Mal som uviest aspon krizovatka pri Zavodi (kedze je to 140 metrov od Rajcanky/Rajcianky). A teraz sa bude mozno niekto cudovat ze ta krizovatka nie je v Zavodi (ja teda nie).
Prestavba trakčného vedenia trolejbusovej križovatky na okružnú križovatku bola v dňoch 6. – 7. 4. 2007. Uvedená križovatka sa nenachádza v Závodí, ale je v katastri Žiliny. Závodie je až za riekou Rajčanka.
Pred 15 rokmi by to bolo ovela lacnejsie asi, ale mohlo sa to riesit aspon rychlejsie po probleme s nestastnou krizovatkou v Zavodi. Rondel je istota v porovnani s nou.
Casova strata pre vodicov + zbytocne opotrebovanie vozidiel a elektrina za km navyse. Z uvedeneho mi vyplyva, ze upravu rondla sa oplati urobit aj keby bol tento manipulacny okruh vyuzivany iba jediny rok z nejakeho dovodu, co ale bude viac takze sa usetri.
ale tento stav nebol 15 rokov... predtým odbočenie z Hájika ku DPMŽ existovalo... to sa zmenilo až s genitálnym rozhodnutím o prebudovaní tej križovatky...
Dnes asi o 15:45 na Hurbanke pri Úrade Práce padol pod trolejbus (L4) opitý človek, keď práve odchádzal zo zastávky, takže našťastie len padol hlavou na plech. Vodič stihol zastaviť, a tak sa nestalo nič vážnejšie. Foto tu: http://tinypic.com/view.php?pic=2wnmxbr&s=4 a http://tinypic.com/r/xcsqqb/4 . Opilec sa po páde dokázal postaviť a začal ´´utekať´´, no vodič ho chytil a zavrel v t-buse do príchodu záchrannej služby.
Zamestnanci spoločnosti ELZA Elektromontážny závod Bratislava, pracovisko Žilina začali práce na mimoúrovňovej okružnej križovatke Rondel. Práce pravdepodobne súvisia so zokruhovaním trolejbusovej trate zo smeru Závodskej cesty. Po vybudovaní malej okružnej križovatky na Závodskej ceste s kosoštvorcom uprostred, dostala neskoršie medzi žilinskými vodičmi hanlivé označenie. V tomto roku bol kosoštvorec zmenený na malý kruh. Okružná križovatka umožňuje výjazd trolejbusov z vedľajšej Priemyselnej ulice, ale po jej vybudovaní bolo zrušené odbočenie trolejbusov zo smeru od sídliska Hájik do trolejbusového depa. Vodiči trolejbusov končiacich na sídlisku Hájik, vracali sa do depa až po obídení malého centrálneho okruhu, pričom ročne najazdili niekoľko desiatok tisíc km naprázdno. Predpokladané náklady sú okolo 50 tis. € a ušetrené náklady sa pohybujú viac ako 40 tis. € ročne.
Pokiaľ viem, tak od prechodu na € (resp. možno už od zmeny tarify) sa označujú turistické lístky zo všetkých automatov. Predtým to bolo tak, že z predajní DP a zo starších automatov (ktoré sú takmer v celej Žiline) boli aj širšie ako otvor v označovači a čas platnosti vypísala pani v predajni, alebo už bol priamo na lístku vytlačený.
Týmto by som tiež poprosil Vladimíra, aby upravil informáciu v našom článku o lístkoch. ?
na stranke Ziliny je uvedene nasledovne:
Turistické lístky sa v označovači neoznačujú.
No na listku z automatu ktory som kupil na SO je vytlacene: plati 24 hodin od oznacenia.
Ked sa nejaky turista bude riadit tym co pisu na webe tak moze dostat pokutu. Alebo tieto listky kupene v automate na zel. stanici su oznacene casom vytlacenia???
Nechce sa mi kupovat listky vo vsetkych automatoch v ZA, tak ak niekto vie...
