Dnes t.j. 2.12 som cestoval autobusovou linkou č. 1 z odchodom z Bratislavskej o 07.18.smerom do mesta Po nastupeni som zbadal, že vodič zatvara predne dvere pred nosom mladeho chlapca cca 15 rokov, ktorý na dvere ešte aj klopal, ale vodič na neho nereagoval. resp nechcel reagovat a jednoducho odišiel zo zastavky. Tak som ho upozornil, že tam je daľši cestujúci. Na moje upozornenie reagoval slovavami "aby som sa o to nestaral, že je to jeho vec čo je ma po tom" na tieto slova som reagoval že mohol zastavit.Jeho odpoved bola znova aby som sa o to nestaral, že on je na ceste. Podotýkam, že zatvoril mu dvere pred nosom na zastavke a dokonca klopal a ešte sa nepohol a vonku bolo výborne že počasie t.j. pršalo a fukal neprijemný vietor. Podla cestovneho lístka je č.vodiča 718
S takou arogantnostou som sa ešte nestretol. Ešte ďalšia vec počas cesty som zistil, že informacie o cestostoných zástavkach rozhlas nevysiela, predpokladam, že vodič to jednoducho vypol, ved sa aj tak správal asi ho to obťažovalo.
Prosim info o prešetrení na email : araps@zoznam.sk
S takou arogantnostou som sa ešte nestretol. Ešte ďalšia vec počas cesty som zistil, že informacie o cestostoných zástavkach rozhlas nevysiela, predpokladam, že vodič to jednoducho vypol, ved sa aj tak správal asi ho to obťažovalo.
Prosim info o prešetrení na email : araps@zoznam.sk
linka 9
Nedá mi však,aby som nereagoval.
Snáď si nemyslíte,že tie narastajúce čísla sú výsledkom optimalizácie ?
Pokiaľ by sa neurobila viac ako stovka zmien, hlavne cestovných poriadkov, zmena trás niektorých liniek, ceny lístkov, čísla by určite neišli hore.
Zmenila sa filozofia v prístupe k MHD :
od cestujúci sa má prispôsobiť (za každú cenu) systému, k systém sa má prispôsobiť (nie za každú cenu) k cestujúcim ( aj keď to ešte nie je ideálne).
Je zaujímavé,že sú už známe čísla za II. polrok 2015 keď ešte neskončil ?
Uverím tým číslam až keď budú oficiálne zverejnené mestom.
Pokles v II.polroku 2012 nebol spôsobený v značnej miere zvýšením cestovného,ale optimalizáciou MHD.
Keď bol zle zostavený cestovný poriadok, trasy niektorých liniek,chronometrážou a čiastočne aj zvýšením cestovného ( predchádzajúce zvýšenia cestovného sa prejavili poklesom cestujúcich vo výške 7-10%).
Zvaliť pokles cestujúcich na zvýšenie cestovného,preto nie je objektívne.
Rád by som poznal váš názor ( prípadne aj čísla) na nástupy na novovybudovaných zastávkach Sladovnícka, Hlboká, či po 3 r. splnili očakávania ?