa tam chcela spravit TB bol by to myslim problem, bud do vsetkych "dediniek" alebo by TB sla po Budatin a tam by sa muselo prestupit. vyhodnejsie by bolo asi dokoncit L2 ktora uz podla toho ze nieje "nad 20" bola planovana vzdy ako trolejbusova.
Reply on: draxter #15908:
Coby nie, aj PO moze zavidiet. Stale este mame Sidlisko Svaby a Nemocnicu bez drotov. V Ziline je sice bez drotov Budatin, ale to nie je sidlisko, sidliska su v ZA zadrotovane vsetky.
Reply on: Mongolec #15909:
neviem či som tie dokumenty dobre pochopil, ale vyzerá to, že starú ubytovňu pustia a v depe urobia novú???
Reply on: draxter #15908:
Ved prave o tom to je. To za čo som odsudil jedného prispievatela, že chce zrušiť trolejbusovú dopravu sa možno aj niekedy stane realitou, ktoru si nevieme predstavit. Nik si to nepripusta ale takýmto postojom DPMŽ hlavne k otázke obnovi vozového parku sa to daleko už latat nebude dat. Vozový park starne bez omladzovania. Nepribudne nič aj ked v minulom období malo a tie plany na nove nizkopodlažné boli. Ale zmena vedenia. Zakupili sa akurat tak Zlínske šroty, ktoré dostali také pomenovanie od svojho príchodu a je to len dalšia ťarcha na udržbu a dalšie plus pre vysoký vek vozového parku a ešte horšej urovni cestovania. Plany na GO su až do roku 2014 a to sa tam vystriedaju aj trolejbusy, ktoré na nej už raz boli. Čo to bude potom za vozidlo? Stale len naklady, naklady a naklady a potom este nákup starých šrotov. Takže nečakaj nič...a isto nie v depe Kvačalová. Ak chces vidieť dovoz nových trolejbusov tak čakaj v inom meste na železničnej stanici. Nie v Žiline...

A ako to vidí toto vedenie? Toto by isto zaujímalo viacerých z nás. Dokedy na starých bez nakupu nových...
Reply on: draxter #15908:
no ja viem o dvoch ale novinka to nie je ex Zlínsky trolejbus #244) už stojí medzi ostatnými trolejbusmi, má logo dpmž aj ev.č, a kĺbový ,,rábový,, trolejbus pravdepodobne #236 obdržal celovozovú reklamu na jazykovú školu
Reply on: draxter #15908:
neviem, kedy pribudne , ale viem, že bude ´´nový´´.

Síce nám t-busovú sieť veľa miest závidí, ale treba ju zlikvidovať, aby sme mali nad čím plakať ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.