Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

zakaznik

#4268 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #4267:
A to sa ešte vyrába bez pásov?
Sú sedadlá v pozíciách, kde sa dávajú pásy aj do mestských autobusov. Toto vozidlo ich nemá nikde.

Tak sa ospravedlňujem za nesprávnu informáciu. Nemá ani trojbodové pásy, tie by bolo asi ťažšie vymontovať.
Reply Comment has been edited by the author.

LUK

#4267 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: zakaznik #4266:
konštrukcia je rovnaká či s pásmi či bez
Reply

zakaznik

#4266 Rate positive Rate negative 1
LF s demontovanými bezpečnostnými pásmi na prímestskej linke.
Sedlácka firma ostane sedláckou firmou bez ohľadu na logo. 😄
Reply Comment has been edited by the author.

Daniel51

#4265 Rate positive Rate negative 1
Post was removed.

irizar

#4264 Rate positive 1 Rate negative 1
https://www.trnava.sk/sk/clanok/mestsky-bus?fbclid=IwAR0loM38FzGFaJsZKBZupfiwZ-LjdZMMCyCrHrdTJl2JRemOEjEnltHdgCo

Dufam, ze ti v clanku spominani "odbornici z hlavneho mesta" nie su ti isti, co mestu radili nakupit autobusy bez klimy.
Reply

sajmino

#4263 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #4261:
jo...mala TUŠIM
Reply

zakaznik

#4262 Rate positive Rate negative
Hlboká aktuálne
Linka 12
Kolízia s Toyotou.
Reply Comment has been edited by the author.

kvorka

#4261 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #4257:
Takže aj TT mala slivkový Ikarusu?
Reply

kvorka

#4260 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #4259:
Presne tak. Ekologizaciou je všetko čo v porovnaní s daným stavom je lepšie. A teda i naftový motor Euro 6 oproti euro 4.
Reply

zakaznik

#4259 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #4258:
Nestačí.
Keď nahradím vozidlo z roku 2021 novým v roku 2031, tak to môžem považovať za ekologizáciu. 😁

Alebo keď to za ekologizáciu nepovažujem tak pre kompletnosť a férovosť ankety by bolo bárs aj lepšie zahrnúť odpoveď typu - nie som za ekologizáciu MHD.

Anketa by mala obsahovať také možnosti, aby mohol každý kliknúť. Rovnako ako politické ankety obsahujú možnosti neviem a nešiel by som voliť.

Na prvý pohľad sa to môže zdať ako malichernosť. Ale ide mi hlavne o nasledujúce ankety. Aby sa tu v budúcnosti nezverejňovali ankety, ktoré budú vyzerať akoby boli zostavené v SZM.
Reply Comment has been edited by the author.

810zssk

#4258 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #4256:
Lebo status quo nie je ekologizácia. Z podstaty toho slova, ekologizácia naznačuje zvýšenie úrovne ekologickosti. Môžeš naftové autobusy považovať za dostatočne ekologické, nič proti tomu, ale zachovanie toho čo už existuje nie je a nemôže byť ekologizácia.

Stačí takto?
Reply Comment has been edited by the author.

draxter

#4257 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: zakaznik #4256:
To vieš,dnešná ekologická lobby....pritom nové naftové motory sú už úplne inde než pred 15 rokmi.

Admin: v katalógu vozidiel chýba voz TTA 21-61 typu Ikarusu 280.00, vyrobený 1981, odkupeny roku 1989 od BKV Budapešť.
Reply

zakaznik

#4256 Rate positive Rate negative
Prečo nie sú v ankete ako možnosť naftové autobusy? Čo je na nových naftových motoroch neekologické?
Reply

810zssk

#4255 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #4254:
Pozitívne ma prekvapilo že neblbnú s nutnosťou dopĺňať na kartu fotku, ale aj na kartu bez fotky ide normálne predať neprenosný PCL. Trochu menej byrokracie ako v iných systémoch kde sa to zavádzalo.
Reply

Dispecer

#4254 Rate positive Rate negative
V prímestských autobusoch v Trnavskom kraji od januára zdražejú jednorazové lístky. Zároveň župa zaviedla predplatné cestovné, aké funguje napríklad v bratislavskej integrovanej doprave.
https://e.dennikn.sk/minuta/3171739/
Reply

810zssk

#4253 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #4252:
V súťažných podkladoch je plán zonácie TTSK. Je to zvláštne, lebo za územie ich liniek po BSK preberajú zonáciu IDS BK, aj s číslami zón, ale tarifa nepredpokladá že by bola zjednotená s IDS BK (má to platiť len u vysúťaženého dopravcu a cenník je odlišný). To bude dosť bordel keď pod tým istým číslom zóny bude možné mať PCL dvoch systémov a podľa toho bude platiť u jedného, alebo druhého dopravcu.
Reply

Dispecer

#4252 Rate positive Rate negative
Trnavský kraj vyhlásil verejnú súťaž na autobusového dopravcu na najbližších 10 rokov.
https://e.dennikn.sk/minuta/3059816/
Reply

martin TT

#4251 Rate positive Rate negative
zaujímalo by ma či sa neuvažuje nejaká linka 14 nadchádzka okolo Mobelixu na Piešťanskej veď je to stále v meste Trnava . Potom by pokračoval k TESCU , napríklad linka 14
Reply

tonicku

#4250 Rate positive Rate negative 1
J.Bottu -Bratislavsku ulice ako dostane ,s autobusom?Dakujem
Reply

N/A

#4249 Rate positive Rate negative
Post was removed because of off-topic content.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.