Discussion Forum › General Discussion

stalo sa aj za Dubnou skalou smer ZA. Siel som vlakom, takze neviem preco a kde to zacinalo, lebo blizsie k Strecnu bolo vidiet pohyb.

Podľa dopravy na google mapách je Ľavobrežná upchatá stále. Meškaniam MHD po celom meste prispievalo tiež opätovné zapnutie ťažkopádnej signalizácie na Komenského pri VÚC, pár dní spustená signalizácia na križovatke Komenského s V. okružnou, ako i o 2 týždne staršia pri Dome odborov (tieto dve sa síce prítomnosťou kamerových detektorov tvária inteligente, ale v skutočnosti jediný smer, pri ktorom zohľadňujú aktuálnu potrebu je od nemocnice), "umenie" niektorých vodičov áut, ktorí zablokujú križovatku, hoci nemajú kam pokračovať, klasické zápchy v určitých časoch (kruháč pri Váhostave, výjazd od ŽU na Vlčince) atď. Niektoré spoje mali sklz cez 10 min. S blížiacim sa koncom roka sa situácia bude ešte zhoršovať.

Ľavobrežná od Budatína po H-Tesco dnes popoludní neprejazdná, opäť drvivá väčšina áut a kamiónov z celého Československa, smer Strečno tiež katastrofa. Niektoré linky MHD s vééééééľkými meškaniami.

Dnes som videl #58 na linke 31 a #93 na linke 35. Tie vozy sa mi doteraz asi vyhýbali... ?

http://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=1166

http://cestovanie.aktuality.sk/aktuality/cestovanie/zilina-mesto-chce-aby-cestujuci-v-mhd-vyuzivali-dlhodobe-cestovne-listky/

Dnes rano pred siedmou som videl voz 238 (odtahovany) hned za Rondlom smer Bytcica a o par minut pri HyperTescu (smer stanica), to co boli za manevre?

Tie centovky normálne platia ako zákonné platidlo. Musia ich zobrať v obchode. Ale v obehu ich je podstatne menej (u domácich obyvateľov), pretože ceny sa zaokrúhľujú a pri nákupoch sa vydávajú len 5 cent a vyššie...

Vazne, ako to riesia v Holandsku a Finsku, kde zrusili obeh 1c a 2c minci, ked niekto pride z cudziny a hodla nimi platit? Akceptuju ich, lebo je to platna mena, alebo neakceptuju, pretoze NL a FI pouzivaju najmensiu 5centovku?

Dnes niekolki kolegovia meskali do prace, lebo vynechali nejake spoje okolo siestej rano minimalne z HA a VL do centra (udajne opacny smer fungoval), neviete presnu pricinu? Chcu vediet na koho maju nadavat. ?

Nie - nezrusia, stale budu oficialnymi platidlami v celej EU (hadam ich nebudu rusit len kvoli tomu ze nas DPMZ uz ich nebude potrebovat) ☺

Zrušia sa aj centovky a dvojcentovky, ktoré teraz tak veselo plnia Merony?

No vies, prave pred dvoma tyzdnami som jedno vyberove konanie vyhodnocoval Preto sa vyjadrujem tak oficialne. Inak ta samozrejme nepodozrievam z toho, ze to nevies

Z dôvodu, že si uvedomojú, že ČAS je dôležitý pre cestujúcich, mali dávno zmeniť chronometráž- nie hladať náročne riešenia ako inak preferovať MHD.

No neviem, ale hádam nechceš aby sa v takom materiály (pre zastupiteľstvo) zaoberali aj tým, že treba zmeniť chronometráže. A ak by aj, možno to zaradiť do poznámky o úpravách cestovného poriadku.

Asi nerozumiem reči tvojho kmeňa. ?

Zrusit chodniky od Komenskeho po Solinky a hned je miesto!!!
To by chcelo po celom meste take cesty ako je na Predmestskej! Lenze co uz teraz ked sa mesto budovalo od zaciatku na dedinsky sposob a vselikde znemoznuju rozsirovanie ciest budovy a nejake chodniky byt predsa musia.
Ci vlastne uz nie, ved o par rokov ostane v celej ZA jedina linka 4/14 s hodinovym intervalom a vsetci budu jazdit na farach.
☺

zrušiť parkovanie na Hviezdoslavovej ulici a na BUS pruh hneď miesto!!!

Papier znesie veľa, hlavne že tam píšu dristy o preferencii, ale to, že sa celý vikend a vždy večer vleču vozidla DPMŽ 3O km/h po meste to im nevadi, ale dôležité je slovíčko ČAS... ? . Čo sa týka jazdnych pruhov- asi jediny realny by bol od zastavky Spanyolova smer plaváreň..

Vygúglil som to, materiál, z ktorého som čerpal, vyzeral dosť seriózne (bol z konferencie v Bojniciach a hlásal, že tak je to v zákone, nie iba v návrhu zákona). Ale predpokladám, že platné je to, čo si sem dal Ty.

Re #19938 Mongolec: Ja chápem to ekonomické hľadisko, ale ak ten trolejbus niektorými miestami na linke, na ktorej má jazdiť, neprejde, sú všetky jeho ekonomické výhody nanič. Už však z #19941 vieme, že nákup 15-metrových trolejbusov sa neplánuje, takže to je jedno.

Re #19941 Mongolec: Potešujúce. ?

Re #19943 Papyr: To som nemyslel vážne, zrovna od Teba by som nečakal, že to nepochopíš. Mimochodom, 15-metrový trolejbus vyrába aj Bogdan.