Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
ahoj no už to mám ten cestovný poriadokk z roku 2011 cchem ho dat na SAd Trnava alebo na urad nech to vracia naspet nie linky a ten cestovny poriadok lebo takto je to na prt a na hovno MHD Trnava teraz vieš
Reply on: korono #3646:
Čau neviem či to niekde nájdeš ešte ... sad TT to na stránkach asi neuchováva ... načo to potrebuješ?
Reply on: jfk1 #3651:
sme zvedaví 🙂
Teraz sme sa dozvedeli predbežný výsledok práce NIP Košice. Ak máte záujem o preposlanie na tejto stránke, tak sa sem podá, len treba sa ozvať. Ale vhodnejšie by to bolo do humorikonu Markízy, alebo inej televízie. Ale nakoľko je v tomto pozadie pol.... strán, takže si to nikto nevšimne.
Pre Koca a 5ula. Už ani by som nepísal, ale bývalí kolegovia ma oslovujú, či sa niečo robí. Takže sa robí. Na podpisy dovoleniek a čistiacich prostriedkov je premlčacia doba 3 roky a na podvody 5 rokov, takže majú čas. A optimalizácia MHD v Trnave z eurofondov sa dá prirovnať ako výstavbe záchoda z eurofondov za 60.000 € v nejakej dedine na Slovensku.
Pre 5ulo. Čakáme na výsledok Národného inšpektorátu práce v Košiciach. 2.11.2012 sme podali podnet na IBP v Trnave, ale ako to chodí na Slovensku, opäť čakáme. Však zamestnanci IBP majú mesačný plat z naších daní, takže majú čas. Pridusenie zamestnancov v kapuste objasní ako bolo v správach na Markíze včera, určite IBP, nakoľko ako v našom prípade IBP komunikoval len so zamestnávateľom a nie s nami čo sme podali podnet. Samozrejme na vine sú zamestnanci a nie zamestnávateľ, a preto bude na Vianoce dobrá kapustnica. Taktiež v našom prípade dovolenky za nás podpisované dispečerom a Miroslavom F., ako aj čistiace prostriedky ktoré ako výsledok trojmesačnej kontroly IBP zostalo nepovšimnuté je na uváženie. Nikto sa nás nespýtal, či sme niečo nafasovali a či sme niečo aj podpísali. Ale kufríky... spravili svoje. Ale krásne je žiť na Slovensku.
Reply on: lukas22 #3647:
lukáš hore velkym hrubým 2011/2012! 😃
http://sadtrnava.sk/data/cp/html/
staré poriadky, ale neviem, z ktorého roku... 🙂
Dobrý deň prosim vás potrebujem cestovný poriadok v MHD Trnava z roku 2007 ak viete o nejake stranke kde to mám najst tak mi odpište tu čitam tu častejšie komentáre dakujem vopred ?
ide to s tú našu sadku dole vodu
Reply on: linka 9 #3643:
Tá posledná veta má byť sarkazmus?
Reply on: Vladimír #3641:
Nikto nehovorí o zmenách cp každý mesiac, ale všade v civilizovanom svete sa cp menia 1-3 x ročne.
viď vlaky( menia sa 3x ročne) nie kompletne, ale v závislosti od aktuálnych zmien.

V Trnava po optimalizácii mhd by to malo byť min. 2-3 x ročne, pretože ešte nie je stabilizovaná.

Mimochodom, odporúča to aj renomovaná inštitúcia akou je VÚD v Žiline a ďalšie.
Reply on: koco #3638:
Tak určite tam sedí aspoň jeden človek na dispečingu... Bez toho by to asi nešlo ?
Reply on: linka 9 #3639:
Naopak, príliš časté zmeny znižujú atraktivitu verejnej dopravy.

Všade vo svete, ktorý nazývame civilizovaným, sa cestovné poriadky menia RAZ ročne.
hej častejšie býva plná linka č. 3 podla mna by mala chodit harmonika a čo s atýka č. linky 12 je v pohode niekedy chodi aj nizkopodlažny bus žltý ?
Reply on: koco #3636:
Súhlasím s tebou, chýba pružnosť, reagovať na aktuálne zmeny.
Úsek dopravy by si mal dať budíček a nie schvaľovať zmeny raz za 6 mes. Ťažko budú reagovať, keď všetci chodia na autách a ak prídeš s pripomienkou na mhd, tak sa tvária, že ich otravuješ. Ľudia sú im ukradnutí. Ďalšia vec je odbornosť!
Reply on: Tanner #3637:
a my máme dispečing? ? ? já reku že nie
Reply on: koco #3636:
Aj tak ma fascinuje pohľad, že na prázdnej 12-tke sa veselo premáva 12 metrový Citelis a na narvanej linke 3 alebo inej podobnej sa veselo prace krpatá 10,6 metrovka... Docela by ma zaujímalo koho napadajú na dispečingu takéto výmysly ?
Fail of the day 😃

Sadka nepripravená na deň vysvedčení, trojka smer gejzu naplnená na 120% kapacity už na veternej, na poliklinike sa nastupovalo 5 minút . . . agresívny dôchodci museli stáť, panika a stres....

Čo k tomu dodať, mohli vypraviť posilové spoje, resp./ a aj/ po dohode so školami upraviť odchody školských spojov do doobednajších hodín (dnešné školské spoje budu pravdepodobne prázdnejšie ako obvykle)

Trnavskej MHD jednoznačne chýba pružnosť, pripravenosť na mimoriadne situácie, čo je pravdepodobne spôsobené nevyhnutnosťou schválenia akejkoľvek zmeny / vypravenia nadštandardného autobusu zo strany poslancov čo je dosť pomalý proces. SADka by mohla mať viac právomocí. Na niektorých linkách (resp. len vybraných spojoch) treba aj v bežný deň zvýšiť kapacitu resp. znížiť interval čo si samozrejme žiada nové autobusy.

Plus videná vzduchoprázdna L1 smer Letisko čo tiež nie je najlacnejšia záležitosť 😉
Minule som si všimol , cestou z autobusu MHD , že na Kamennej ceste je vo výstavbe nová zastávka v obidvoch smeroch . Zrejme pre tú novú oblasť "IBV - Kamenný mlyn" . !

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.